探岳 2023款 改款 380TSI 四驱R-Line高能版

【满意】在买探岳这台车之前我也挺担心换了中型SUV之后会太费油，不过目前来看这辆车的燃油经济性还不错，而且我们买车到现在天气也一直都比较热，基本上都是刚一上车就开空调，即便如此，这台车子的油耗也都是比较低的，平均综合油耗基本上也就在8到9个左右，我觉得对于一台大块头SUV车型来讲能做到这样的水平其实就已经是很不错了。
【不满意】偏软一点的悬架对于车身的支撑性的确不是很好，过弯时就能明显的感觉车身的侧倾幅度比较大，挺影响驾驶体验的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】题目就是探岳的含义，我一直觉得探岳的名字起的非常好，有气势有底蕴。大众在国人心中一直是一个特别的存在，相信几乎每个家庭都会和大众有着或多或少的联系。我家人里面，有途观，有朗逸，有CC，各种大众都有。而我却买了一个新能源车哈哈哈，不过对于大众的魅力我也能体会一二，亲戚要换车，我正好也来看看。最让我惊讶的应该就是内饰了，现在看，大众内饰做的还挺有科技感的，而且两个屏幕尺寸都不小，显示效果也不错。车内部空间是真的大啊，比我的车大多了，我的车元plus只要拉行李，就不太行，后备箱放不了多少东西。
【不满意】对于这个车值得吐槽的，恐怕还是价格稍微贵了点，目前这个380TSI落地也在24万多了。这个动力和我的车相比其实差距不大，油车和电车就是这样，电车能获得更好的驾驶速度。我的车加速度7.3秒，而探岳是7.5秒，我的车才15万左右。再就是底盘是硬一点的设计，这个仁者见仁智者见智，喜欢运动的自然觉得好，喜欢舒适的可能会觉得有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】探岳的外观设从车身线条到中网设计，处处都透露着时尚与个性。不仅充满了动感，还有着独特的灯光设计，让人一见倾心。而且，它还搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，带来了令人惊喜的动力。在短短8秒内，这台中型SUV就能够达到百公里的加速度，真是让人充满信心和乐趣。
【不满意】这辆车的悬架调校稍微偏硬，所以当经过减速带时，会感受到明显的冲击。这让后排乘客有些不舒适。此外，隔音效果也不太理想，当车速增加时，噪音也会相应增大。虽然方向盘采用了皮质材料，但与真皮相比，手感上确实有些差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】探岳这车的空间挺大，一家人坐起来比较宽松，有着较好的活动。这车的空间相比家里之前那台小车，真的是小巫见大巫了。像我的身高还挺高，坐在驾驶座，空间感很好，腿可以直接伸直，平时上下车也十分的方便，头部活动空间挺充足，感觉它的前排空间没啥问题。而平时后排，经常都是老婆、孩子在乘坐，轻轻松松就可以找到舒服的坐姿，腿部和头部的活动空间十分充足，想要轻松翘个二郎腿也没有问题。后备箱特别的能装，比较实用，加上后排座椅还支持放倒支持。感觉这车无论是载人、载物空间，都没有一丁点问题。其次，探岳是比较好操控的车型，这款车型有着非常不错的安全性，毕竟用于家用，车安全应该放在第一位，探岳这款车做到了。它的刹车比较灵敏，很好把控，距离十分理想，同时有着非常不错的安全配置，开车出门会更安心。探岳开起来，有一个很明显的优势，就是动力输出是比较平顺.而这车比较好操控，虽然车身尺寸挺大，但并不会有笨重感，转向的时候比较轻巧，没有那种沉甸甸的阻尼感，整体的操控还挺舒适。而且它的稳重感不错，底盘比较有韧性，开起来感觉很平稳，也不怕底盘一不小心就会出现蹭刮的现象。像在市区内调头、过弯的话，刺青度是比较小的。即便是上了高速，也不会有发飘的感觉，就算速度已经超过100了，依旧有非常不错的稳定性。探岳的动力用于家用的话，绰绰有余了，跑起来没啥问题。轮胎还有非常不错的抓地力，爬坡的时候，不需要担心它会溜坡。
【不满意】全新探岳整体表现还是不错的，槽点就是后排地板中间隆起太高，后排如果乘坐三人的情况下，中间的乘客会明显的感觉到舒适度不是很友好，这也是大众车的一贯设计风格，据说这样的设计可以更加的坚固稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】家里的旧车进维修厂已经好几次了，救援叫了两次，实在是年迈不能再战，就萌生了换车的想法。路上看到了一台黑色大众suv，外观一下子就吸引住了我，在汽车车市上专门搜了搜大众车，找到了探岳这款车，去附近实体店看了看，一下子就挪不动脚步了。首先，从外观上来说，属于那种我喜欢的SUV的车型，整个外观，简洁，大气，而且非常的时尚，黑色的车身，霸气十足。最让我欣赏的事贯穿前脸的日行灯和尾灯设计，还有双拼色轮毂，从视觉的角度来说霸气十足，而且还有一个可提升的操作可控性。
【不满意】这款车最令我不满意的地方就是价格这一块了，330版本全系车型优惠的都非常高，380四驱版本车型，优惠的少之又少，就想要一台黑色车，还没有现车。订车到车等了半个多月。销售顾问极力推荐我入手330版本，各种优惠政策都给，我还说觉着买车嘛，肯定是要选自己喜欢的。开了这么一段时间了，整体感觉上底盘有点偏硬，过坑颠簸有点大，其他方面还是都比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里一台思域本人在开，偶尔会开给老婆新买的宝马X2帮忙磨合，选择这两个车的共同点都是开起来跟脚，不同的是X2是老婆喜欢，思域是当年只能买得起这个车，而且还好开，探岳的2.0T高功率配7DCT表现比较中规中矩，没有笨重感，基础排量够用，所以涡轮没起压的时候，也不会感觉太肉，方向盘握感稍细，不过摸着皮质还算不错，符合德系车工整的设计调性。
【不满意】相比注重驾驶的车辆而言，这款车的日常变线加速超车开起来，并不能特别准确的领会你的操作意图，初段不是十分跟脚，有时并线还没有结束的时候，动力又会突然爆发出来，感觉并不是非常适应，也许是大涡轮的迟滞问题，因为变速箱响应和换挡并没有什么异常，如果换成330的车型不知道会不会好一点，如果有330的探岳车主，或者开过的网友，也欢迎留言讨论。
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【其他】

【满意】最满意 以前开的是轿车，带着媳妇看了看SUV，总觉得太大不好开。这个级别的车看了很多品牌，但是只有这款探岳有短悬长轴的设计， 平时我上班的时候媳妇也能开着车带着孩子出去玩，停车也方便，关键是他内在的空间也是让我跟我媳妇叹为观止的， 周末了带着家人出游，一辆车足够。
【不满意】最不满意 说道不满意，去提车的时候车上现在都没有膜了，工作人员说车到了就是没有膜的，略微还是有点失落的。 其次就是我买的是380的，日行灯不是圆形的、感觉不如圆形的冲击感强烈。
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【其他】

【满意】最近入手了这款大众探岳，我对它的感受非常直接。我觉得他的外观设计很好看,不知道别人是怎么看这款车,我感觉首先他的外观让我很满意，我入手这款车。还有一点我喜欢车身看起来比较流畅的。刚好这款车车身线条流畅，让人感觉很舒服。我真的很喜欢它的外观。这辆车的动力也不错，2.0的发动机使得这款车动力输出平稳，油门反应很灵敏。平时出门路况不是很好的时候，我感觉这款车也非常稳定。我的性格比较直接，这款车的车辆的操控性很直观，我很快就适应了它的操作方式，这也是我喜欢的地方。总的来说，这些方面我觉得都不错，让我对这辆车非常满意的。
【不满意】这款车就是油耗有点高。这车跑起来可能要比一些其他车型多消耗一点油，这对于我这种经常跑长途的人来说可能有点不太划算，虽然这款车很帅，但是确实有点费油。对我来说还有一点不太满意，就是这款车的音响。虽然车上配备了音响系统，音质不是很好。无法完全满足我对音乐的追求。我希望能够享受更好的音响效果。我希望车辆的音响系统能够提供更清晰、更富有层次感的声音，让我更好地欣赏音乐。
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【性价比】
【其他】

【满意】毕业也有7年了，奋斗的日子里提了一辆探岳，让坎坷的人生更加增色多彩，本人20大几的小伙子，感觉自己该有辆自己的座驾了，也是左挑右选，最后选择这台探岳车，最满意的是这个车的外观造型，整车设计的很饱满，车头造型很好看，侧面线条感很强，盛气凌人的感觉，犀利的LED前大灯，很帅气很年轻化，非常耐看，越看越喜欢，真是太爱了。
【不满意】可能也是新车的原因吧，车内饰多多少少会有点味道，这也避免不了的，还有后排凸起异常的难受，如果是通平的就会好很多，我本身自己带点强迫症，看这个很是不舒服，可能是探岳这台车的先天结构没办法通平吧，目前不太满意的方面也就这两点吧，再开开看吧。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是就是探岳的配置还挺多的里面的功能都挺齐全的，再加上探岳的外观还有内饰都挺加分的整体来说，是个不错的选择，挺高配了。比较偏向于探岳就是因为探岳的空间特别的大，家里人多，上有老下有小的选择一辆SUV就够用了。
【不满意】要说不满意的地方也真的是没有特别不满意的，要是有的话也不会买的，真要是有一点就是车的动力，我觉得是有一点不足的。不过平时也都够用，都可以接受。毕竟只是一个代步工具，就是能开的路上安全性高就行。没啥大毛病。
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】