网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰E级 » 2023款 改款 E 300 L 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 44.4万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是奔驰的外观,霸气稳重还不失雍容华贵感,,前脸标准的奔驰家族设计语言,进气格栅采用镀铬装饰条点缀,加上奔驰的车标辨识度超高,奢华大气的钢琴黑金属外壳搭配刚毅的大饼式多幅轮毂,车头是奔驰经典设计元素,和独特的大灯设计相互辉映显得既科技又豪华,彰显了奔驰品牌的高端品质,腰身两侧腰线有一种流线型的美感,流畅而又不失运动气息,和整车设计风格完美契合,不仅提升了车辆的颜值,还有一定的空气动力学效果,让车在行驶时更加稳定安全,车尾简洁大气厚重看着很敦实,车尾隐藏式的双排气管有着镀铬装饰条加持更加夺人眼球,其次是驾驶感受方面,它配备一台2.0T的发动机搭配9档手自一体变速箱能有258匹马力,最大功率达到190kw,让我在任何情况下都不担心动力的输出,起步安静,加速整体平顺,深踩油门就有明显的推背感肾上腺素立马飙升,急加速没有顿挫感,变速箱非常的智能,升降档积极没有拖沓,高速行驶中超车也是异常轻松,只要给油动力就会源源不断的提供给我,370N.m的扭矩让我在爬坡时没有任何压力,底盘调教整体舒适,过弯并线时车身随车性很强不会出现漂移的情况,前后悬架为多连杆式独立悬架还能否调节软硬,在过减速带时减震过滤非常优秀,车内乘坐感舒适,方向盘指向很精准轻重适宜,操控轻盈,刹车制动灵敏,基本能达到人车合一的目的。
【不满意】最不满意的是隔音降噪效果一般,高速公路行驶有胎噪声传入车内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 43.5万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9540公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是它的外观, 整体外观稳重大气, 有点偏向于商务设计也很符合我的气质,也能带来很好的社会地位, 很有面,买这个车就是为了给我带来面上的价值,出去和客户见个面,吃个饭,然后开着车带着客户别提多骄傲了,从客户的眼神和态度上就能看出来这个车带给我的价值。还有就是后排空间大,一座上去就感觉不一样,比看起来的空间要大很多,腿也能伸开。内饰的材质也很高,摸起来就有质感,很豪华,很高端。
【不满意】挂档有轻微的异响, 不管是D档还是R档都有, 但也不是每次都响, 10次有2、3次吧, 去4S检查过两次都说没问题, 很无奈啊。还有就是低速换档会有顿挫,有的时候放油门降档也会有顿挫, 感觉这个问题是油车的通病,钢琴烤漆的方向盘容易沾指纹, 尤其是我这种容易出汗的手, 而且手动不动就脏,开一天下来方向盘就很脏, 得每天擦,怪难看。智能配置方面还是不太丰富,但是只要有就是强力滴存在,质量都很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 42.3万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 14074公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意那肯定是豪华感满满的内饰了,不得不说奔驰的内饰质感和那种豪华氛围感的营造确实是豪华品牌的标杆了,不管是仪表台桃木饰板还是硕大的双联屏,都体现出满满的高级制造工艺与设计,豪华感扑面而来。晚上的氛围灯也是一绝,都说奥迪是灯场,但是我觉得奔驰玩灯的本事也丝毫不差,晚上点亮效果非常漂亮。操控性能也非常满意,车身很轻巧好开,没有笨重的感觉。
【不满意】新车异味感觉比较大,刚提车时一进车就有种皮革的味道,以为开几天就散了,直到开了一个月才慢慢的消失。有时候走到比较崎岖的非铺装路面的时候,内饰会有吱嘎吱嘎的异响,夏天的时候好一些,冬天感觉比较严重,能很明显的听到,这点不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 43.65万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】农村长大的我从小就有个奔驰梦,励志长大要买一辆奔驰,这不,在三十多岁的年纪终于实现了,每次开车看到车头的三叉星徽就觉得对得起我得付出和努力,所以最满意首先就是奔驰的品牌。其次是内饰和外观也很喜欢,买车之前也看了5系和A6L,放在一起比较还是感觉E级要亮眼一些,更合我意,妥妥的高端大气上档次。
【不满意】第一个不满意是挂档有轻微异响,不管是D档还是R档都有,但又不是每次都响,10次有2、3次吧,去4S检查过两次都说没问题,很无奈啊。第二个是低速换档会有顿挫,有时放油门降档也会有顿挫,感觉这个问题是汽车的通病?第三是钢琴烤漆的方向盘容易沾指纹,尤其是我这种容易出汗的手,开一天下来方向盘就很脏,得每天擦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 44万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我人生中的第一辆大奔终究还是选择了E系列,对于这个系列还是有点由来已久的喜爱,所以这次换成直接就奔着它去了,本来是要买e260l的,但是想想还是就直接上300l吧,价格也没有差多少,但是带来的家是体验会好很多。这个车我平时还是开得多,已经开了8000多km,最满意的是空间,外观已经开起来的体验感。
【不满意】比较不满意的地方就是悬挂表现比较一般,我开这个车去过一次郊区,一段烂路把我都要颠起来了的感觉,硬也是真的硬。再就是车机系统不够智能化,虽然是一台有点偏向于商务型的车子,但是也不至于人性化做得这么不理想吧,现在很多国产品牌那个智能化和我这个车一比真的是让人羡慕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 44.1万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的外观,奔驰E作为一款豪华轿车,整体外观稳重大气,有点偏向于商务设计比较适合我现在的身份地位,整体采用了家族式设计语言,奔驰的小标低调而内敛霸气而不张扬,长开口的格栅搭配显得粗中有细,镀铬的格栅非常有层次感,两侧大灯眼神犀利强悍质感很强,整个前脸辨识度极高,侧面腰线前后贯穿立体而突出车身的修长感,车窗四周的镀铬装饰看了眼前一亮,而低趴的车身显得气质优雅又不失动感,配密幅式轮毂气场非常强力量感十足,车身比列协调浑然一体,尾部圆润饱满彰显贵族气息高级感营造的很不错,车尾双边共出排气管造型时尚,龙鳞式尾灯彰显中国式元素,设计新颖独特让我爱不释手,整车简洁大气没有花里胡哨的设计,不仅能满足家用还能兼顾事业。
【不满意】其实也没有什么不满意的,就是奔驰价格还是蛮高的店里基本没有优惠,不过也说明了奔驰品牌的影响力和保值率还是很大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 44.91万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6242公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对奔驰的初始认知主要来源于家里的耳语目染,豪华和成功的象征,它也一直是我的阶段性目标,长记在心。内饰的豪华度确实没让我失望,高级的皮革材质,大面积漂亮花纹的木纹饰板,在同级别车型中真的是首屈一指,和我家里的大众简直是天差地别。动力也很强劲,外观也尽显绅士的优雅风度,都值得称赞。
【不满意】车机系统不是很智能,朋友今年买了一辆理想L9,车机的智能化程度刷新了我的认知,虽然奔驰现在也有智能车机,但和现在的国产新势力差别还很大,如果车机也变得很智能化,那内饰将无懈可击呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 46.5万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 安徽-池州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 16200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】主要还是内饰吧,豪华氛围,确实没的说。
其次是品牌力,56E当中还是感觉E是心之所向,没有过多犹豫。
【不满意】因是上公司户,所以价格一直谈不下来,这块奔驰又有区域限制,不能异地购车上牌,再就是导航没有高德好用,特别是上高速,几次错过路口,陌生路段只能用手机高德地图。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 45.6万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奔驰E我最满意的就是它的外观,最为一台豪华长轴轿车,整体外观稳重大气,比较偏向于商务,采用了家族式设计语言,我比较喜欢奔驰的小标,低调而内敛,和长开口的格栅搭配显得粗中有细,而且镀铬的格栅看着非常的有层次感,两侧LED大灯眼神犀利质感很强,整个前脸辨识度很高,侧面腰线前后贯穿立体而突出车身的修长感,而低趴的车身显得气质优雅不失动感,配上大饼式多幅轮毂气场非常强力量感十足,车身比列协调浑然一体,尾部圆润饱满彰显贵族气息,车尾双边共出排气管造型简单时尚,龙鳞式尾灯让我眼前一亮,设计新颖独特,整车简洁大气没有花里胡哨的设计,满足日常用车需求。
【不满意】最不满意的就是价格还是非常的坚挺,购买的时候店里基本没有优惠活动,不过也体现了奔驰品牌的影响力还是很大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 43.3万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的当然是奔驰所营造出来的那种无可比拟的豪华感了,内饰氛围非常的棒,一坐进车内,豪华感和舒适度外加科技感都是很完美的结合,坐在里面就是让人流连忘返的感觉。其次满意的是三叉星徽车标所带来的价值(说白了就是面子),算是满足自己小小的虚荣心吧。
【不满意】目前为止遇到2个问题,一是挂档有异响,不管是挂到D、R还P都会有,但不是100%的会响,10次可能会遇到2、3次,去4S检查了2次都说没问题,这小毛病实在是接受不了,无奈。二是雷达太敏感,滴滴滴响得很烦,有时候突然的紧急制动太吓人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】