Aion Y(埃安Y) 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂

【满意】空间非常大，后排可以蹲地上，坐上去很宽敞，没有轿车那么拥挤
【不满意】智能化比较少，只有定速巡航，没有其他一些智能驾驶辅助功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该就是用车感受和舒适性了，这个车是为了上班才买的，现在用下来，感觉开着很轻松，跑高速的时候噪音也不大。
【不满意】不知道这样说是不是鸡蛋里挑骨头啊？我觉得一些小细节处理得不够好，就像USB接口吧，全车只有两个，是不是有点少呢？还有座椅的这个材质，皮质的是不是更好打理呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意就是空间 同级别价位没有这么大空间的纯电了 屏幕还可以吧 能看电影 手机导航能投导航 动力够用了 不在乎续航 大脚踩电门很爽 槽点比较多 优点除了空间真想不到啥了
【不满意】太虚了 现在零下20度能跑150就不敢开了 估计跑没电能跑200最多了 东北真不适合电动车！！！ 全程市区 高速冬天不敢上了 零度能跑3百吧 5折左右差不多 （没有车库的野生电动车） ！！！（续航填写少于305不让发布帖子）！！！ 这69度电池 如果标个510续航还算靠谱 这610估计没人能跑出来 暖风一直吹不热 最热4档风20分钟车里能对付开吧 风挡比较大 如果不吹风挡就上霜 和燃油车暖风没法比 想把车里吹特别热基本不可能 10多万的车给配铁轮毂 没有棚顶把手 没有化妆镜 后排连个棚灯也不给 把减配减到极致 没有后雨刮后玻璃加热 下雨下雪天什么也看不到 强制改变平时看后视镜观察的习惯 续航定速方向盘按键不能解除必须踩刹车解除 这点不太友好 车机流量充值进不去 不知道大家有没有这个问题 车只要行驶 前日行灯就不能关闭 小屏幕亮度太高 调到最低还是太亮了 行驶1小时以上小屏幕发热严重 现在跑了1万用过2次慢充吧 显示巡航没有少 希望电池别出问题就好.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10月16号，苏州提车，上临牌验车回家80公里。以前没怎么用过充电功能，第1次充了十几分钟就走了，到家已经是晚上了，找了家门口的充电站，充了30块钱 10月17号，跑了70公里 10月18号，跑了120公里 10月19号，跑了150公里 下午2点回来小区满充充上，充到晚上10点，费用是56块钱，也没啥折扣，1.24一度 总体来说，开的还觉得一般。相比我之前的1.6polo自吸油车，提速更快，后排空间够大 新车的味道还可以，基本没啥味，反正个人感觉还好，能接受
【不满意】有些配置很实用，自动落锁，倒车影像雷达等。有些地方比较偷工减料了，没有眼镜盒，没有后雨刷和电热丝，后排没有室内照明灯 车门需要比较大力才能关，没有无钥匙进入，不带后视镜折叠，轮毂也不太好看 有点后悔没有加1万块上智领版，感觉有了车道保持和自适应巡航，开起来会更加顺畅舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从第一次看到它的时候就觉得AION YPlus的外观还是很新颖的，加了非常多新的设计元素，让车子非常有辨识度。在行进的过程中，车子的动力以及乘坐体验都是非常好的。空间也很宽敞，前后的空间都足够用，特别是头以及腿都能够灵活自如的去活动，因此坐在车内非常舒服，开着也很好，车机反应也很灵敏。
【不满意】我对这款车不太满意的是它的天幕没有配遮阳帘，需要自己购买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.后排空间真的点赞，每个人坐都说舒服空间感强 2.埃安系统整体流畅度不错，自动化功能的确显 著，对日常用车有很多帮助，例如自动大灯！自 动雨刮等 3.360倒车系统非常清晰，倒车准确度也很高，当 然也不能盲目跟从倒车系统 4.市区行驶动力很足，电车果然动力扛扛的，提速 不错 开了那么多年油车，换电车第一感觉是很惊喜 的，全智能车机响应速度快，起步加速贼快顺 滑，中控14.6大屏幕孩子看电影打游戏完全够 用，我本人不喜欢改装，现在电车的功能完全满 足需求了。 订车以后就开始看其他品牌的情况对比了一下， 这个价位里内部空间算是天花板了，我184身高坐 后面膝盖距离前座椅两拳半，第一第二排都能放 平，单人床双人床随便切换。新能源车经济实 惠，有电车以后高速都不走了，直接国道就是 跑，省钱省钱还是省钱~
【不满意】1隔音不太优秀，胎噪声大，有实力的朋友可以 做全车隔音，只做四门就别浪费钱了没用，换米 其林胎可解决确认有用 （一分钱一分货） 2有风天跑跨海大桥或高速飘.1.7吨的车按理说 不应该的 3不是全系带外放电功能 （需要订车前选装），高 配自带。这点就不太人性化，很多品牌全系都是 标配了，这功能属实实用，无论露营，郊游，甚 至车尾经济摆摊都行。不过有这方面需求的朋友 也不必担心，有平替产品，我订了一个5000瓦 的，野外煎炒烹炸烧水洗澡全家都够用了哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间巨大 驾控舒适 续航长 这辆车是13号提回家的 后来看着网络上各种虚标王的说法有点忐忑 自己就亲身经历说说吧 电车这玩意月底就是减少了换挡提速的烦恼 扭矩大瞬间提速快 但是起步第一脚关系到你的续航了 其实大家购买电车的大多数目的应该都是经济实用的代步工具吧 总不能把一个代步工具当成性能车那样玩 脚重虽然提速快 但是能耗大多属于无用功 市区道路浅踩电门到30后慢压提速到65足够了 然后可以考虑使用单踏板模式 轻放电门让动能回收起作用 这样就可以更好的延长续航 亲身经历 市区 绕城基本都是单踏板 电耗大概在11到13之间 按乐享80的电池包来计算 550公里是可以达成的 网上那些说埃安虚标的人我估计都是喜欢暴力驾驶居多 毕竟埃安的使用者很大一部分是网约车司机 工作需要才会暴力驾驶去抢单 但是凭良心说暴力驾驶你抢到了更多的订单 获得了更多的收入就不能再盯着电耗了 毕竟哪有提速猛电耗又低的车呢 这也违背了能量守恒定律了嘛 yplus乐享80其实一个非常适合家用的电动车 1 80度610km的续航在江浙沪地区已经足够满足家庭日用了 2 后排极大的空间让家人在车里没有压抑的感觉 3 3年10万免息分期 加上旧车置换补贴 仅仅1万多就把车开回家了 每个月也只要2778 每个家庭都可以毫无压力的去承担 4 车辆外放电功能需要配放电枪 周末带孩子去露营玩的时候也可以提供很多电器正常使用
【不满意】我购买的乐享80的yplus 其实感觉减配的也有让人无法理解 1 定速巡航没有减配 很赞 2 后窗电加热居然没有 还是全系没有 江浙沪地区湿度特别大 按道理来说广东湿度应该也大 作为在广东生产的车辆居然能把电加热给减配掉 实在让人无法理解 3 后排照明的灯也没有 就几块钱的灯没必要减配让客户去吐槽吧？ 4 后排拉手没有 这玩意2个10块钱也没必要吧？ 5 遮阳板化妆镜也没 2块镜子加起来不超过2块钱吧？哪怕你说一声 我给你就是了 何必省了还挨骂？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，这是我对它最满意的地方，作为一个185的男生，普通的轿车我开着总觉得不太舒服，但它的空间却非常好，腿部以及头部都没有不舒服的地方，第二排的空间也是相当大的，像我这个身高，即使是坐到第二排也没有任何问题。
【不满意】我目前觉得它最显著的毛病就是新车的味道，其他地方倒没有任何问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我开车有个很大的优点，是别人比不了的，那就是绝不争抢，咱就是沉得住气，慢慢的开就行，安全第一为首要。可能就是因为这个优点吧，所以我的车续航还不错，这就是我最满意的地方了。
【不满意】这台车虽是紧凑型车，但是各方面看着都挺大的，就是我感觉车里的仪表盘小了点，如果像中控屏那么大就好了。可能我比较笨吧，对一些功能还没怎么熟练，操控的时候有些吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、空间超级大。无论是驾驶位，还是后排空间都是超级大，孩子在后拍纯平地台上能打滚。y升级y plus后，加长了10cm车长，全给后备箱了，放七八个行李箱毫无压力。二、续航610km，完全没有网上那几个自媒体的测试那么扯淡，跑了一圈内蒙全程2000多公里，定速100能跑480左右，运动模式定速130能跑350左右。三、自驾神器。能放电，逆变器什么的全淘汰了，没有放电枪的电车没有灵魂。四、充电桩超级赞。送的7kw交流充电桩，能远程管理，不用的时候可以断电，三毛得谷电爽歪歪。
【不满意】一、胎噪是个硬伤。这个价位配的国产经济型轮胎，只有经济了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】