网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威S » 2023款 昂科威S GS 四驱运动型 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科威S |
| 购买车型 | 2023款 昂科威S GS四驱运动型 |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力:昂科威gs动力非常强劲,配备的2.0t的发动机,137的马力,350的扭矩,提速非常快,这样的数据也保证了昂科威s的超强的动力。平常超车非常轻松,动力随叫随到。而且搭配了9 at的变速箱,换挡的平顺性非常好,在速度高升的过程中,没有顿挫,总之来说,动力表现非常满意。????
操控:前麦弗逊悬挂,后五连杆独立悬挂,保证了车辆的稳定和操控性。特别是后五连杆独立悬挂,在同级别车辆里非常有优势。即使高速时转弯,在车内也感受不到明显的侧倾。方向盘转向非常精准,没有虚位。四驱车型脱困能力比较强,走在泥泞的道路上不会打滑。
颜值:选择昂科威gs这款车型就是比较中意它的外形设计。采用了长车头短后悬的设计,全车带有运动包围,一看就比较运动时尚,适合年轻人的车辆,不会感觉到中庸。在侧面看到非常有质感,和豪华车的外观相比,也一点不输气质。
操作:昂科威gs的操作便利性比较好,四门无钥匙进入,进入车门不需要掏出钥匙,后尾门也带有电动尾门。进入车内一键启动,特别喜欢按键式排挡杆,开了两天之后,就可以不用低头,快速换挡,而且不会犯错。现在发现按键式排挡杆真的非常方便,熄火之后默认回到P档,不像传统的排挡杆,还需要推到P档。
【不满意】通过一个月的用车体验,目前对这款车最不满意的地方:空间比较紧凑。这款车定位一款中型SUV,估计是过于侧重了外观设计和操控,在空间上设计非常失分。坐在车内,除了主驾驶的空间还可以,副驾驶的空间太紧凑了,后排的腿部空间也不是很大。外观看着比较大气,车内的乘坐空间感觉就非常小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】