网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 揽巡 » 2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line巡礼版 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方:开起来很气派,前头和尾部贯穿的灯很炫。最值得提的地方就是方向盘特别特别的轻,对于女性很友好。动力对于一个女孩子足够用,况且还是选择四驱版本的。座椅很舒服,打孔透气也好,对于每个月的那么几天也没什么压力。后排空间也适度,最重要的是一个大大的行李箱,能装下老公和我常用的东西。后排空调控制,方便父母直接使用。座椅支撑也很好,开久了也不腰疼。
【不满意】有点高,上下车不太方便,4S说侧踏板装了不耐用就放弃了。悬挂有点儿硬,可能是开轿车开惯了,还没转变过来。内饰光面容易留下指纹,手套箱开关比较硬,容易把指甲弄劈。车机系统对于女性来说有点儿玩不转转,毕竟不是理科出身。后备箱太深,个子矮了都要从第二排放倒后,拿东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line巡礼版 |
| 裸车购买价 | 30.8万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最喜欢的当然是这个霸气的外观啦!以前总感觉大众老牌的suv都是那种比较圆润的感觉,可自从看到揽巡就彻底改变了我对大众的看法,远处看根本猜不出来这是辆大众!另外对于这个车子乘坐空间以及它的储物空间是真的很满意,没有啥挑剔的,确实要点个赞!
【不满意】当然本身就没有完美无缺的车,就因为这个车子体积大、自然停车、倒车这一块确实比一些紧凑型suv更加具有挑战性,特别在不是很空旷的市区里,确实有时候不放心需要下车瞅两眼,其次感觉中控屏车机不是很流畅,毕竟上到这个价位啦,感觉有点可惜!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line巡礼版 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】揽巡最让我满意的就是它大气的外观和极其运动的流线型设计。当我第一次去4s店看到它的时候,真的就是一眼相中,完全就是我的梦中情车!而且揽巡不单单有外表,还有优秀的内在。当我坐进去的时候,车子的空间大到让我惊讶,真的很舒服很有安全感!但是!我看上的是它的外观,够霸气,谁说女生不适合开大型SUV的,之后就算跟闺蜜一起出去游玩或者载父母出去喝个茶也是非常舒服的,根本不用担心空间小太挤了的问题!
【不满意】也许是新车的缘故,基本没啥优惠可言,但比较需要用车就咬牙买了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line巡礼版 |
| 裸车购买价 | 32.59万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚开始看车,看了几款同级别车型,各种对比,纠结症都犯了,后来朋友告诉我,不知道买什么的时候,就买大众,我也不犹豫了,上市不久就下手了,首先大家对大众品牌的认可度较高,其次我个人比较喜欢他“它”这个名字,巡,霸气、车内空间是真的大,偶尔拉一下大件,也不成问题,这个季节,露营装备安排上,都装到后备箱也不成问题,不得不说,大众的地盘做得是真真扎实,车开起来真稳,这个不接受反驳哈,本人买的是顶配四驱版,动力真的是没话说,杠杠滴…
【不满意】咱再说说缺点吧,大既是它的优点,也是它的缺点,出门不好停车,尤其路段狭窄的地方需要格外的小心。还有那档杆位置,模式旋钮我是比较喜欢的,可能是为了区分开驾驶模式,这个换挡杆,我是觉得有点小家子气了,传说中的兰花指挡伴儿确实比较节省地方,但是对于我这种男性司机来说会不会太娘?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line巡礼版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车内空间非常大,如同三室一居,坐进去感觉整个车内宽敞明亮,出外游玩,带上大件的行李也不愁,妥妥的大家伙。而且车上超多隐藏式储物空间,听销售介绍有二十多处,光在中央扶手里面就设计了上下两层还带隔断的置物间,换挡拨杠下边也是有悬空式的储物太,现在还在探索着发掘更多新的功能,嘿嘿。
【不满意】车偏大,不容易停车。开到一些狭窄路段,总担心看不到盲区而剐蹭到车,可能要开多一段时间熟悉车感会比较好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line巡礼版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,空间,还是空间。坐进去感觉住进了三室一厅,哪儿都宽敞,不夸张的说,前后排聊天,声音都得放大点才听得清。出去玩,随便带多少东西,再也不用省着拿,怕放不下了。
【不满意】车大了,停车的时候总会有点担心看不到盲区,剐蹭,在比较拥挤的地方这点焦虑感比较突出。另外噪音有点大,可能是因为轮胎大,车身尺寸太大吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line巡礼版 |
| 裸车购买价 | 30.59万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 303公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一汽大众揽巡这款车刚出来时已经关注它了,五米的车长、两米的车高、如一头奔牛般的外观设计。贯穿式的前后灯光效果,还有最重要的各乘座位的巨大空间感,厂家宣传的硬核大五座SUV的概念与我自身的喜好不谋而合。
【不满意】中控触屏感觉不是非常灵敏,有些许的迟钝感。车内各按键都是触摸按钮,对于习惯了实体按键的我来说,不是非常友好,总是感觉缺少了些什么。也许时间长了会习惯些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line巡礼版 |
| 裸车购买价 | 35.1万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先揽巡作为五座SUV里面同级别空间是非常优秀的,车长将近五米,车高一米七七,二胎家庭也非常好用。后排的地台将近是水平的一个状态,这一点是我非常欣慰的,后排座椅还可以放倒呈现一张1.8米的大床,出去露营野炊的话可以直接放到当床睡真的很方便,揽巡可以说是我的第二个家了。
【不满意】悬架硬但是在转弯的时候可以带来更好的侧向支撑力。看个人喜好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line巡礼版 |
| 裸车购买价 | 31.59万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我一直相信,每一款车都有适合它的人群,不管别人喜欢不喜欢,只要自己喜欢就足够了。最喜欢这款车的空间,是五座的这种宽敞感,并不是7座的那种,虽然说7座车也很大,但是没有这种宽敞感,其次是家里并没有太多人,5座只能说刚刚好。第二个就是外观很气派,硬朗。外边粗矿,但是又不失美感,怎么说呢,就好比一位西装暴徒一样,正好在我的审美上。
【不满意】第一个,车机系统很一般了,里面的功能特别少,用起来不是很方便。
第二个,当时说车全身都会发光,后来发现引擎盖两边的灯带并不会发光,只有锁车的时候才会亮,这样利用率也太低了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line巡礼版 |
| 裸车购买价 | 32.59万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 473公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】虽然我是女生,但我一直以来都想拥有一部自己的suv。
刚好揽巡上市那几天是我的生日,老公说送我一部车当生日礼物,然后逛了好几家牌子,最后还是在这家店落座,他们服务也很好。有些其他牌子的店很嚣张的,比如某个高端品牌店自以为高人一等,别说倒杯水了,接待我的销售听到我想看suv后那个眼神,我现在想起来都觉得无语。合诚这里就好很多了,有免费柠檬茶,还有儿童的游玩区,把孩子放那自个玩积木去不用整天看着他了,销售也总有笑脸,给人感觉舒服多了。
我看车的时候这部车据说还有几天才上市,也看了其他比如探岳、探影、揽境对比起来我还是喜欢开贼大贼大的车,但揽境贵了几个w(我喜欢直接最高配嘿嘿),而且揽巡是新上市,说不定我就是佛山第一辆了哈哈哈哈哈!
【不满意】一开始我还以为这么高的车身,怎么着都会给我配脚踏板吧,但事实证明我多想了,4s店并没有送,也怪我当初没问清楚,不过幸好后期可以加装,就是多花点钱的事吧。
还有一个就是这车没啥优惠,虽然说是新上市的啦,但大伙都知道,哪个女人不爱贪小便宜的,你报高一个w然后给我优惠个78k我都觉得值(这里只代表我个人感觉昂,别有人上纲上线了)反正没得优惠我就不爽????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】