零跑C11 2023款 增程 285舒享版

【满意】外观，内饰。外观设计真的非常好看！车机流畅丝滑，操作方便，功能齐全。配置方面我最喜欢它的无边框车门和全景天窗了，非常酷炫！而且后排空间非常大，家人乘坐也非常舒适，不会拥挤。另外这车子的空间确实很大，可以放下很多东西。
【不满意】官方标的285公里实际跑下来差不多只有250左右，可能是我上下班的路程比较远吧，然后周末的时候也会去周边玩一下，但是续航能力确实有点拉垮了，不过这车也基本是市区用车，所以也就能接受了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间大：我的小零拥有2930mm的轴距，给车内部留下来的空间简直不要太大！后排都可以直接躺下???????? 2.无边框车门：贵是一时的，帅是一辈子的，更何况是小零是又不贵又帅气。我周围的兄弟都特别喜欢我的小零，甚至说要把我的无边框车门拆了安在他的宋上。 3.纯电续航285km：285km 的长续航实在是省钱和舒适的最大结合，不仅不用频道充电，更是有电车的舒适性，每次20多块钱就能拥有200多km的续航,1.5-2毛的路费。到现在一共开了6800公里，纯电5500公里。实在是太香了。
【不满意】1.大灯：零跑的大灯确实有点拉垮，正常使用肯定是没问题的，就是遇到对面晃眼的远光狗没法进行强力一击。 2.售后点：目前绵阳还没有售后，保养都要去最近的德阳和成都，预计9月底能挂牌成立。希望能尽快投入运营。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我已经是属于零跑忠实粉丝了。上一辆是21款T03，403续航，轻享那款。买来送老婆的。结果让我狠心抛弃了原来的油车。开了两年半，充电那是真香，实惠呀，感觉各方面都很均衡。因家里有了小宝宝，原来的小03有点挤了，而且孩子也慢慢懂事了，想去自驾游，担心续航，而且空间也有点小挤，所以现在又新提了这款增程C11。 增程式的车比较符合我的使用需求，平时可以在城市里上下班代步，出行成本比较低，出远门还可以加 油，也没有里程焦虑，真的可谓是面面俱到！我和爱人还有儿子和父母，这下出去玩的时候，一家人欢声笑语的不再拥挤，而且车内空间也非常大，不管是收纳物品的能力还是乘坐舒适度都非常好！虽然车子大，但是它的起步和加速的动力都非常强劲！驾驭起来也游刃有余，现在就差我爱人的磨合了。我相信时间会证明一切。
【不满意】这个价位，这个配置， 应该标配上电尾门，质感瞬间提升！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新能源时代，年轻人买车，那必须要和old school区分开来，开惯了家里的油车，对比了一圈2023年上半年的混动汽车，最终选择了零跑c11增程，主要看中以下方面： 1、性价比超高。优惠下来落地不到17万，这个价位能选的没几辆车。 2、电池较大。每天通勤来回50公里，没有家充，也不想隔一天就充一次电，所以混动车的大电池对我来说是刚需，我又经常跑川西，充电的便捷和效率远比不上加油。 3、空间较大。2米9的轴距，车上坐5个人也不局促，后排放倒之后，跟媳妇儿两个人在川西高原直接躺着看星空，临时充当一下房车也不是不行。 4、内饰漂亮。3连屏、无实体按键的设计确实简约漂亮，刚开始担心没有实体按键无法盲操，但现在基本上用语音操作，识别率也挺高，任何事有利也有弊，习惯就好。
【不满意】285低配没有电动门把手，没有电动尾门，没有行车记录仪，没有外放电功能，辅助驾驶功能不好用，必须要上顶配再加选装包，这样就没性价比了。此外，高速行车噪音确实比较大。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】增程C11，可油可电，确实帮助我不少，本来考虑买个油车的，但是想想自己的工作性质还是买个电的吧。可是续航又是我比较担心的，所以还是买了增程的。
【不满意】就是用的理想的发动机，1.2T的三缸，买的时候确实有点犹豫，但是销售介绍的已经改进过了，不会像网上说的那种，我也就妥协了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车经历：我们首先去试驾了小鹏，理想，特斯拉，岚图等等，很多辆车。基本上都是比较满意的，但是有一说一，都是挺贵的。直到某天，在朋友圈看到我同学买了c01，于是第一次听说零跑这个牌子。查了一下发现还挺便宜，性价比很高，于是选择了零跑C11增程版去试驾一下。说实话，刚开始时是被性价比吸引过来的，但是被它独特的外观设计、动感的线条和未来感的氛围迷住了。 在试驾过程中，它的操控感和响应速度都非常的好。除此之外，家人最看重的是C11的舒适性、空间布局以及智能科技配置。大家的需求都得到了满足。最终，我决定购买零跑C11，无敌性价比+超高颜值，真香！ 驾驶感受：使用纯电的时候感觉非常平顺和宁静，加速迅猛且响应迅速，没有感觉到风燥什么的。它的悬挂系统和底盘调校使得车辆稳定性极高，行驶时平常的平稳。 当增程器打开的时候，声音和震动都有明显变大，但是我觉得还好，毕竟是十几万的车。。风噪不小，但是也还好。十几万买个前双叉臂后五连杆的底盘，颜值还这么高，实在不敢要求更多啦！香！
【不满意】其他配备的驾驶辅助技术，如智能巡航控制、自动紧急制动等功能等，我就不敢试了。据说不怎么样。 试驾的时候体验了一下自动泊车，效果不行。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观设计非常漂亮，材质用料也很扎实采用无边框车门和独立悬挂，动力非常强劲，纯电情况下续航也很牛逼，说实话国产车真的超出了我的想象，加油国产大大支持????
【不满意】中高配车型以及功能差距太大了，车机很多app无法下载使用
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】买零跑C11我最看好的就是操控辅助配置，而我使用起来也觉得得心应手，操控配置可谓是直接拉满，各种辅助配置，非常给力。
【不满意】目前没有不满意的地方，以后有了再来分享也不迟，哈哈。
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【油耗】
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【其他】

【满意】零跑c11增程 可油可电 5+2出行方式
【不满意】增程属于新产线 全新价格 导致提车等了两个多月
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先，这台车是我自己花钱买的，然后第一台车网上看了很多的攻略，原本想买一台纯电的，但是想着春节跑长途不方便，还是买了一辆混动的，虽然它是混动的，但它是增程版，基本上无限接近纯电的驾驶感受下，使用下来也是如此，当初没有选错我 1.这个车的底盘素质很高，实车就可以看到下面用了很多的铝合金合作，看着就很结实，实际驾驶体验也是很厚重，有一种那种安全感，保护感 2.车辆定位是家庭使用，所以说设计不过张扬圆润，很符合自己的个性品味，然后里面的空间没得说同价位系列空间，它属于最优秀的，不用很多人都已经评测过了，这点就不再多余描述 3.因为是电车的使用感受，加上充电电费很便宜，我觉得这种电耗和使用成本基本上就可以忽略不计，主要人开的舒服就行 4.它的用料真的很足，从外面就能看得出来，而且车开回去以后，感觉有一种嗯很大气的感觉，品质上档次，然后行驶的话，感觉能甩老油车很多地方，屏幕分辨率虽然不是特最高的，但是对比老油车来说，已经是是巨大它的用料真的很足，从外面就能看得出来，而且车开回去以后，感觉有一种嗯很大气的感觉，品质上档次，然后行驶的话，感觉能甩老油车很多地方，屏幕分辨率虽然不是特最高的，但是对比老油车来说已经是巨大升级
【不满意】有些我买的是285配置，有些呃刚需的配置。但是在这个配置上面也没有建议您跑下放更多的功能给那个低配的车型 有些地方做工拼缝连接处，要是做的更好一点就更完美了，毕竟是个新企业，它的做工和造车技术需要时间来打磨
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【其他】