网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 探岳 » 2023款 改款 380TSI 四驱R-Line高能版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 改款 380TSI四驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 22300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的探岳,伴我纵横的可靠伙伴
作为一名大众探岳车主,分享一下我的使用感受,希望能给正在考虑入手这款车的朋友一些参考。
探岳的外观有着典型的德系风格,线条硬朗流畅 ,整体造型稳重大气又不失时尚感。前脸的X形格栅搭配犀利的LED大灯,视觉冲击力十足;车身侧面的肌肉线条,彰显着力量感;车尾部分的贯穿式尾灯,不仅点亮效果炫酷,还拉宽了车尾的视觉宽度,辨识度极高。
车内空间是探岳的一大亮点。我身高180cm,坐在驾驶位,头部和腿部空间都十分充裕,调整好座椅后,后排乘客也能轻松翘起二郎腿。后备箱容积也相当可观,日常购物、自驾游的行李都能轻松装下,后排座椅还支持放倒,进一步拓展了装载空间,搬运大件物品也不在话下。内饰的材质和做工都比较扎实,中控台和车门内侧大面积采用软性材质包裹,触感舒适。座椅的包裹性和支撑性都很不错,长时驾驶也不会觉得累。不过,内饰的设计风格相对传统,缺乏一些科技感和时尚感。
在动力方面,我选择的是2.0T高功率版本,动力强劲,深踩油门,推背感十足。无论是城市道路的超车,还是高速上的行驶,都游刃有余。与之匹配的7速湿式双离合变速箱,换挡迅速且平顺,日常驾驶几乎感受不到顿挫。底盘调校偏向舒适性,同时又保留了一定的路感,过减速带和坑洼路面时,震动过滤得很好,驾驶质感出色。不过,在市区拥堵路况下,油耗相对较高,百公里综合油耗在10L左右,高速上则比较省油,能控制在7 - 8L。
【不满意】当然,它也并非十全十美。高速行驶时,风噪稍大,会对驾乘体验有一定影响;自动启停功能体验不佳,我通常会选择关闭;车机的无线CarPlay连接偶尔会出现不稳定的情况 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 改款 380TSI四驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 2 |
【满意】2024年11月26号买的新车1100公里发动机严重漏机油
【不满意】发动机严重漏机油,售后不急时处理,希望大家购车需注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 改款 380TSI四驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 18.39万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 100380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速快,底盘扎实,整车紧凑,行驶灵活,车内空间大,乘坐舒适
【不满意】就是车机系统有点拉胯,一言难尽,其他的还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 改款 380TSI四驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 20.79万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】舒适度好。外观好看,后期担心颗粒捕捉器堵塞,油耗偏高
【不满意】油耗大,吃95号汽油,车身短,后面中间鼓起来太多,比荣放,crv都费油,价格也不便宜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 改款 380TSI四驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8949公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.颜值不错,尤其是后贯穿的尾部灯。2.空间大。这个车的主要用途就是家庭使用,家里有小孩子,经常出去玩,各种东西都能装。
【不满意】1.车机。车机需要再加强下,有时候有点卡顿。2.二排座位中间凸出的。短时间乘坐还好,时间长了,坐起来确实有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 改款 380TSI四驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直想买轿车,有了孩子后,发现还是suv比较合适,不喜欢电车,预算价位的车看了不少,最后定了探岳,主要是大众车适合家用,而且性价比也很高,日常代步没什么问题,没怎么犹豫就定了,到目前该说不说真香。最满意的就是内部空间比较大,因为小朋友的东西比较多,平时出门大包小包的都能塞得下,再就是可靠性了,开到现在除了正常保养没有出现过其他问题,就比较省心。
【不满意】最不满意的是在行车过程有颠簸的时候方向盘和刹车都能感觉出来,轮胎的颠簸感会传感到方向盘和刹车,但不是特别明显,不过这点还是比较让我难受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 改款 380TSI四驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 21.7万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内部空间充足,380 动力强劲,高速行驶车辆稳定性高。
【不满意】冬季冷车启动发动机噪音大,冷车低速行驶变速箱迟钝,高速行车风噪胎噪较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 改款 380TSI四驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 24.79万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探岳的外观时尚大方,它的R-line版本更加有气势,这个车的造型很有力量感,沉稳与运动兼顾!除了外观他的行驶质感也相当哇塞,德系车的底盘扎实紧致,加上380得动力开起来很有驾驶乐趣,有种淋漓尽致的感觉。
【不满意】新车稍微有点味道,看的是展示的车,一进车内能明显感觉到,我了解的大众车型里,大部分带T的车都是加95的油,对有品的质量也有一定的要求,所以用车成本这方面也略高一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 改款 380TSI四驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 20.3万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探岳一直在一款非常有魅力的车,这个车的名字一听就想去越野,但是低配版本的动力都不能满足越野的需求,只有380TSI的动力才是极致的体验。年轻,帅气,动力高,空间大,探岳的魅力实在是高。最满意的就是这个动力了,给油就跑,轻轻一踩不用太使劲,车很快提速就上去了。
【不满意】不满意的地方有几个吧,虽然不是什么大问题,但是希望探岳可以改进一下。第一,隔音效果一般,我试驾过程中,还不是跑的高速,就能感觉到噪音比较明显了。第二,内饰可以用料再好一点,感觉还是有点毛坯房啊。不过没啥味道,有人说提车味道大,但是我看试驾车是刚到的,没啥味。第三,中间地板凸起的问题还挺严重,其实大众也有油车不太凸起的,探岳如果能把这个空间解放出来就更好了。其他没啥不满意的了,毕竟这个展车是380TSI,如果有的朋友买330TSI,后期可能会对这个动力不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 改款 380TSI四驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 19.18万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5785公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这台车让我最满意的地方就是外观设计了,粗犷硬朗的车身造型看上去特别霸气,不过这台车信这台车在做工上还真是一点都不含糊,所以整个外观给人的感觉还是挺有档次感的,同时比起我之前的轿车来讲,这台车子的动力表现也还可以,实际开起来的体验感还是非常棒的,包括整个车子的内饰看上去也比较有档次,不管是做工还是用料方面都挺可以的。
【不满意】作为一台尺寸比较大的中型SUV,探岳这台车的空间的确不是很理想,主要就是后排地板中间的凸起以及后排中间位置比较短的座椅对乘坐感受的影响有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】