网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱佳辰 » 2023款 2.0L DHT旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 五菱佳辰 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LDHT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7462公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观优雅 驾驶感好 控制容易 爱车智能化高
【不满意】油耗表显很欢乐 少了胎压监测 80以上提速没有80以内那样迅速 要深踩油门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱佳辰 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LDHT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3462公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得像我这种家里人多的,选择这款车最满意的肯定就是空间了,当初买车我和我老婆的想法就是让一家人出行更方便,因为之前的五座车一家人出门就坐不下,现在换车了,孩子坐着也舒服,家里老人也可以跟着出去玩玩。而且这款车的动力很不错,加速很给力,平时开车出去满载也都很轻松,当然价格也比较合适,这个价位里边算是首选了。
【不满意】我主要是买车时间不太长,刚开了没几天,还没有发现什么大毛病,至于不太满意的地方,就是内饰设计我不是特别喜欢,不过也谈不上讨厌,看起来不算是很豪华,我觉得内饰应该再大气一点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱佳辰 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LDHT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3451公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最喜欢的是佳辰的内饰。首先,当打开车门时,佳辰的内饰能让人感受到一股浓厚的高级氛围。几乎所有的内饰部件都采用了皮质包裹,显著提升了佳辰的档次感。前后排座椅乘坐感受非常舒适,紧密贴合身体,提供了出色的驾乘体验。
【不满意】佳辰的减震效果表现并不是特别出色,我认为还有改进的空间。每当遇到稍微颠簸的路段时,不得不减慢车速才能保持舒适度。车辆的硬件性能基本符合我的预期,但不能说完全超出预期。性价比方面还有提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱佳辰 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LDHT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3451公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的还是佳辰的外观,我感觉佳辰的外观真的很好看,看起来很上档次,完全不像12万这个级别家用MPV的外观。空间也是很宽敞的,很适合家用。
【不满意】说到吐槽的地方,那首先一点就是它的隔音性能做的比较一般,胎噪风噪都有点大,不过基本这个价位的车子基本上都有这个通病,我觉得如果对这方面要求比较高的人群,可以后期自己去做一个车门隔音,还有就是,个人觉得油耗稍微有点高,买这个车子图的还是后期使用成本不要太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱佳辰 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LDHT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3462公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人最满意的是它的空间,空间很大,不论是前排还是后排,空间都是不用考虑的问题,绝对充足,作为一款家用代步车完全足够了,对于我来说,实用永远放在第一位的,其次外观上看起来也很漂亮,内饰也不错,并且相比同类的车,佳辰的性价比也是很高的,发动机对于代步来说速度绝对是够了,而且乘坐的舒适感也不错,整体评价家用代步选佳辰就对了。
【不满意】槽点的话就是,佳辰的提速感觉比较一般,每次提速的时候,车子都要反应几秒才行,如果遇到要超车的情况还要提前做好预判,可能是车子比较大的缘故。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱佳辰 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LDHT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2351公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之所以会买这么一台车,很大程度上是因为它的实用,车子是七座的,平时一家人出门很实用,车子的外观我感觉是非常沉稳的,特别喜欢这个风格造型,在同价位的车型当中,它的空间也很占优势,完全可以满足家用,配置也挺高的,日常家用的话完全可以,这个动力开起来动力也足够强劲。
【不满意】噪音是比较大一点,尤其是胎噪,如果把车窗降下来到还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱佳辰 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LDHT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】五菱的动力终于提升了 130KW电机加2.0自吸 推背 跑胎 都能体验到
【不满意】十一万的车 内饰和配置 咋这么掉价叻 是不是设计图纸掉了一张 安装图纸也掉了一张
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】