网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特新能源 » 2023款 430PHEV 混动豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2023款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 20.25万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 14265公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车一年多了,对这车上的各种功能方面也全部熟悉,因为我平常晚上下班较晚,开夜车的时候比较多,所以对车子的灯光比较在意,这车的大灯是让我最满意的地方,亮度高是一个方面,但最重要的还是智能,自动改变远近光灯,转弯的时候大灯也会转弯,提高了我夜间开车的安全性。
【不满意】车子没有备胎,这个的确让我有点不能接受,平常在市区开一开倒没什么关系,但是跑高速的时候没备胎就很不方便,有一次长途外出就爆胎了,结果还要打拖车电话,浪费金钱和时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2023款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 20.4万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7852公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车的时间并不长,但是车子给我的整体感受还是挺不错的,其中最喜欢车内的乘坐空间,后排特别宽敞舒适,与前排座椅的腿部空间也足够宽敞。
【不满意】不太满意车子没有备胎,这个在市区开倒没什么关系,主要是在跑高速的时候还是比较担心爆胎的,不太安全,另外车子的天窗遮阳帘很薄,夏天关闭遮阳帘后防晒的效果一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2023款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7562公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帕萨特混动动力那叫一个强劲,加速迅猛,超车轻轻松松。还有就是它的空间叫一个大,不管是载人还是拉货,都完全没有问题。还有就是油耗方面,这混动的车就是一个省油,不用老担心油钱。
【不满意】不满意的地方就是它的价格上稍微有点贵,不过这也是品牌和品质的体现,内饰的话相对于有点保守,缺乏一些新鲜感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2023款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3265公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车的驾驶感受了,动力非常充沛,加速迅猛,开起来特别爽。满足了一个男人的小小心思。而且它的空间也挺宽敞的,不管是前排还是后排,坐起来都很舒服,一家人出行也毫无压力。
【不满意】也不能说是不满意的地方,就是内饰上感觉设计还是稍微有点保守,没什么新鲜感。大众的车在内饰上好像从来都没有什么突破。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2023款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9785公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是车内的空间比较大,一家人出行毫无压力,座椅软硬度适中,长途行驶也不会太累。其次油耗相对较低节省了用车成本,而且当时购车时免征购置税,整体的用车经济性不错。
【不满意】让我不满意的地方我总结了二点:第一点就是刚提车那会内饰的异味有些明显,因为老婆刚生完孩子不久对气味比较敏感,每次坐车都必须打开窗户通风,中间也去汽车内饰美容店做过一次全车除味但是现在还是有一点味道。第二点就是帕萨特PHEV的在车速较快或者跑高速公路的时候可以明显的感知到外面的风噪和胎噪,这点有些影响驾驶感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2023款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6619公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我总结了一下让我最满意的地方有三点:第一点是帕萨特PHEV的外观看着比较沉稳大气,也比较适合我这种80后的大叔。第二点就是GTE运动模式偶尔使用一次,也可以让我感受下速度与激情哈哈。第三点是空间由于有了二胎,之前家里的那台旧车空间上有些显得捉襟见肘了,帕萨特PHEV的到来刚好帮我解决了这个问题。
【不满意】这半年多在用车中不满意的地方我也总结了二点:第一点就是刚提车那会内饰的异味有些明显,因为老婆刚生完孩子不久对气味比较敏感,每次坐车都必须打开窗户通风,中间也去汽车内饰美容店做过一次全车除味但是现在还是有一点味道。第二点就是帕萨特PHEV的在车速较快或者跑高速公路的时候可以明显的感知到外面的风噪和胎噪,这点有些影响驾驶感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2023款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.21万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是帕萨特GTE的油耗了,目前我开了900多公里,平均下来百公里在6个油左右,对于一台中型车来说这个油耗已经非常低了。而且车子的空间也非常大,后排坐三个成年人也完全不是问题,后备箱能放很多东西。
【不满意】最大的不满意就是内饰的异味有点大,可能是新车的原因吧,我看很多车主说通风一段时间异味就会消散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2023款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.3万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2395公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】结婚将至,我和我女朋友拼搏了几年,决定买一辆车,来解决我们平时出门的烦恼。当时我女朋友说,要不买个纯电的车,但是我怕如果出远门的话,走到半路,没有电的话,就有点麻烦了。所以就决定买个混动的,这样一来,一举两得了。
让我们最满意的就是这个帕萨特的外观,时尚大气,有着时尚而又不奢华的外观。特别是它的前脸设计,犀利的大灯和精致的镀铬装饰,使车辆更加引人注目。还有流畅的线条完全勾勒出了车辆的运动感,让人有种高级的感觉。尤其是男人开出去,这面绝对是有的啦。
【不满意】让我不满意的就是跑长途的时候有风噪的声音,这隔音效果不是很好。还有就是刹车的时候有点反应迟钝似的,需要我踩到一半的时候它才会有反应,才知道要停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2023款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.2万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6314公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我总结了一下让我最满意的地方有三点:第一点是帕萨特PHEV的外观黑色车身透露着稳重,中网和两侧的大灯融合在了一起,上下两端由镀铬所包裹给予的视觉带有一种金属质感。第二点就是GTE运动模式开启后电机和发动机会同时工作,踩下油门便可以感受到动力提升。第三点是空间我们家有两个小宝宝平时出行,后排放上两个宝宝椅孩子活动起来也不受限,我和老婆都是中等身材坐在前排可以通过调整座位置让身体处于一个相对宽敞的空间。
【不满意】这半年在用车中让我最不满意的地方我总结了二点:第一点就是刚提车那会内饰的异味有些明显,因为老婆刚生完孩子不久对气味比较敏感,每次坐车都必须打开窗户通风,中间也去汽车内饰美容店做过一次全车除味,但是现在还是有一点异味。第二点就是帕萨特PHEV在车速较快或者跑高速公路的时候可以明显的感知到外面的风噪和胎噪,这点有些影响驾驶感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2023款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.2万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2536公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为这几年我和老婆做了点小生意,手里头有点小钱。在加上老婆平时要接送孩子,所以家里需要在购买一辆车来解决我们的需求。家里之前买的是大众朗逸,所以对大众的品牌印象很好,我们决定还是买大众系列的车。这几年新能源车有点吃香,但是有时候我这边需要跑长途,担心走到半路车子没电,所以为了保险起见,我们决定买帕萨特混动。这辆车的外观彰显霸气,面子绝对是有了。平时不跑长途的话,我会用纯电模式,一个月下来省了不少油钱。
【不满意】不满意的地方就是混动的车还是没有纯燃油车的动力强,如果平时在市区跑的话,这个动力还是OK 的,就是在高速上才会觉得有点肉,跑不起来。还有中控塑料感强,不够上档次。还有就是车门有异响,目前就发现这些不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】