威朗Pro 2023款 Pro 乐享版

【满意】1.5T阿凡达涡轮增压发动机搭配cvt钢链变速箱184匹马力，提速杠杠的，有推背感，大连屏设计科技感十足。配置方面L2级辅助驾驶，语音识别系统，自动驻车，车道保持辅助系统，自动空调等等，一些很实用的配置。油耗方面纯市区8-9个，高速5个多，正常油耗，毕竟动力在那可以接受。空间表现在A级车里比较宽敞，家用车足够了。
【不满意】高速行驶微调方向盘出现了卡滞现象，噪音非常大，隔音不好，胎噪也大。前后防撞梁单薄 车漆薄，车机系统有些车友出现过车机死机，卡屏现象，行驶中黑屏，水杯架设不合理，USB接口在扶手箱里这有点不人性化，扶手箱太靠后挺不舒服的， 油箱偏小，再大一点儿就好了。悬挂偏硬舒适度差，内饰塑料感，感觉有点不上档次，毕竟价格在那！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别克威朗2023款乐享版作为一款定位于家庭用车的轿车，从价格方面优惠力度真的是很大，空间上，宽敞的内部设计使其成为三口车市的理想选择，可以提供舒适的坐乘体验！
【不满意】最不满意的地方可能就是没有倒车影像了，后期自己安装的，感觉位置有点问题，如果原车自带就太完美了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】8万多块钱的代步车，买威朗我一点也不后悔，动力很猛，1.5T184匹马力，这价位没有几家车企能给到这样的动力，加速很给力，配置也很好，L2级辅助驾驶，智能车机，语音助手，主动刹车，前方碰撞预警，先不说好不好用，诚意是绝对到位的。
【不满意】目前开下来觉得小毛病有点多，我遇到的有刹车异响，每次下雨之后再去开车刹车都会叽叽的响；变速箱低速顿挫，换挡有拖拽感，好在出现的时间不多；还有方向有点跑偏，4s店好像给我做了四轮定位和动平衡后就好了，不知道是不是普遍现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有两方面吧，其一就是外观，运动化的风格颇为吸引人，符合年轻人的审美需求，车头别致亮眼，醒目有神的大灯也会觉得惊艳，侧面也是很入眼，动感的车身，视觉感很出彩，同时整体做工也完全没有什么瑕疵，漆面厚实度高，其二是操控性方面，相对是很好上手的，油门和刹车反应灵敏，方向盘也好掌控，基本没有什么虚位，路面行驶时转弯半径也小，完成掉头动作能较为轻松，底盘支撑也很不错，过急弯没有大的侧倾感觉。
【不满意】乘坐空间方面不太大，后排坐满成年人时挺显紧凑，中间位置的人会因为活动不开有点难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】也考虑过买一个电动的小轿车，家里有一辆大五座的SUV，平常老公开的比较多一些。考虑到接孩子，接我们的小洲洲，加上我上下班代步，想买一个小车。没有考虑到投入很多钱，就想买一个简单实惠的。买车的预算，当时考虑就买一个落地八九万，尽量便宜的。一开始也是看的电动轿车。，小区比较老了，装充电桩不方便，到充电站去充电也比较麻烦事儿，再加上我一年开的也不多，平常也就是上下班儿代步，接孩子放学。一年也就是几千公里，相对来说也花不了几个油钱。所以说就考虑一个油车合资品牌。这个价位的车比较少，也看了几款，要么是车型太老了，要么就是安全配置太低，还有就是内饰都比较简单，看来看去这个车各方面做的还算是比较均衡，有驾驶辅助安全这方面儿做的相当不错，我开车也就是主流的女司机水平。想着多点安全配置，更踏实一些。还有就是这两个屏幕挺漂亮的。而且空间也挺大，接孩子的时候，平常孩子坐在第二排空间挺敞亮的。所以说开车技术不咋地，但是还是想买一个动力大点儿的，这样夏天拉空调的时候跟车动力就不会太肉了。这个1.5t的动力开起来也是非常轻巧，很顺溜。也是综合考虑吧，办齐9万多块钱。安全配置有驾驶辅助，空间也比较大，还是比较符合我的需求的。实惠，全面，还是挺不错的。
【不满意】也没有说特别的点吧，就是有一点儿这个配置，原厂没有配倒车影像。感觉一个定位家用代步车而且是一个小车，很多女士选择这个车不配倒车影像。确实有点儿不方便。自己后来又花钱在汽配城装了一个。其实也花不了几个钱，但是总感觉切配成后装的倒车影像清晰度，包括后期的稳定性，没有他们那个高配原厂的好。其实这点儿配置对于厂家来说花不了几个钱，而且很实用的配置不给不合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】通过两周的用车体验，目前，对威朗最满意的地方有以下两点。 首先，动力比较强劲。我媳妇儿开车对动力要求不高，但是我开车的时候感觉威朗的动力比较给力！带给我的驾驶体验感真的是非常棒，动力随叫随到，想超车很轻松就可以完成。而且在提速的过程中，没有动力中断，不会有顿挫感，整体的驾驶质感我很满意。 然后，威朗的空间还是比较大的，大的空间就可以保证车内乘坐人员的舒适性。作为家庭使用代步车，平常都是我媳妇儿和我两人上下班开，周末带着老人、小孩出去玩，大的空间可以保证家人乘坐的舒适度。还有后备箱的容积也比较大，日常使用都可以满足我的需求。
【不满意】威朗有两个地方最让我不满意，首先，油箱盖在外面打不开，每次加油还得弯腰低头，这也太low了????！如果是四五万块钱的车，这样配置我也能接受，威朗定位A+级轿车，既然减配到这个地方。 还有后备箱不能在后面打开，后备箱没有单独的开启按钮，必须用钥匙，或者说和加油盖一样开启的方法，真的不太方便。有的时候走到后边，还得返到主驾驶，或者说掏开掏出钥匙，太不方便了，朋友也经常嘲笑我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值感觉是最打动我的地方了，整体的车身立体效果很饱满，看着非常的拉风。
【不满意】要说它的缺点的话，就是后备箱小了点吧，不过平时也没什么大件物品装，所以也不是大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很满意的就是它的空间与动力吧，动力上感觉劲儿很足，即使是开着空调上坡也没有感觉到动力上的不足，平时要迟到了超车还是很容易，车内我很喜欢它的储物空间很合适，有一些重要的小东西我全放在这儿，不过人下车我也不敢留东西在上面。
【不满意】要说不满意的地方主要就是油耗了，或许是因为新车的原因，目前油耗并不低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲，车道保持，偏离预警，自动驻车，自适应巡航，主动刹车L2辅助驾驶都是很实用的配置，安全性能高，关键时刻可以救命的配置。高速时车道保持已经启动多次。主动刹车启动三次了，都是非常好的配置。当初放弃其他选择威朗就是因为这个原因。同级别无敌。十五万甚至更贵一点点的都吊打。
【不满意】座椅偏薄，包裹性偏差，乐享不带一键启动和无钥匙进入有点low，不是很方便，虽然不是必须的配置，但是个人还是希望有，哈哈。有一点好处就是不会下车忘记熄火，有车友一键启动的下车忘记熄火了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】酷炫外观和充沛动力是我最为满意的，这前卫时尚的造型设计我相信符合大多数人的审美，整个车身轮廓很舒展，线条过度自然流畅，彰显的运动气息很足又不缺乏高级感，前脸的设计更使人眼前一亮，开着这么帅气漂亮车子出行，每天心情都会很开心，而动力表现上也一点都不俗，能够带来平顺、高效的用车体验，在同级里也称得上足够优秀的，开起来不会觉得拖泥带水，不超过几秒钟就能立即起步，超车的速度也很快，只需要一脚油门就能完成，轻松应对各种驾驶场景。
【不满意】因为是紧凑型车型，乘坐空间来讲不是很足，主副驾驶位置坐着挺不错，后排留的空间不大，坐满三个人感觉还是有所局促的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】