网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion Y(埃安Y) » 2022款 Plus 70 智领版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2022款 Plus 70智领版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2219公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这辆车,我觉得最值得的就是性价比了吧。这辆车的价格对于我是非常的友好的,我自己的预算是在16w的样子,在中间的时候也是看了不少的车子,一开始考虑到是买油车的,但是没看到合适的油车,偶然的一次机会看了这款车,然后就全款给它拿下了,整体还是蛮香的。
【不满意】你要问我不太满意的地方可能就是车机方面的吧,随着时间的推移,车机的交互感觉越来越慢了,而且语音功能我感觉还是可以优化一下,对于我这种口音不太友好,听不懂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2022款 Plus 70智领版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【购车经历】购车是作为上班的交通工具,有考虑过新能源车,有考虑过燃油车,也对其两者的优缺点进行了综合分析,最终因为雷凌价格没谈到合适价格,埃安Y Plus有现车才决定购买埃安Y plus的。从确定购买埃安Y plus到付定也没多少天,主要是不愿意再折腾了,从平台联系了4S店销售,确定有现车后隔天就去4S店看车了,随便试驾了一圈后就开始谈价格,在销售开价的基础上谈少了1800元,价格在可接受范围内,就直接付定金了,付定到提车花费了一个星期的时间。【用车成本】之前家里的逍客开的比较多,基本一个月加油600左右。由于现在还没空去报装电表,电桩也没法装,导致只能在外面充了,选的是晚上的时间,一块多一度电,第一次从61%充到99%,充了50分钟,花费了30元。给我的感觉就是家里没电桩挺不方便的,费时间而且成本也不算低。后续家里装了电桩,夜间充电2毛多,算下来就几分钱一公里。保养的话买车的时候4S店送了10次基础保养,这部分成本可以忽略一段时间。大家可能比较担心更换电池问题吧,我觉得我虽然一年没开多少公里,没有这么快省回油钱,但有三电终身质保,不用考虑电池,开个10年应该也差不多。
【不满意】1、细节方面还是有待提升,买的埃安Y Plus 70智领版,打开车尾箱门啪的一声,瞬间觉得很劣质了。副驾驶位收纳箱盖打开无缓冲,一按就全开,不知道容易撞到腿。2、车机播放音乐有时会存在声音丢失1 2秒的情况,去4S升级了车机仍然无法解决,说要等下次版本更新才有可能解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2022款 Plus 70智领版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 492公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,不是一般的大,应该是超过普通B级车了,这在紧凑型车里面很少见到
【不满意】胎噪比较大,感觉速度上了上了75就已经很明显了;另外就是年前购车,年后就降价,瞬间有种被割了韭菜的感觉,不是很开心,埃安是不是也应该给我们这种提车不就的老客户一些权益优惠弥补下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2022款 Plus 70智领版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车地点:广州 时间:2022.12
车型:埃安Yplus智领版
用车两个月左右,行程两千多公里,上过一次高速。家里有一辆油车了,想买辆电车市内用,刚开始老婆比较喜欢欧拉好猫,外面对女孩子杀伤力的确很大。后来综合很多考虑,主要思考续航、空间(埃安的空间同级别里真是无敌,坐后排都能跷二郎腿)、底盘高度(为什么考虑这个,因为总会担心底盘太低电瓶会不会刮碰)、以及后期周边游露营什么的埃安Yplus都是最适合的(前排一放平就可以露营睡觉了),综合考虑后来最终选着了埃安Yplus,刚好出来了新款尾灯更帅了,感觉比老款更漂亮多了。开了两千多公里整体的驾驶感受还是超越预期的。
【不满意】吐槽点也是有的,首先天幕版的真得买天幕,在南方现在还没大夏天呢,太阳一晒下来就感觉受不了了,还有方向盘长按OK健就会清零行驶里程,没有提示是否确认清零行驶里程,容易误操作。还有氛围灯也是无奈每次开车都要重新开启,不能设置跟随车灯感应开关。最后祝大家新年愉快!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2022款 Plus 70智领版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,空间大,空间大。小孩子大了就想换个空间大点的车,这个车最满意的就是空间,
提车到现在3500㎞,广东温度15°左右电耗基本在13左右,充满一次电都在400以上的续航,满足心里预期。
埃安有送充电桩,充电都在12点后用谷电2毛多一度算下来每公里几分钱,比油车香太多了。开了电车之前的油车基本没有动过了!
这个车有天窗和天幕版可以选择考虑广东夏天比较热就选择了天窗。听说天窗别的地区要等车时间比较长,我基本下定了之后10天左右就提车了。
【不满意】不太满意的是高速电耗比较大,速度上了90之后风燥大。不过15万的车要求也不能太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2022款 Plus 70智领版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间超级大,动力强劲,操控性强,外观时尚
【不满意】第一点:就是车的回收动力问题,只有低,和高两个,低回收的动力几乎没有一样,高回收动力,只要不踩油门,就回收太猛了,直接和刹车一样,后排的小伙伴坐得难受,因为朋友有一台埃安V,对比起来,埃安V低的回收动力是刚刚好的,不是很多也不是很少,加上埃安V还有一个回收动力中级选择,所以这个有点不太友好。
第二点:车机设定好之后,下一次启动车辆没有设定识别,部分功能还需要重新设置,这显得有点不人性化,例如:usb播放音乐每次启动车辆需要人手打开,没有自动识别或者默认开启,顺便说一下新版本车机听音乐还是一卡一卡的。再说到自动雨刮设定好速度后,下一次启动车辆又默认回中档速度,再到氛围灯也是需要每次设置打开,没有随自动大灯同时开启,还有后排是没有氛围灯的,既然氛围灯都配置出来了,就不差后门那两小段了吧。
第三点:方向只能上下移动,不能前后移动,这个的就有点不太好使。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2022款 Plus 70智领版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油车考虑油耗,电车完全没这方面的烦恼。提车后快速报装独立电表,电表一装完,立刻安装私桩。那也是真香了,0.237一度的电,真的好爽。一个月就一百来快,去买个菜都开着,不用考虑那么多。埃安y出名就是大面包,空间超大。后排空间超级大,我女儿在后面走来走去,完全没压力,坐三个人还是很宽松。车门能90度打开,但是后面悬挂非常一般,路过不平的地方都颠簸厉害,座椅差点,不是那种很软的感觉
车开了一千公里,上下班,回回娘家,里程焦虑,充电焦虑没有过。远途还没去过,过年去趟澳门,测试一下电车的电量表现。因为对动力操控之类没啥要求,只要求坐的人舒服,这个价钱的
【不满意】总想车机是最新版本,但是我点升级,一直说我的是最新版本??玩野啊。去4s升级又说没最新版本,车厂和4s口径真不统一,就是糊弄客户,买完车态度就不一样了
我的车减配了蓝牙钥匙,搞了个什么氛围灯。氛围灯还要手动开启,还小到看不见。也真是无语服了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2022款 Plus 70智领版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 216公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】AION Y Plus是我喜欢的车,第一眼看到车的时候觉得不太好看,慢慢的看习惯后还是不好看,哈哈哈,不过其他方面还算满意。我是从Y开始关注后来没多久就出了新款,再次提起精神,在准备买车的路上又前进了一步,埃安国服榜首,内卷之王,战力再飙升。与Y相比有85项全面升级。 【空间表现】
后排乘坐空间真的大,关注过这车的人一定有所感触。想要买埃安YP的人也是看好了这车的空间感。YPlus后备箱空间不大不小可以接受范围。
【续航】
这车的续航冬天对折,满续航510,市内路况加上高速,市内速度基本在50左右,高速速度在90。电量剩余20%左右踩加速踏板无力。只是个人体验感,是否都存在此问题还需要其他车友来研判。里程焦虑确实是有,电量低于20%心里就没底。
【充电时间及费用】
因为慢充桩还没安,外面快充在90分钟,费用大概在70元左右。本人上一辆是油车,与油车相比真的是太香,真香系列。
【智能化】
智能化方面一般,新车车机有卡顿情况发生,而且已经系统提示升级后,升级版本1203。
与同价位油车对比该车配置还是相当丰富。自动大灯、540影像等等。
【驾驶感受】
驾驶方面AION Y Plus提供了四种驾驶模式,我现在首先体验的是标准模式,低回收♻️,与油车感觉一样,但动能高回收会拖拽感,不太习惯。电车好处还是很多的,静谧性比油车好的太多了。
【维修成本】
提车时交车中心告诉我每次保养费用大概在180元左右。
【不满意】
在选购车辆时一定要找个靠谱的销售及靠谱的4S店,真的很重要!!!要不然真的是有苦不是说不出,是说了没用,一切都要写在合同上,优惠一定要谈好,想好再交排产定(不可退)。总装工艺不太满意,左右车灯安装并没有对齐。后备箱盖上后左右缝隙大小不一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2022款 Plus 70智领版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】从下单到提车只用了一个月时间,广汽埃安下单速度还是非常快,这个汽车开高速非常稳,自己加装了电动尾门,加装了踏板。12月去了一趟南岳,从目前行驶公里两千公里计算%就是电耗收费偏高18到20,510km的续航只能跑300~320km左右。续航能力有所缩水,没有电动尾门,底盘相对较矮,希望厂家改进电池。
【不满意】没有电动尾门,底盘相对较矮,希望厂家改进电池,没有前盖液压杆,没有后雨刮器。没有电机护板,没有电池护板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2022款 Plus 70智领版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是空间特别宽敞,内部设计的也有高端车的感觉,同价位的内部感受相当好。其次是智能化做的比价好,语音操控特别灵敏。再就是乘坐感受舒适。驾驶感受也不错,已经适应了单踏板模式,遇到红灯只要20-30米就基本不需要踩刹车。
【不满意】车机不能安装第三方软件是个问题,自己商店少的可怜,而且基本是在线影音类的。希望能够给一些市面热门的软件下载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】