网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰E级 » 2023款 改款 E 300 L 运动时尚型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L运动时尚型 |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奔驰E我最满意的就是它的外观,作为一台豪华轿车,整体外观稳重大气,比较偏向于商务,车头采用了家族式设计语言,我比较喜欢奔驰的大标,霸气而张扬,中网采用暗夜星空的设计可谓天马行空的灵感让人看了过目不忘,奔驰三叉星徽大logo镶嵌其中豪华感油然而生,中间银色镀铬条就像一对洁白的羽翼在空中翱翔,而雾灯处也是黑色造型和中网相互辉映,两侧大灯眼神犀利质感很强透露出耀眼的光明很有压迫感,引擎盖的线条粗壮有力满满的肌肉感,整个前脸辨识度很高,侧面腰线前后贯穿立体而突出车身的修长感,而低趴的车身显得气质优雅不失动感,配上花瓣式轮毂感觉非常灵动,车身比列协调浑然一体,尾部圆润饱满彰显贵族气息,车尾双边共出排气管造型简单时尚,整车简洁大气没有花里胡哨的设计,满足日常用车需求。
【不满意】最不满意的就是提车时间比较久,我从下订单到提车等了三个星期,期间是各种煎熬和期盼,痛并快乐着吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L运动时尚型 |
| 裸车购买价 | 40.9万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】考虑换车很久了,换车目的是家人乘坐体验升级,因为有长途需求,就不考虑电车,预算40~50W的可选其实也就那么几个畅销车型。
试乘试驾过BBA的56E和SUV,也看过凯迪拉克XT6、林肯航海家、沃尔沃XC60等等,选车的心路历程真的一言难尽…每一款车都有喜欢和不喜欢的地方。
反复体验,发现自己还是更亲赖轿车的驾乘体验(这里说一下,自己在试驾新款GLC顶配的时候,起步效率、空间和车身稳定性真的很不适应,下定决心不开SUV了????),对空间、静音、舒适性的要求相对更高,刚好近期E300L有换代优惠,就下定目标了。
综合考虑了动力、配置、外观等差异,最终选择了大标时尚这款,主要年纪不大,也不做生意,就自家开着用,对立标完全不感冒,而且挺喜欢满天星造型的。
最满意的就是内饰设计,这个奔驰不得不吹,永远在审美前线,该古典的地方古典,该现代的地方现代。我个人不能接受太朴素的内饰,但也不太喜欢电车那种满是屏幕的设计,感觉在堆pad…而这代E的双连屏、木饰板、钢琴键,真是打内心的喜欢。
其次就是空间,长宽高都满足了我和家人的需要,虽然没有后排座椅调节,但是感受上也很不错了。
还有隔音和滤震也是很满意,这个仁者见仁,我之前开的是纯运动车型,现在每天都开着舒适模式,这方面的体验其实有很大的改善。
【不满意】最不满意的,首先是前后灯设计,真的不明白为什么会把经典双眼皮改成这个样子,无论是辨识度还是美感,都跟不上奔驰的内饰审美潮流啊。????
然后没有L2可选,也是比较失望,不过好在没有依赖那么多。
最后说下油耗,也许是因为新车开的不久,现在市区油耗在13个左右,高速的话可以到8个油,感觉不像网上帖子说的那样低,不过还算能接受。
其他网上说的一二档顿挫和主动刹车误判,我这还没遇到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L运动时尚型 |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】确定购车意向后分别试驾了E300L、E350油电、530、星脉、A7L。E350油电后备箱空间实在太小,虽然落地价便宜两三万以及后续用车费用节省,但是牺牲掉后备箱正常使用空间是不能接受的;530从外观上来说更为中意,驾驶操控我个人不是很敏感,落地价略低两万,不过中控的设计太过时;星脉小众个性,别有一番风味,奈何后排空间太小,内部设计也有些平庸;A7L和A6差不多,款式命名有点非主流,开过A3A4想换个品牌,不做考虑。入手E300L运动款主要基于三点:
1,内饰氛围营造。这是我购车首要关注的点。不得不承认,即使处于换代之际,即使中控内饰有些审美疲劳了,相比较竞品车型,奔驰的内饰豪华氛围营造依然很能打动人心。
2,乘坐舒适性。驾驶倒没太多感觉,但无论父母、小孩还是朋友坐在后排,都反映柔软舒适,感觉良好。
3,品牌价值。这点不用多说。
不论买车还是洗车,好几次都有人问我为什么不买立标,言下之意立标更为大气更为保值。诚然如此,不过作为日常家用,加之天天通勤开到单位,还是希望避免一些商务气息。四十岁还没到,也想保持年轻,立标开着老气横秋。
【不满意】1,轮毂造型。有点古怪,而且是18寸,视觉上有点小。
2,各种辅助系统太过灵敏。经常倒车时辅助刹车突然介入猛地刹住,刚开始都以为是撞到什么了,还是默认开启,每次上车都得关。另外行驶时有时会莫名其妙提醒周围有东西。
3,黑色太大众。原本是想选银色,告知要等半年以上,无奈选择黑棕,没想到黑色太容易脏了。
4,前脸。还在接受习惯中,前脸设计有些呆萌,更喜欢宝马的前脸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 改款 E 300 L运动时尚型 |
| 裸车购买价 | 48.8万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】行驶质感不错,隔音避震都相当舒适!当时买车只考虑奔驰和宝马,刚开始看C,后来觉得C更适合小姐姐就开始看E260,结果订车的时候现车只有E300,又不想等车,后来价格什么的也谈的比较愉快,就直接上300了。在此鞭尸宝马销售,我算是比较优质的客户了,需求明确也有一定消费能力,结果看完车一直没后续,加微信也不理人,也没有电话回访,估计是业绩太好不差我这一个客户。在此狂赞奔驰销售!
【不满意】App激活等了好久…车子感应简直愚钝,经常无脑预警…才提车一周就要回4s店复位系统…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】