威朗Pro 2023款 Pro 乐享版

【满意】最满意的就是性价比高啊，落地十个就可以买到一个1.5t的合资小钢炮，这谁能不心动。本身最开始是考虑看英朗的，毕竟新手，就想买个皮实耐用不贵的车练练手，结果没赶上趟，英朗停产了，这才转头看了威朗Pro，比英朗贵一点，但各方面也都比英朗有所提升，看了几次也就喜欢上了。其次满意的就是动力，加速表现很好，提速明显，我现在开基本都不敢狠踩油门，等之后开习惯了估计会开起来更舒服。还有美系车对于很多细节确实很考究，内饰设计的很简洁大方，整个中控基本都是软包材质，又舒服又有档次，双联屏也很有科技感，符合这个时代的设定，整体感觉完全不像一个入门级的轿车水平。纯黑色的内饰，比较符合我的喜好，深色也更好的搭配一些装饰，会让车子看起来更好看。
【不满意】因为我身高比较高，目前感觉前排还好，座椅调节范围大可以适应过来，不过个子高的坐后排头发就会碰到车顶，刺啦刺啦的摩擦让人不爽，必须得坐低点身位才行，过个起伏，估计还会碰头。还有车子本身不带倒车影像，现在倒车影像都普及的这么广泛了，还在这上面砍一刀，不过还好店里给送了一个，安装上对于我来说勉强够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这个品牌，首先我对别克是特别认可的再就是喜欢这个车的造型，感觉时尚运动，颜值老高了。就是这个车的油耗，真的是超级低的。
【不满意】最不满意的应该是这个车的变速箱，我觉得这个车的变速箱，如果是九速变速箱，可能要更好一些，但是这个车价格不贵，要啥自行车呀。更何况我是一个新手小白开车开的，也不是特别快，所以是什么变速箱，其实也无所谓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车经历：确定车型之前，看了大众朗逸，日产轩逸，别克威朗这三款车，对比了优惠价格，车辆舒适性，动力性能，车内空间，落地价格，最终选择了别克威朗。 动力：威朗配备的是1.5t的发动机，Cvt钢链式的变速箱，184马力，250扭矩，数据表现非常出色。实际开着，动力也是非常强劲，起步加速反馈非常迅速，百公里加速七点多秒，深踩油门感觉确实不一样，速度提升非常快。平常在等红绿灯的时候，只要我在最前排，一般都是第一个冲过路口的????，Cvt的变速箱，换挡平顺性非常好，在从0到100码之间，动力不会有中断，没有任何的顿挫，驾驶质感非常棒。 空间：这款车辆的尺寸，说实话在我看的三款车中，属于最小的，但是车内的空间表现还是不错的。虽然是属于小型轿车，但是车上的空间水准，和中级轿车差不多。无论前排或者后排的空间表现都非常满意，家庭使用肯定要大空间，才能保证更舒适。后备箱的容积也是非常大，日常使用完全没有任何问题，唯有一点不足之处，就是第二排座椅不能放倒，和后备箱不能连在一起。 颜值:本人属于颜值控，如果说看着不顺眼，我不会因为其他方面而迁就，这也是我不选择朋友极力推荐的卡罗拉的原因，即使我知道他油耗很低。威朗的外观属于简单大方，外观属于中规中矩。威朗的内饰我非常喜欢，打开车门进入车内，首先看到的就是双中控大连屏，大尺寸的屏幕，分辨率非常高，观看行车信息非常方便。用大屏幕的导航看地图，就是很爽！????????中控台的按钮设计非常高级，按键设计颜值非常高。
【不满意】目前来说，对这款车最不满意的地方就是减配。对别克车也有所了解，发小开的别克英朗，威朗定位高于英朗，但是这款车没有倒车影像????。试驾车是高配，倒是印象非常清晰，以为这款车大联屏都带了，倒车影像应该也带。销售也没有介绍，买过车之后发现没有倒车影像????，当时感觉很诧异，现在的车辆还竟然不带有倒车影像，别克英朗都有带。 然后这款车的第二排座椅不能放倒，以前的别克英朗也带，就因为这两个功能被发小嘲笑了好几天，别克车在细节方面减配也不少????。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最满意的地方就是外观，加上白色的车身，整个车子显得非常的硬朗，主要是因为外观好看。还有就是这个车的动力也很强劲。
【不满意】刚才使用一周的时间，没有什么不满意的地方，主要就是车子开起来比较轻快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别克威朗这款车让我最满意的，就是它的动力动力非常的充足，可以算是这个级别里面的小钢炮车型，1.5T的发动机搭载的CVT的变速箱动力非常充沛，换档丝毫没有顿挫。这款车外形造型饱满，看着非常的年轻时尚。是一款运动型的车型，开来路上非常的吸引眼球，不管是从前面还是侧面看这款车都是一款动力十足的车型，之前开的是韩系车一直觉得韩系车比较省油，但是实际开了别克威朗这款车，这款车的油耗也并不是想象的那么高，在市区的话大概就是六个油，而且这款车的百公里加速时间非常的短，仅需7.7秒。对比过这个思域和速腾的话，这款车性能是非常不错的，再就是这款车车内的空间是很宽敞的，有2.7米的轴距第二排空间非常大，座三个人一点问题都没有，油门响应快非常有驾驶乐趣，当时买车的时候我也是试驾对比了一下这款车，动力方面确实没得说，而且这款车的车机系统非常的先进，每年有100这个安吉星流量可以免费使用，可以联网听音乐，导航，随时随地都可以用。整个内饰设计的也非常的年轻时尚，内饰采用了大量的软包设计，非常的环保。通用做车还是非常良心的，而且这款车我买的是23款的，内饰设计非常的新颖，挡杆都是模拟的飞机挡杆，非常的时尚，所以就毫不犹豫地选择了这款车。
【不满意】威朗这款车唯一让我觉得不太满意的地方，就是虽然是23款的已经改款了，但是还没有原厂的倒车影像，我觉得这一点的话对一些新手司机不是特别友好，当然如果不加钱的情况下有倒车影像还是很好的，再就是这款车开起来的时候胎噪的声音有点大，感觉静音效果不是特别好，毕竟这个价位我也能接受这点缺点，哪有那么完美的车型，还得动力好，还得静音好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲，提速很快，超车很容易。车长比较长，看着气派。座椅空间很大，绝对不会嫌挤。后备箱真的大，可以装很多东西。带有主动刹车,安全可靠。carplay插上线就能用,歌曲,手机上的高德导航也能用,我觉得很不错。1.5T涡轮增压CVT钢链变速箱真的超级好用，马力足啊。
【不满意】没有太多不满意的地方，就是后视镜折叠和座椅加热没有，估计高配车型才享有，不过够用了，感觉买的还挺值得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】自从工作以后，我给自己制定的目标就是买一台车，当然作为人生中的第一台车，我自己也在寻寻觅觅中，作为女生可能对于车天生就不如男生研究的明白，再加上工作比较忙，所以提车日程迟迟没有安排上，但是买车这个计划是一直在线，后来跟老公聊天中，老公说他建议看看合资车子，一方面车开起来安全系数高，还有技术各方面都比较成熟了，说再多不如行动起来，跟老公到店看了车眼缘很好，反正自己感觉挺喜欢的，后来老公大概了解了其它配置性能，接下来也就喜提爱车了
【不满意】对于我这个女司机新手来说，没有倒车影像考验简直太大了，不过我自己倒觉得没什么，顺便还能把我开车技术往上提一提呢，但是我老公还是不太放心，还是把倒车影像给我装上了。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】年轻人就是喜欢年轻和时尚的东西。最让我最喜欢的就是别克威朗的外观，大气且好看，我现在是咋看咋喜欢，新鲜感十足的，还有就是他的空间，空间对我来说用不完的，我们是三口车市，后备箱的空间尤其的大，我真的不知道该放什么物件才能不浪费这个大空间。
【不满意】不满意的地方还真的没有，第一眼看见这款车就非常的喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】我是95年出生的人，威朗的外形风格和我的年龄段相仿，都是显得很年轻。威朗又很秀气和我穿衣打扮也相适应。新款威朗外形有朝气年轻运动我很喜欢。不知不觉大学毕业之后就到了谈婚论嫁的年龄了。开着威朗去女朋友家。第一次见未来的岳父岳母，我很有信心。
【不满意】其他配置都带了，倒车影像缺给忘记带了。另一个是车子动力大的原因，感觉到底盘不够扎实底盘不够稳的样子。速度慢倒不会觉得。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】对于一款美系车来说，最满意的居然是油耗表现，威朗PRO搭载的是代号“阿凡达系列”1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无极换挡变速箱，目前行驶200多公里，表显油耗7.2-7.5升，因为都是在市区行驶，以后跑跑高速，首保之后估计油耗会进一步降低，试驾的时候就是感觉这款发动机动力强，提速快，毫不犹豫的选择了这款威朗PRO,在使用的过程中，油耗表现真真的给我带来了额外的惊喜，身边很多买德系或者日系车的朋友听我想买别克车的时候，都劝我说美系车油耗高，不保值，但是随着日常使用，确实能感觉到23款威朗PRO在动力和油耗方面做到了很好的平衡，让我既能享受强动力输出带来的畅快驾驶感受，又在油价日益高企的今天帮我省钱，真的是很满意，至于保值，车是用来开的，不是投资工具，既然选择了威朗PRO,我也会在今后的日子好好对待我的新“家人”。
【不满意】威朗PRO让我不满意的有两个细节上的设计，第一是23款威朗PRO乐享版12伏点烟器和USB充电接口的位置在中央扶手箱的内部，日常使用起来略显不便，第二是没有单独设计眼镜盒的位置，也算是一个小小的遗憾吧。未来也希望厂家工程师在内饰设计方面可以优化设计，给大家更好的使用体验。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】