小鹏汽车P7 2023款 P7i 610 Max 性能版

【满意】作为一个颜控女司机，我很在意车子的颜值，如果车子颜值一般，那么它的性能再好我也不会考虑购买。之所以选择小鹏P7，是因为我觉得它是美貌与智慧并存的一款车子。美貌就是指它的外观，小鹏P7整个车子很帅气、很时尚，在外观上，我几乎挑不出车子的任何一点毛病，设计感强且完美，从哪一个角度看都是那么精致。然后智能主要是指车子上配备的一些辅助功能。先说说最基本的语音控制功能吧，我觉得这个功能对女司机来说特别友好，因为我觉得平时车机不是很好，开车过程中如果在需要用手去调试车内的某些功能，开车会分心，行车安全性会降低。有了语音控制功能，我可以通过语音控制调试我想要的功能，这样不需要手动去调试车子中控屏或实体按钮，行车过程中安全程度会更高一些。然后车子还配备了很多驾驶辅助功能，比如说有360度全景影像、透明底盘功能，这些功能对我来说也很实用。因为我个子比较娇小，有时候坐在车内不能全方位观察到周边的环境，有了这些驾驶辅助影像，即使是视线死角，通过辅助也能看得到周边情况，可以减少碰撞的发生。
【不满意】我觉得小鹏P7最大的毛病在于它的后备箱，后备箱深度很深，可以放很多东西，这点是不错的，但是后备箱开口太小了，像我这种小个子的女司机平常如果想从后备箱拿出东西来比较吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、续航实，我是四驱CLTC 610 ，充满WLTP504，实际跑了453，还剩53，对比之前的670，实际只能开350而言，确实实了很多。就拿平时的日常通勤来说，巨堵车，W也能做到1：1 2、NGP不错，特别是变道，很果断，有的时候变道太快让我措手不及，且刹车的时候比之前好很多，没有一点急刹或顿挫感 3、音响很舒服，丹拿confidence+ 杜比全景声，高音部分特别清澈，冥想模式的环绕声比之前好太多 4、座椅舒服很多，虽然就开了1小时高速，但腰部支撑比之前好很多 5、隔音效果好，堪比C级行政轿车 6、120-170的加速比想象的更猛，而且操控好，完全没有甩尾的情况，变道超车再变道，一气呵成 7、语音交互小P反应更快 8、在还未开放城市NGP的地方，LCC基本能应对大部分场景，红绿灯起停，自动到左转车道等，还是有点惊喜
【不满意】1、不能保存动能高回收，每次启动只能通过大屏去调整 这是一个明显的BUG，可能是车手模式的低回收引起的，要么给出用户类似极氪、G9的自定义模式，要么修改逻辑，自动回滚到用户上一次的“驾驶模式”和“能量回收模式”的搭配 2、无唤醒词目前还在测试阶段，当音乐声比较大的时候，小P不太容易唤醒 3、清晰道路线LCC方向盘突然向左打，与近期网友一段NGP突然像右打方向盘视频如出一辙 4、每次退出APP后，会PUSH一条信息“手机蓝牙钥匙已断开，打开小鹏汽车app,可回复正常使用” ，每次都弹出，打扰用户 5、蓝牙锁车还是有一定的失败率
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初最终决定买这款小鹏是空间方面让我果断入手，它的内部空间布局是很完美的，看上去就有种赏心悦目的感觉前后排的距离感很合适，当时试驾令我惊喜的还是它的智能驾驶，据我所知完全形态的XNGP系统将不依赖高精地图，能无缝连接高速、城市、地下停车场等各种场景，实现从起点停车位到终点停车位全程无断点的辅助驾驶体验。XNGP说是辅助驾驶的终极产品形态一点不过分。但是其它方面也是很优秀的，特别是颜值方面也是很在线的，放在众多车辆里也是非常显眼的一辆，它的设计是很大方的，一点也没小家子气的感觉，还有动力上也是极为充足的，什么路段都可以轻松应对，所以这么完善的一款车，我觉着价格算是很公道的了。
【不满意】从提车到现在时间说短也不短了，还是有点发言权的，不过这段时间以来也没发现什么大的问题，就是一开始感觉小鹏P7这款车的避震方面可能没有磨合好稍微还是有点偏硬了，平时在经过一些减速带的时候车子的颠颇还是比较的明显。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】买的四驱车型，加速是真的快，百公里加速只有3.9秒，跟跑车一样。平时在城区开车真的是挺舒服的，超轻松。
【不满意】价格还是很高的。没有优惠，等车时间也长。另外，这车的内饰没有特别豪华。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观的腰线设计是很大气的，这一点是自己比较喜欢的。
【不满意】优惠力度有一点太少了，要是当时的优惠力度能够再大一些就好了。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值挺高的。我觉得适合我这个年纪的，有一点时尚感，又比较沉稳的造型。
【不满意】价格当然很贵了，电动车型的价格普遍要贵一些，而且现在的政策也不怎么好。
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【性价比】
【其他】

【满意】今天我就来说说我对于小鹏的一些驾驶体验，这些观点仅代表个人的一些真实感受，谢谢！我是三月底入手的小鹏p7i，还记得当时刚发布新款没多久，和朋友经过销售门店时看到了，当时眼前一亮，立马预约了试驾并且当天就定下了。后来网上看到很多对于小鹏的评价，有好有坏，有的说里程有多么的水，有的说辅助驾驶有多么的水，一开始我确实被影响到了，还是很犹豫，后来依然选择了小鹏，一个月后我只能说我并不后悔。
【不满意】其实总体来说真的挺不错的，就是在车的整体细节上面还是有待提升，比如动能回收默认为低这种，还有更换驾驶员不能默认调节座椅位置等等这种小细节上。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】小鹏p7从老款的时候就在关注了，新款出来立马入手了，提车速度也很快，仪式感满满的交付小哥哥们有心啦，外观轿跑设计也是很符合女孩子的审美，选择了银外黑内，提车就去贴了银幻紫少女心爆表，特别特别漂亮，开了一段时间了对女孩子蛮友好的，不管是隔音降噪还是操控流畅度，表现都不错，而且还有不同的驾驶模式可以选择，智能辅助不得不提一下，很好用，不管是外观的颜值还是内在的使用感受都兼顾了，我自己是很满意啦，喜欢的朋友别错过
【不满意】没有不满意的哦 售前售后都超级赞，驾驶感受也蛮好的
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【满意】最满意外观和智能化，P7i的造型从P7发布就垂涎已久，攒钱和等待改款的时候万分煎熬。小p和XNCP名不虚传，车上有什么需求交给小P就是了。通勤路上LCC-L简直就是神器。
【不满意】充电太快了，用S4超充的时候，商场一顿快餐都没吃完就要下去挪车，很头疼。前排没有车窗上的扶手，飙起来的时候，老婆没地方抓手老被骂。
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【其他】

【满意】情况说明3月12号去试驾，当场下定，犹豫一秒钟都是对p7i颜值的侮辱，3月29号在成都高新西区交付中心提车，中间等待的时间真的十分煎熬。提车流程相当顺畅，整体用时两小时，中间还在小鹏吃了一顿午饭。提车的整体步骤分为验车-交钱-上保险-选号牌-等保险生效-打临牌-拍照纪念-功能讲解-开车回家。交付流程相当顺畅，交付人员也很细心，整体体验感非常不错。费用明细我选的610max版本，车款289,900；颜值要求额外加选了星际绿，绿外白内，颜色费用5000；时间关系选择店内上牌店内投保，上牌服务费600，保险人保6495.73。全车落地费用301995.73。选车对比老实说20-30区间内的轿车太多竞争对手了，对于我个人而言，颜值第一，性能第二，小鹏p7i长我审美里了，289,900的四驱价格配置给的又实在是太多了，根本把持不住。新车初体验刚提到收开了15公里左右，四驱版本动力随叫随到，运动模式下我开完大概看了一眼，平均电耗应该在21-23左右，当然跟我喜欢地板油有关系，回头再试试舒适模式，看看四驱最低能有什么样的能耗表现。新车刚到手，大玩具还有很多值得探索的地方，目前我只会用语音控制，还好小鹏的全场景语音系统很顶，不然很多功能设置在车机操作界面我都找不到，新车适应还需要一段时间。惊喜：颜值升级关于颜值部分我还是需要再夸几句！！！因为实车给了我很大的惊喜！！！首先3月12试驾的时候是银色的四驱车，店内只有两驱的星际绿实车，我以为我买的就是两驱版本星际绿的样子。今天提车我才惊喜的发现，p7i的四驱车型实车是做了全车熏黑处理的，从大灯到车窗镀铬条全部都做了熏黑，星际绿四驱版本比星际绿两驱版本好看了几个量级，我毫不夸张，以下的图片全是苹果原相机直出，我愿称之为30w内最帅轿跑！！！！
【不满意】最不满意的当然就是鹏厂的提车速度了，作为最早一批下定并锁单的车主，17天等的我好着急
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【其他】