Aion Y(埃安Y) 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂

【满意】我最满意的应该就是这款车的外观和空间吧，从外形看上去很拉风，开着出去，很多人都会回头看一眼。再就是空间还是挺大的，我们一家四口人坐在里面非常舒服，这可能跟我们的身材有关吧，一家人都是标准身材，没有胖子，哈哈。
【不满意】真是一分钱一分货，车里的用料谈不上是高档的货色，只能说还可以吧，这个倒是无所谓，就是气味不太好闻，希望厂家能注意这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5月16号提的AION Y Plus 610续航 裸车价139200+5457的保险一共144657下来 大概等3天左右就提车了 说真的 这个电车真香免费安装充电桩 装了家用充电桩两毛多1度电 充满电70度电左右18元左右就可以跑四五百公里了。晚上12点钟到早上8点充电是 是两毛三一度电 充70度电就满了 算起来的话，就是十五六块钱 充满电就可以跑个500多公里 比油车香多了 后排空间很大很宽 坐着很舒服 之前开的是一台思域 因为刚买一年的车 也没有打算要换车的念想 直到有一次陪朋友去埃安4s店看车 试驾 回来之后第二天马上联系二手车10万零6卖掉了 直接去4s店拿下AION Y Plus 610续航 之前每个月的油费大概800到1千左右 换了电车 现在每个月只需要不到100元的电费就行 现在每个月都能省1800左右的费用 只是太香了 证明我的选择也是没有错的 电车时代真的来了 下次换车的话 我还会继续选择电车 在这里建议大家如果要买电车就买610续航的。整体来说还是非常满意大品牌大口碑值得信赖
【不满意】暂时还没有发现不满意的地方.整体来说还是非常满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前图方便买了一辆小五菱，上下班真的方便，小区停车位随便停，后来有了孩子之后这辆小五菱就不香了，毕竟可用空间摆在这里。偶然在路边看到了这辆埃安Yplus觉得挺不错的，在汽车车市看了一下基本资料，后来又去宝山体验店去试驾了一下，4S店的人倒是蛮热情的，毕竟我们的消费决定了他们这个月是吃粥还是吃饭嘛，哈哈哈哈。 总得来说宝山店还是挺大的，我试驾了YPLUS、S和V。总体来说V虽然各方面都挺好，奈何囊中羞涩超预算太多了。S虽然很帅，但是毕竟要照顾孩子，加上Yplus的驾驶体验和超大空间，让我还是很倾向于他的。
【不满意】YPLUS的智能化程度挺高的，车机大屏功能集中，语音唤醒反应很快，可以实现远程开空调，查看车辆情况，这些都是小五菱没有的，但是毕竟一分钱一分货啦。对了，yplus也有不足的地方，前车头设计真的有点丑，侧面还可以，另外后排空间虽大，但后备箱空间就相对小了点，希望之后可以改进吧
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】城市低速没有感觉到换挡，驾驶感受舒服，提速快，空调给力，充电方便，晚上充电20元，跑500公里经济性非常好，低速不比我以前的宝马差，低速驾驶感受完爆油宝马
【不满意】高速120以上感觉方向盘要一直扶着才稳，可能是设计的轮胎扁平度太小抓地力感觉不太好
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】买埃安YP十个人，十个人都是奔着空间买的。这空间简直无敌了，估计能超过C+级车，买车遵循的原则就是买大不买小，更何况是电车，大点也没多费多少电。后座放倒，一米八多躺下完全没问题，驾驶座放倒，小憩下也是没问题。第二点就是安全，毕竟弹夹电池还没有失控着火的，这一点必须点赞，只有安全了，才敢放心购买，谁也不敢拿自己和亲人生命赌博。第三点就是性价比高，70多度的大电池，这个价钱已经非常实惠了。综上三点，没有不选的理由。
【不满意】最不满意的，就是没有热泵空调，这一点还是比较重要的，毕竟冬天能省很多电，电车最大的软肋就是冬天续航。第二点，坐在驾驶位不能打开后备箱，好多人不知道怎么开，需要下车帮忙，有时很不方便。第三点车胎实在不咋样，听说雨天高速会打滑，好像真的是面包车车胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这台80乐享版的AION Y的续航达成率真不错，本来续航是我在买这台纯电动车时最担心的问题，但就目前的用车来看感觉真没什么，而且我还开着AION Y跑过长途呢，中间确实充过电，不过快充也不会浪费太长时间，况且现在外边的充电桩已经非常多了，充电也不至于要排很长时间队，在平时的用车过程中纯电动车确实要比传统燃油车的养车花费低的多，这样也在一定程度上减轻了养车压力，所以我觉得对于我们普通百姓家庭来讲，这种高品质的纯电动车型真心很给力。
【不满意】后排座椅设计的不那么符合人体工学，来中间位置的坐垫就偏短，再加上靠背角度还比较直，所以长时间坐在后排的乘客真心不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说说我认为的三大优点吧。一，成本低了不少，比我之前开的二手油车减少了2/3的费用呢。二，节约了保养成本和时间，新能源车没有什么可保养的，随时检查电路电池就行了，挺简单的。三，操控更简单，握好手中的方向盘，该加速加速，一切尽在掌控中。
【不满意】用车机系统播放音乐时，听着听着就会有个一两秒钟的卡顿，不知道是怎么回事，可能还需要进一步升级吧，过两天去4s店问问。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】之所以选择这个版本，更大一部分原因就是看上了它的续航，在续航上确实很有竞争优势。因为买电车，我相信很多人像我一样都是希望续航能够长一些，这样日常生活中不需要经常充电，出远门也没有问题。像我这个续航正常通勤，都是半个月左右充一次电。
【不满意】当时我买车的时候并没有直接拿到车，其实是等待了一段时间，这个等待的过程真的是非常焦躁。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】买车之前，一个朋友说好的品牌，电动车续航能打八折，不好的只能达到七折的水平，我的车还好，续航打折没那么夸张，610公里的官方续航，现在能跑530公里，这不是超过八折了吗？
【不满意】咱就说这个空间吧，也不是不够用，但我觉得储物格似乎有点少，很多地方真是可以加装储物格的。我一直喜欢那种柔软的坐垫，家里的床垫和沙发垫都是较为柔软的，这个座椅对我来说稍稍有些偏硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】当时买aion y的时候，主要看中的是这个版本的续航里程会更长一些。因为我是很爱出门，也是经常需要跑高速的，对我而言，这种续航表现让我觉得更加安心，有的时候带上家人朋友一起出门散散心也是很幸福的。
【不满意】最开始买这个内饰的时候，觉得颜值很高，很漂亮，但是后来我就觉得可能打理起来并不是很方便，稍微有点儿容易落灰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】