秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM卓越型

【满意】最满意的就是它的空间表现能力了，这台车的内部空间没问题的，无论是腿部还是头部的细节距离都给到了足够宽敞的空间活动伸展，后排半躺的坐姿，即使是长时间久坐的情况下也不会有什么疲惫的感觉。
【不满意】这台车的油耗控制的比较一般了，现在以我的驾驶习惯来开车的话，保持在7个油百公里左右，如果专门是用来代步的话，确实不是一个明智的选择，毕竟会增加很多用车的开支。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很时尚有型，我对车内的安全系数非常满意，储物空间也很充足，我也是刚买这辆车，没多久，整体的风格看着是我心目中所期待的样子，开出来也很长脸。
【不满意】开得久了会感觉不舒服很累，乘坐上的反馈也比较好，不会很拥挤，我开的话姿势还是挺舒服的，全身上下优点很多，平时开的话也挺舒服的，这辆车在我开车的时候经常会有一些，平时只是家用的话绝对足够，平时购物什么的还是能装很多的，跑起来的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力输出：动力输出非常直接，电机和发动机可以同时输出，提供持续的推背感，对于一台10万元的车而言，表现非常出色。 油耗：在电池没电的情况下，油耗约为百公里5.5升；如果充满电，使用混动模式，油耗基本在百公里2-3升左右，相对较低。 配置丰富：车内配置比较丰富，基本上能够用到的配置都提供了，尤其是内饰看起来很有档次感，色彩搭配也很新潮。 空间表现：虽然是紧凑型轿车，但车内空间并不拥挤，5个成年人使用也刚刚好，地板也是纯平状态，另外就是座椅的舒适度很好。 驾驶体验：转向很轻松，力度也刚刚好，没有过轻、也不重，属于比较好拿捏的类型。另外在经过不同路况时，能够明显感受到秦PLUS DM-i动力输出的直接性，油门响应十分干脆利落。 静谧性：除了胎噪比较明显外，其他都还不错。车窗一关，仿佛到了另一个世界，外面的纷扰与我无关。行驶时，发动机启动的噪音在车内也几乎听不到。
【不满意】提车时没有优惠，新车上市没多久就开始降价，感觉被背刺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我挺喜欢它舒适的操控手感，选车的时候我一连试驾了几款款车，其中国产和合资的都有。但每台车给我的感受和反馈都不一样，经过对比过后我还是觉得秦PLUSDM-i的操控手感更好一些，开起来感觉更舒心。打方向特别的跟手，同时动力表现也不弱，超车很省力。
【不满意】车买回来我除了上下班通勤开着以外，周末逛超市购物也会开着它。但是新车才买回来没多久我就发觉车里面是存在一些内饰味的。这种新车内饰味不算难闻，但是我也特别想去除它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我们家第二辆车，我最满意就是它的一个均衡性能，我选的是他插电混合动力的顶配，所以电子书是配置是很全面的，同时他有着同级别最高的续航120公里，虽然实际开起来打了八九折也要100公里的样子。我的充电频率就会大大降低，像55公里一般就是一天就得充一次，我就可以两天或者三天冲一次，家里面就有充电桩，日常使用起来也很方便，而且车子在城市里面开起来油耗不到四个油，是使用成本相当的低，外观颜值也很酷，他的空间、动力还有操控并没有明显的短板，这是我最满意的
【不满意】不太满意是中控面板的亮面造型，因为它很不耐脏，基本上一两天不擦，上面就满满的指纹印，对于我这个强迫症来讲很不舒服，而且很容易留下细小的划痕，划痕一旦留下就不可逆，也不能修复。第二个觉得欠缺的地方就是新车状态下也有明显的异味，尤其是皮革座椅的味道还是很突出的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毫无疑问我最满意的就是这秦PLUS的造型了，车子设计的很时尚，猛地一看有点像概念版的轿车呢，哈哈哈，可是给我长足了气势，大灯很利息，轮毂的设计充满了动感，就连那简洁的后尾都是绅士调调的，每个看过来的小伙伴都很羡慕。
【不满意】这车子的定位就是紧凑型的，如果能是个SUV就更爽，所以后排的空间是不太适合乘坐三个成人的，尤其是我这一米八的大个根本就不能想，好在我满载的机会不多，大部分都是自己开着使用，这点倒是影响不到我，也能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对秦plus dmi这款车最满意的是它的性价比，从老款的秦plus dmi上市后我就有关注过这台车，但感觉之前的性价比不是特别高，直到这一次出了冠军版，这个价格在a级车里面真的是杀疯了，增配还减价的也就比亚迪一家了吧，我买车的时候对比过轩逸和速腾，在性价比方面都被秦plus dmi冠军版完虐了。毕竟新能源车不用交购置税，油耗也低保养还便宜，真的很划算。
【不满意】对这台车不满意的地方就是它的行驶质感，我在开这台车的时候觉得它的底盘偏硬，在过减速带和井盖的时候都会硌的屁股不舒服。除了这一点秦plus这台车简直挑不出毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买之前对比徘徊，同级别，外观满意，漂亮，开出去备有面子，整体优雅大气，年轻化，符合用车需求，空间足够大，可以装下很多东西，适合旅行。上绿牌不限行，免交购置税，平时就我和媳妇两人，好驾驶，踩油门就走。家里有有台老款比亚迪，质量信得过，结实抗造，这么多年没出过大毛病。新能源汽车行业的先行者，有经验，秦plus搭载刀片电池，安全靠谱，油电混动，无需担心续航，出远门不焦虑。市区作为代步工具足够，用纯电划算，省钱，几十块搞定。近两年国产车发展的越来越好，无论从性能还是颜值方面都有很大提升，没有理由不选它。
【不满意】内饰有点简陋多为塑料材质，不上档次，开始的时候有异味，搁置通风，现在好多了，底盘发硬，路过减速带颠簸感明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】还是有优点的，因为这台车的销量不错。正所谓老百姓的眼镜是雪亮的，大家都懂。秦PLUS不光是外形可以，它在质量方面也是挺好的，保值率和保有量都挺好。老婆刚拿到驾照，对于我们家来说，第二辆车的使用成本低，也不会造成过重的经济负担，而且因为插电混合动力，也没有续航里程的焦虑。对于新手司机来讲，它的尺寸也相当不错，保证了内部空间的同时，尺寸也不会太大，不到四米八的车长，开起来还挺灵活的
【不满意】不满意的地方，这款车没有全景天窗，我觉得这是个遗憾吧。还有就是它的配置，没有高级别的自适应巡航系统。新车内饰的状态呢，能够明显的闻到异味，而且这个异味比我之前那辆车要大很多。我们家提车之后就直接把车放在外面，阳光因为是夏天，暴晒了有一个多月的时间，现在的味道基本上已经闻不到了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间足够大，作为家用车这是非常重要的一点。然后就是它的外观看上去我也比较喜欢，是那种有点B级车的感觉，挺大气的。后排的车门开启角度很大，然后上下车都比较从容方便，特别对于老人孩子来讲，这一点是很优秀的。同时车内的储物空间做工细节都很到位，底部都有橡胶做了防滑处理，钥匙或者手机放在上面的时候不会滑动发生异响
【不满意】整体感觉还是很不错的，就是有些细节还不是很好，比如说它的新车有点味道，当时提车的时候，撕掉座椅上的白色薄膜内饰的味道就比较大了，只不过我当时提车之后就把车子放在了大太阳底下，晒了有一个多星期时间，再加上通风处理，味道是很快就消散掉了；另外就是底盘减震有点硬，感觉走烂路的时候体验会差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】