领克09新能源 2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座

【满意】电动车特有的静谧驾驶体验，加上其高效的操控系统，使得这款车在环保节能方面表现卓越。对于领克09新能源，我最欣赏的是它在新能源技术方面的成熟运用。
【不满意】虽然它支持快充技术，但在一些偏远地区或者没有公共充电站的地点，找充电桩可能不是一件容易的事情。对于领克09新能源，如果要说有什么不尽如人意的地方，可能会是它的充电便利性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先得夸夸这车的智能系统，简直是我行车联网中的小秘书，问路、听歌、查天气，统统一句话搞定。那中控大屏，比我家用的电视还清晰，触控反应快得像我那神经猫般敏捷的宠物。然后是安全配置，自适应巡航、车道保持，在我偶尔分心或者疲劳驾驶时都能得到及时提醒，安全感满分！
【不满意】不过呢，没有完美的车就像没有完美的人一样。我发现在极端情况下，比如暴雨天，传感器有时候会“犯傻”，识别不是那么精准了。希望工程师大大们能继续优化这个问题。
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【性价比】
【其他】

【满意】提车的那一刻，领克09 EM-P给我的感觉就像遇见了未来的自己——更懂你，更高效。这辆车最让我着迷的是它那几乎能洞察心思的智能化系统。它不仅理解我对音乐的品味，还能根据我的日程安排提前暖车或降温，仿佛拥有一个贴心的小秘书。
【不满意】如果说有什么不尽如人意，那可能是我对于它那些智能提示的依赖度增加得太快了，有时候离开了它，我甚至觉得自己有点“不知所措”。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】领克09 EM-P最让我满意的，无疑是它的智能辅助驾驶系统。在繁忙的城市道路和漫长的高速公路上，它都能提供稳定而可靠的辅助，极大地减轻了驾驶压力。开启驾驶模式后，车辆能够自动调整速度、保持车道，甚至在紧急情况下自动刹车，这些智能功能不仅提升了安全性，也让每一次出行都变得更加轻松愉快。
【不满意】然而，领克09 EM-P也有让我感到不太满意的地方。虽然它的内饰设计非常现代，但在某些细节处理上，比如塑料件的手感和一些接缝的均匀性上，我觉得还有提升的空间。这些小细节在不影响整体驾驶体验的前提下，稍微影响了我对这款车完美度的感受。
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【其他】

【满意】我最欣赏的是领克09新能源在保持强劲动力的同时，还能提供如此低的能耗表现。这种平衡在新能源车型中并不常见。另外，其丰富的配置功能使得每一次驾驶都充满了乐趣和安全感。
【不满意】虽然领克09新能源在很多方面都表现出色，但总有提升空间。例如，尽管高速续航能力已经很不错，但在未来的技术迭代中，如果能够进一步提高电池容量和降低风阻系数，将使这款车型的竞争力更上一层楼。
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【性价比】
【其他】

【满意】出去整晚的露营也好还是接送小孩都非常方便，它的设计风格上偏重于更加肌肉和运动，空间够大坐着够舒服，六座的空间正好符合我们一家六口的出行需求。
【不满意】坐上去很舒服没有一点儿唐塞的粗糙的地方，它的整体还是优点大于缺点的，小毛病是辆车都会有不要太纠结就好。
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【性价比】
【其他】

【满意】领克09空间方面会更加的适合我的家庭状况，外观不好看我肯定不接受，这个车子外观是特别的漂亮，感觉特年轻，储物空间也很充足，一贯的低调不张扬。
【不满意】有一辆车就相当于有了自己的一个私人的移动空间，一些小的问题也是会发现的，也就上下班代步用，对车子的要求也不高。
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【其他】

【满意】领克09的最大优势在于其出色的能耗表现。在实际使用中，我发现它在城市、高速以及综合路况下都能够保持出色的能耗表现，给我带来了惊喜。无论是在城市拥堵的交通中，还是在高速行驶中，09这款车都能够轻松应对，节约能源的同时保持平稳的驾驶体验。
【不满意】对于最大不满意之处在于其转向手感较为生硬。在驾驶过程中，我感受到了一定的反馈不足，转向时的手感略显僵硬，给了我一种不够灵活的感觉。希望领克在后续的升级中能够改善这一问题，提升车辆的操控性。
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【性价比】
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【满意】领克09棱角分明的车身流线，进4S店时立马就吸引我的眼球了。各方面都是很认可的，颜值外观十分有个性，舒适性也是很高的，平常开着出门能够带给我一个很舒服的乘坐体验，设计很有中国风的味道。在实际使用中，能感受到它出色的动力输出和稳定的驾驶感受。电动引擎的瞬间响应和顺滑的加速度给人一种畅快的驾驶体验，让人更加喜爱这款车。
【不满意】对于领克09的不满意，我认为可以在内饰科技感方面进行一些改进。虽然整体内饰设计简洁大气，但个别细节还有提升的空间。例如，中控屏幕的触控反应速度，人机交互界面也可以更加直观和友好。希望未来能够在这方面进行改进，提升用户的使用体验。
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【性价比】
【其他】

【满意】09是沃尔沃SPA平台，驾驶感受动力足也就更加得心应手，支撑性安全感自信心都要好很多，开起来是比较顺手，加速还是很快的，而且这么大车开起来一点不笨，从小车换大车几天就适应了。应该说走高海拔的路，领克动力澎湃，指哪打哪，开起来舒服。用电的成本非常低，家里安装充电桩的更是方便加节约。
【不满意】中控屏太小，车机系统拉胯，售后服务垃圾，减配影响到安全，三万五千公里避震漏油，各方面与友商有很大差距。 今天购买领克09emp六座远航版刚满一年，行驶总里程35600公里，应该是各种路况都经历过，自己也开着09走318，翻折多山，去了康定新都桥、红石公园，、塔公草原，道孚墨石公园，丹巴甲居藏寨，走过雅江的天路十八弯，去过美丽的天空之城——理塘，下面讲一下这一年来用车和领克售后服务的比较差的感受吧。 1.2022年下半年试驾完后，11月在手机app上订的棕外橙内，等待一个月喊我提车，到了慧航领克的时候，给的车是棕外灰内。这不是开玩笑呢嘛，4s打听到其他店里有棕外橙内的现货，4s让重新手机app上下订单，重新提车，因交了两次定金，需要申请退回一笔定金，好家伙啊，经过4s+400客服电话的千催万促，22年12月的定金，终于在23年4月份才退还给我，小半年时间啊，就tm的两千块钱，至于拖那么久吗？ 2.在三千多公里、四千多公里、五千多公里、九千多公里、一万一千多公里的时候，设定智能巡航80，跑着跑着车子突然就自己退出智能巡航且偏离原车道，响起提示音，屏幕出现各种故障灯并提示自动驻车系统需要维修，电机无法使用只能用发动机，空调也无法正常使用，这种情况非常危险的，都是在隧道小拐弯的地方，如果旁边有车，很可能会发生严重事故。那段时间我是一两个星期就得跑趟4S店，去做系统升级，那叫一个闹心，估计4S也是看不下去了，给我申请了一万co币。说到co币，我想起了买车时送的那一万的券了，我觉得领克真是无敌了，发布会上大肆吹捧送的券，可商城里根本没货，这一万的券就是个账面数字，目前大部分过期了，可商城的货还是毛都没见着。 3.可能大家都有所耳闻的前摄像头加热丝减配的事故，就是出现在我们23款09emp远航版上。发现这个问题的时候，我是在23年十一国庆前去山东的路上，当时是上午经过河南境内，车机系统提示“前视摄像头遮挡或失明”，领航驾驶辅助自动退出，经过几次开启退出后，我下车检查，未发现问题，我可不敢拿自己的小命开玩笑，只有自己开了，后来询问慧航的4s人员，感觉4s的人员不知道是不重视还是不清楚，很轻描淡写的就是让开启除雾的，难道这就是最后的解决办法吗？后来去了4S，给的解决方式（擦拭+棉）没法从根本上解决问题，既然解决不了病根，那就先这样吧，感觉我们老韭已经被遗忘了。 4还有各种各样的小毛病，比如尾箱灯设计不合理、360经常失灵、没有自动泊车功能、车机卡顿、售后服务拉胯、很多问题反映上去犹如石沉大海…… 虽然人无完人车无完车，09总体上是台好车，但我觉得车机系统、驾驶辅助、售后服务这些方面比起友商还是有很大的差距，我想这应该是我这一生唯一一部领克汽车了吧。
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