昂科威S 2023款 昂科威S GS 四驱运动型

【满意】最满意的就是外观，非常符合我的审美，全黑的外观设计，熏黑的轮毂和红色的卡钳，这个非常漂亮，车的尺寸也是比较适合我的，当初试驾过plus和昂科威S，别看尺寸差不太多，但是驾驶感受确实不一样，特别是过弯的时候，昂科威S明显游刃有余，plus稍微有点困难。所以最终选择了S，这个小钢炮，颜值担当，动力充沛，驾驶感受不错的小车车。隔音效果很好，前排的双层夹胶玻璃，车内能隔绝大部分外界的噪音，这个相当不错。
【不满意】没有360倒车影像，没有座椅通风。这两点让人很头痛。同价位的都有就它没有，感觉让人落差很大，还是建议把这两项配置加上，购买的人会很多。夏天没有通风确实挺难受的，冬天还好，座椅加热有没有都可以接受，夏天只能铺一个凉垫，开组空调度过一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车比较满意的是这款车它搭载了2.0t9At变速箱加48伏的轻混系统，237的马力，动力开起来非常的狂野，而且我买的是四驱的，切换成四驱，动力感更加拉满，它的动力吸引了每一个年轻人，像平常越野的话动力非常的给力，这款车的外观看起来非常的大气豪华，我选择的一款是蓝色的外观，蓝色的外观更加衬托出这款车的动力感，而且运动风格拉满 ，看起来非常的大气，前面还是别克一贯的主动进气格栅看起来非常的不错，而且他还配有全景天窗，在出去玩的时候打开天窗看看天空，感觉非常的美妙，我对这款车的配置也非常的比较满意，安配有无线充电主动刹车，车道偏离车道保持定速巡航这些比较实用性的配置，还有这款车的空间，虽然说它是一个小型的SUV4米6的车长，但它的内部空间是十分够用的，我1米8多的身高，140多的体重坐在前面都不会感到太挤，像我家人坐在后面也不会感到太挤，空间是够用的，不会说太大也不会说太小，它的后备箱容积也是够用的，放三四个行李箱是没有问题的，像平常出去玩带的东西比较多，它的后备箱是能够放下的，我对这款车的内饰还是比较满意的，内饰用量非常的扎实，而且内饰用的是一贯的别克的内饰风格是黑色的，我也非常喜欢。
【不满意】我对这款车比较不满意的，是这款车的油耗在市区跑的话最低得10个朝上，感觉油耗有点高了，像平常跑高速的话七八个油，如果说这款车的油耗不高的话，会成为更多年轻人的选择，还有一点不满意的是这款车的中控屏，它的中控屏有点斜，而且副驾驶的空间感觉非常小，而且除了驾驶人，其他人感觉看不到这个屏幕，用起来不太方便，还有就是这款车的后排座椅有点太直了，而且不能调节，刚开始做的话感觉不太舒服，但是做惯的话其实还可以，就是希望别克厂家在改款这款车的时候，后排座椅尽量不要太直。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚开始选车的时候，市面上对比了很多车型，第一次买车，朋友也推荐了很多车型，自己也实地去看了，总觉得差点眼缘，更重要的是空间满足了，动力又小了，动力满足了，品牌却差点，国产，合资，日系，德系，美系都在看，日系和德系品牌溢价高，美系整体优惠不错，加上车子配置高，动力也足，着重看了美系，看第一次就选上了，外观设计很吸引我，了解了配置也不错，内饰也是喜欢的类型，加上不错的优惠，就排除了很多备选车型，实际使用也体验感最佳，最满意的还是价格，空间，动力，颜值，和不错的内饰设计，也就毫不犹豫下定提车了
【不满意】之前在停车场，跟朋友一起出门，冷车启动，朋友吐槽声音大，朋友的德系冷车启动声音是小点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次去4S店看车，这款车子和昂科威PLUS放在了一起，当时也看了昂科威PLUS，感觉PLUS有点太大了，而昂科威s的空间大小真的是长在了我的心坎上，并且还是我最喜欢的幸运色深蓝色，实车真的很漂亮，尤其是在太阳光下照射下，闪闪发光。车头造型棱角分明，特别饱满大气！两个大灯设计的也比较特别，比较有灵性！内饰做工比较精细，不管是中控台还是门内衬摸上去都非常软，像比较值钱的感觉。非常可以，后排坐三个人，空间也是完全没有拥挤的感觉，腿部空间也是非常大的,至少还有两个拳头那么多,挺好的,完全符合我的用车要求。
【不满意】不满意也是最满意的，我很喜欢他的长车头造型，看起来很大气，不喜欢也是他，为什么这么说呢，坐车里之后太影响视线了，我开着还好，老婆偶尔开的时候总说很费劲，她身高1.58米坐里面很是娇小，根本显不出来她，所以说车头太高也不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形好看啊！而且这个车和在北美的车是完全一样的，人专业的人叫全球车型，plus是只有国内才有。GS版本的外观是真好看，轮毂和行李架都是黑色的，就连前后杠那种普通suv灰色的地方都是黑色亮面的，我就喜欢这种全黑的感觉，虽然不太耐脏，但是我愿意经常为了他去洗车，阳光好的时候反射出来的效果yyds！20寸的大轮毂，够实力，如果也能给配上性能刹车，那真就太哇塞了，现在这种红色的就也挺好看，黑色和红色真的很搭配，经典的运动风格。 内饰做的其实挺小众的，中控屏带角度，很多的不接受，只有主驾驶的人知道用起来有多香，我觉得比那种平行的要舒服，开车的时候只需要用眼睛的余光就能看到屏幕的一些功能，而且不容易反光，这点设计的真好！
【不满意】后排的座椅角度有一点硬。设计的不是很合理。而且是不能调整的，不过好在我这辆车的后排使用几乎是很少的。但是不排除个别的情况，因为每个人的体型都不太一样。所以我觉得还是有调节的功能会比较好一些。再一个就是不知道是不是新车的原因，我总感觉，现在开这辆车的刹车会比较高一点。你可能是之前的车子开的比较习惯。不知道后期，慢慢磨合下来之后会不会好一点？反正基本上就是这两点儿。其他的地方都还可以。买车这东西就是做一个取舍吧。他肯定会有好的地方，也肯定会有，不是很满意的地方。要想找到一个十分合自己心意的车，估计也挺难的。反正做好取舍，追求最大的性价比就对了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在整个用车过程中还是非常满意的，这个车的外观是我最满意的地方运动范儿十足20寸大轮毂，这个车整车的气场确实非常的不错而且我买的是四驱的，性能和运动都有了而且这个车我最满意的地方就是这个车的动力这个车2.0t的动力相对来说拉这么个小车还是绰绰有余的，基本上起步加速轻轻一点油门就能达到我想要的速度在一方面就是里面的内饰，内饰的话是红色的缝线边角的都是比较运动黑色的整体内饰，所以加热主驾驶电动座椅调节也都是有的，而且二点零T加9At的变速箱确实换到试不出来还有一点就是这个车的运动感觉吧还有智能化远程启动中控台显示拼音自带有流量听歌听音乐都是有的，这个流量还是免费的，非常的不错的远程启动起来以后可以打开座椅加热通风这些都非常的不错的这是很好的一个地方整车的两条都是熏黑的设计特别的不错的而且尾灯到晚上打开以后也是特别的显示出这个车的宽和档次有一种轿跑式SUV的感觉。
【不满意】这个车我现在开了这么长时间，以后对这个车整体来说还是非常满意的地方比较多要是说点不满意的地方就是这个车的座椅通风吧要是有一个就更好了包括前车的驻车雷达有一个更完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车的外观和动力，我买的是四驱的昂科威SGS版本，第一眼看见这个车的时候就被它的外观折服了，运动感太强了。GS版本是2.0T的，这个车开起来的感觉很稳，底盘比较扎实，跑烂路底盘舒适度也很好，不算太软，也不硬 颠簸过滤的很干脆，这应该归功于铝合金下支 臂，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，别克车一向 车身用料比较厚重，再加上铝合金下支臂，簧 下质量轻，所以会回弹很干脆，舒适度不错 路面有起伏的时候悬挂也很舒服，又感觉像坐 船一样，家人坐后排都很容易睡着，，我在驾 驶座操控起来感觉也很棒。
【不满意】不满意的地方是后排空间没有那么宽敞，以前家里有过一台君越后排空间跷二郎腿都没有问题，但是这个车跟君越比后排空间是没有优势的。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观和空间，外观整体看上去造型饱满，轮廓设计完美，肌肉感足，看着运动感挺好的，也很有豪华气质。车内空间做的大，车顶设计高，驾驶视野好，前后座椅间距宽，坐在上面伸展轻松舒适。后排座椅也能放倒，后备箱的可利用空间合理，足够满足使用。
【不满意】在内饰在用料上做的一般，闻着有点异味，尤其是刚走进车内的时候比较明显，开窗通风会好一些，希望时间长了能满满跑没味吧。其他地方做的还是不错的，开着还是比较稳定的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力:昂科威gs动力非常强劲，配备的2.0t的发动机，137的马力，350的扭矩，提速非常快，这样的数据也保证了昂科威s的超强的动力。平常超车非常轻松，动力随叫随到。而且搭配了9 at的变速箱，换挡的平顺性非常好，在速度高升的过程中，没有顿挫，总之来说，动力表现非常满意。???? 操控：前麦弗逊悬挂，后五连杆独立悬挂，保证了车辆的稳定和操控性。特别是后五连杆独立悬挂，在同级别车辆里非常有优势。即使高速时转弯，在车内也感受不到明显的侧倾。方向盘转向非常精准，没有虚位。四驱车型脱困能力比较强，走在泥泞的道路上不会打滑。 颜值：选择昂科威gs这款车型就是比较中意它的外形设计。采用了长车头短后悬的设计，全车带有运动包围，一看就比较运动时尚，适合年轻人的车辆，不会感觉到中庸。在侧面看到非常有质感，和豪华车的外观相比，也一点不输气质。 操作：昂科威gs的操作便利性比较好，四门无钥匙进入，进入车门不需要掏出钥匙，后尾门也带有电动尾门。进入车内一键启动，特别喜欢按键式排挡杆，开了两天之后，就可以不用低头，快速换挡，而且不会犯错。现在发现按键式排挡杆真的非常方便，熄火之后默认回到P档，不像传统的排挡杆，还需要推到P档。
【不满意】通过一个月的用车体验，目前对这款车最不满意的地方：空间比较紧凑。这款车定位一款中型SUV，估计是过于侧重了外观设计和操控，在空间上设计非常失分。坐在车内，除了主驾驶的空间还可以，副驾驶的空间太紧凑了，后排的腿部空间也不是很大。外观看着比较大气，车内的乘坐空间感觉就非常小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力 操控 舒适 厚重 颜值 我真的太满意了。起初进店第一眼就被它的外观吸引了，车身运动造型 不大不小，黑色大轮毂 红色卡钳 这不就是我的梦中情车吗????
【不满意】原车能装个360 倒车影像就好了 我开还可以，媳妇就有点怵了。以前开的是个小轿车 车身低 盲区小，还可以应付 现在这个对于前后距离把控不是很到位。开这个还得多练练！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】