Aion Y(埃安Y) 2022款 Plus 70 智领版

【满意】看到车辆的第一眼，感觉他就是我需要的。要比在图片上看的漂亮的多。功能配置都很实用。而且比老款的车加长了十几公分。前脸大灯和尾部都有改进。最喜欢的他的后备箱。造型漂亮，而且空间加大。内饰方面也比较清新，大屏幕也是自己的最爱没事可以K歌看看电影，中控比较简洁。更喜欢他的怀档设计。上车即通电，操作更省心，中央扶手特别简洁，而且置物更加放便，选择的全景天窗，没有选择天幕，感觉更实用一些。续航也要比以前的车更加长，电池安全性也不错，
【不满意】不满意的就是原车没有备胎，要选装。因为车车回来几天轮胎就废了一条，苦苦等待救援
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很满意，新款车型比老款长了10几公分，后备箱比之前要大不少。续航由于在广东，11月已经变凉，有时不开空调，百公里电耗低至12-13，续航没有网友说的那么差
【不满意】取消了蓝牙钥匙，到车时间也晚于预期时间，导致没有赶上市补和区补，少了1万块补贴！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这个电车，品牌真心有好感，广汽集团，造 车也是很有良心，品控也很不错，我提车已经10 天了，驾驶1200公里了，最满意的是空问真心 大，乘坐没有压迫感，后排也是超大，后备箱出 是足够装物品，自从有了这款电车，我一小 三 工经常在车上看剧，看电影陪小孩看动漫片，幸福感爆棚，这个价位这个空间真心不错。
【不满意】就是高速耗电快……然后车身有点尴尬 应该是 sUV车型吧，其他没有什么问题可提了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.最满意是空间，还有安全性，2.弹匣电池自从发布没有出现过任何负面消息。3.以及 天际线尾灯，前天使之翼大灯。主要是孩子喜欢十一假期带孩子去逛环球港，看到了这款车，之前也有在网络上看过，看到实车被他的外观吸引了，家里孩子也喜欢，听说还可以放平前排躺下看着电影，简直太爽了。当时10.6下了订金参加了活动如果买车可以终身免费基础保养。
【不满意】11.11上牌到现在正好一周，我发现Y plus有2个槽点。 1.手机app无法显示后备箱有没有关上，不论有没有关上它都是显示两条短线，我第一时间和app上厂家和店家售后技术人员联系，他们貌似对新能源智能化业务不了解，后来我联系了厂家400客服最后的回复是我买的配置没有这个功能！！！无语了，这样的回答，我家还有一台零跑t03，21年买的轻享版，5.98万如果后备箱没关都会在app上显示的，埃安Y plus15万的车尽然没有显示，安全隐患呀，希望厂家能听取我的建议改善一下也没有几个成本，能够提升车子的使用体验。 2.埃安Y plus升级的东西挺多，却把实体启动按键取消了，Y plus主打露营，它的使用场景一定是离开住所游山玩水，钥匙一定要放在身上，游山玩水车钥匙丢或者损坏可能性极高，希望能够拨打400厂家电话进行后台身份验证解锁让车主给一个安全时间，让车主临时拜托困境。我深刻有这样的经历，今年夏天我开着零跑 t03去玩，换衣服的时候把钥匙和手机都锁到车里了，当时我拿同行朋友的手机给厂家400打电话，她们安慰我不要急，对我进行身份验证，验证无误后给我发了验证码，我把验证码发了过去，后台就帮我把车子解锁了，当时不知道有多么开心，这个功能太棒了，希望埃安也能有这样的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】"空间变态大"，这是我对此车最大的印象，前后排都无敌大，特别是后排，就好像C级车一样，超级惊喜！就算你跷二郎腿，空间都还是绰绰有余。他的大空间还有一个特点，就是可以把前排座椅完全放倒后，变成一个超级的车床，移动的房车。 他除了大，还有一个全新的改变，那就怀档。特别是在行驶过程中，怀档轻轻下拨二下，车辆即可进入巡航，极度的方便和实用。朋友们，快快加入"怀档方便好用、开启自驾方便"的埃安生活吧！ 这车还有很多方便实用的功能，例如：自动驻车，让你在等红绿灯的时候，不需要再有过多的操作。自动大灯，让你进入隧道的时候，不会再有忘记开灯的危险。自动雨刮，让你从容面对风雨来袭。超多智驾功能等你来发掘～ 这车的音响很好呦，我用某米的手机K40杜比全景音蓝牙链接后，播放效果很震撼，闭着眼睛享受，你会以为这是一台几十万元的车机音响。
【不满意】这台车还有wifi热点功能。可惜送的每个月6G流量太少了。 建议厂家加一个停车休息功能。启动后，车辆无法行驶，即使有人不小心踩到电门，车辆一样无反应，保证安全。关闭所有外车灯，包括日行灯，车内可以使用灯光，车机，空调，当车辆低于20%电以后提醒，低于15%电以后关闭空调，让他真正变为移动的家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【1】空间大 超级大！特别是后排空间，超级适合有娃的家庭。我家娃爸爸身高182 坐在后排 轻轻松松跷二郎腿～车门能开到接近90度也要重点表扬一下，拽着孩子拎着东西上下车很轻松～ 【2】性价比高！选车之初对比了元plus、几何C以及AION，综合了配置、内饰、空间、驾驶感受最终选择了AION～ 【3】怀挡设计：节省车内空间，操作简单科技感十足
【不满意】后挡风玻璃没有雨刷器，建议后期加上，哪怕选配也可以！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 后座空间无敌大！ 2. 车头车尾更漂亮了！ 3. 我不喜欢的旋钮没了！ 4. 中控内饰更好看更有料了！ 5. 360全息影像超好用！ 6. 15万级别隔音风噪胎噪音响很可以了！ 7. 车内唱歌 游戏 躺平投影 谁不爱？还可以外放电，露营利器！app商城有积分兑换露营装备，比自己买便宜多了。 外观造型比老款看起来更简洁大气了，封闭式的车头更有电动车范。还有氛围灯、定速巡航、超大全景天幕、贯穿式尾灯、目前零起火弹匣电池、90度开门角度、app远程控制等等等等。也改善了很多老款上面的缺点，我有何不入它的理由？ 初体验 驾驶动力 没有像小鹏p7那种暴力式加速，但是也相差不多，超个车轻轻松松，不想油门太灵敏可以调舒适或节能模式，也有单踏板模式可以选，目前还没试过，怕开不习惯会有危险。刹车也很线性，不会有轻点急刹的感觉。方向盘材质舒服不廉价，大小也很合适。比起univ的方向盘，我真不知道说它什么好。 内饰乘坐 后座腿部空间就不用多说，纯平地台，躺下一个人都没问题。座椅舒适度也很可以，主副驾腰部承托也够，个人不喜欢放个靠垫，喜欢干干净净的的环境。门板比老款多了些皮质包裹，会高级舒适一些。中控面板的分区也很简洁和谐，特别喜欢放手机的位置，刚刚好！很顺手。 中控智能 中控导航可以绑定自己的高德导航账号和微信，手机一键发送位置给车机直接导航用，很方便！ 360全息影像可观看的角度很多，四个轮子前后、上帝视角、3D视角。唯一一点不好的是倒档的时候只能看正后视角，没办法切换看四个轮子视角，但是可以看上帝视角（正俯视），问题不大。 播放音乐有很多方式，手机蓝牙、酷狗音乐、酷我音乐等等，个人喜欢调成重低音效果，音效很赞！ 看视频有优酷B站，用自带的4G网络也很够用了，不卡。 唱吧 游戏 这些我还没试过就不阐述了。
【不满意】软件少、没有除usb以外的接口、天幕没有遮阳帘、车机可以再流畅点 不过目前也可用、续航可以再高点、刹停的时候会有顿挫 没有油车那种接近无感的停车舒适性、尾部短 像面包车 再长点 应该就可以像suv了。目前就这些 都是问题不大的东西，这车真的挑不出什么大毛病来！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】造型前卫，整车驾乘感受还是很不错的，偏舒适，非常适合通勤和家用短途出游 隔音降噪方面，这个价位的电车算优秀吧！ 续航里程还是比较满意的，电动车电耗跟驾驶习惯非常关联，非高速路段温柔驾驶能跑450+公里，很棒！ 空间确实非常棒，20个以下级别车内部空间无敌，厂家宣传“变态的大”名符其实！空间不虚标。 怀档配置进去整车感觉提高一个档次。使用方便，自动启停技术更是提高驾驶感觉 一键巡航更是方便，车速达40以上按下键自动进入巡航状态。非常棒！ 冲着官方宣称“怕起火，买弹匣”零自燃的宣传买的磷酸铁锂版 电动汽车第一梯队，相信国货！支持国货！
【不满意】选装的ETC功能没在广东中行开有户很难激活，这个厂家在宣传里没说明
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】未入电车说“不过尔尔”，一点车话“真香”！ 2022年11月1日，接到销售的通知，说可以提车了。顿时等车两周积累的怨念消弭无形。带着紧张，带着期待，也带着对未来的渴盼，第一次开着我的YP上路了。 哇塞，这车子太棒了！ 安安静静，悄无声息就开走了，如果不开音乐，你根本感觉不到车子已经启动了，静谧都感觉真好！ 当然除了安静之外，埃安这辆车的最大有点就是空间实在大，每一个坐到车上的人都说这空间实在是没谁了，要说同级别的车子估计也真是无出其右的了。 YP最令人满意都自然是空间之大，有时候开车累了，或者午间休息，完全可以在车里躺着了。
【不满意】要说YP最令人不满意都，那当属其车载电脑的配置了，我检查过，存储空间小的很，只有区区17G，这么点空间能够干啥？估计听歌玩游戏看视频没多久内存就爆满了，现在内存这么便宜，为什么不花点小钱，直接上个1T的内存，再不济512G也可以凑合一下的，但是17G真的太少了。（具体数值也许有记错，但是绝对是个很小的）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年八月，经历过疫情，被封控在单位过夜，大晚上被蚊子咬死之后，迫切需要一个空间大的电动车，可以在晚上休息的舒服点，这时候，就看到了广汽埃安y plus。马上下定买车，很快车就到了。用了这2，3个星期，来说说这个车的使用感受和优缺点。 【购车经历】 家里有一台油车，本来是没怎么看电车的，但是今年八月，我们这里发生了疫情，因为我的工作就是社区工作者，当时发生疫情，忙死了，第一天，晚上八点前去支援，一直到凌晨1点回家休息一下，凌晨4点又出发支援，刚吃了早饭，自己的镇街又有了，急冲冲的回来支援，那段时间，吃住在单位，没什么休息时间。尤其是晚上，睡在办公室，打地铺，不说地板多硬了，光是那个蚊子，就让我为数不多的休息时间变得更加稀少，4小时的休息时间，2个小时被蚊子害的没法睡着。从那时起，我就有了买电车的想法，能够睡在车里，开着空调，没有蚊子，又安静，而且停在单位楼下，发生情况，可以马上出动支援。所以疫情结束后，马上就去看电车了。 当时看中了比亚迪元p。可是销售张口就要四个月，马上就把我劝退了，买房是期货就算了，买个车还要等这么久，自己等不起。 而且，自己的目标很明确，就是要空间大一点，性价比也还行，起码如果又有值班需求，可以在车里安稳睡觉的。后来在抖音上就看到了埃安y的宣传视频，前排座椅能够直接放平，铺上气垫床，美丽的销售小姐姐坐在气垫床上介绍着车子。直接让我记下了埃安y。 不过因为时间比较忙，都没有时间去店里看车。一直拖啊拖。在这期间，自己也有下载埃安的app，关注着里面的文章评价，到了9月底的一天，突然埃安y就升级了，成了埃安y plus。也是这时候，我直接找了个时间去店里看车。 很满意，空间大，能够被穿刺不起火的三元锂弹匣电池，比亚迪的刀片也只是磷酸铁锂。这就能够保证我在车里睡觉，不至于突发情况被爆燃给伤害了。 经过了试驾，当晚就交了定金。过了一天，销售就打来电话，说汽车到了，第三天上午，便过去办了提车，接下来的上牌什么，也在一天之内弄好了。经过这2，3个星期的驾驶，就来总结下具体的感受。 【空间表现】 要说到空间，那同级别里，埃安说第二，没谁敢说第一了吧。毕竟号称空间魔术师呢，那能放平的前排座椅，就是我心心念念想要的，取下头枕，座椅放平，打上气垫床，躺在里面吹空调，不要太舒服了。 现在我们这里没有疫情，工作减轻了很多，下村忙完事情后，直接就躺着睡觉，真的惬意。 而且后排的空间也很大，我一米八的个头坐进去，膝盖距离前面座椅都还有2拳的空间，太吓人了。至于后备箱的空间，因为我买新能源，就没准备跑长途，也没什么后备箱的需求，据说是比y大了一些。也不算很差，能放下2，3个行李箱。 【续航表现】 因为买之前，就没想过跑长途，而且家里是自建房，很轻松就能装充电桩，对长续航并不是很看重。所以一开始就看过比亚迪元p430km的版本。因为等待时间太长，放弃了。这次看埃安，考虑到钱包问题，选择了510的智领版本。 上班地方离自己家，哪怕是走路，也不过十分钟左右，510版本，恐怕真的一个月充一次都够了。 这点用电量，感觉有点浪费，发挥不出电车的优势，于是每天下班后，都会兼职跑跑滴滴。 速度的话，不会超过80码。 刚开始跑滴滴，有点兴奋，一晚上能够跑200公里左右，等到手工的时候，通常只剩下百分之50多的电，大约340公里左右，这续航，好像反向虚标了。当然了，应该是我没怎么统计，但是绝没有网传的打5折。最多八折，因为后面自己也模糊的算了一下距离，消耗。 应该是自己开车不猛，如果喜欢猛踩油门啥的，应该打的会比较多，我是比较温柔的，目前的电耗，表显14.8每百公里。 【驾驶感受】 目前开了1800多公里，安静，舒适，可能我不是专业的车评人，专业名词也说不出来，人也粗糙，没开过什么好车，只开过普通油车，总之比油车是舒服的，有时候不知不觉就跑到80以上了，赶紧降下来，我还是怕超速被拍的。总之油车现在在吃灰。
【不满意】【最不满意的地方】 要说说不满意的地方，这就是明明在车里休息，点击关闭整车电源了。结果我就翻身动了一下，车子就亮起来了，仪表盘，以及中间的大屏，太亮了，刺的人没法好好休息。不过中间大屏幕可以关闭，仪表盘就没法关了，晚上我会拿个东西挡起来。 而且，很多y的车机有的软件，y plus的应用商店竟然没有，简配见到车机软件上的，我还是第一次见。 方向盘上的切歌按钮，竟然没法切换车机自带的酷狗音乐，我真是活见鬼了！每次开车要切歌，我还要低头看屏幕去点，别说什么为啥不用蓝牙音乐，不用车机自带的音乐，那厂家每个月送的流量咋办？上香供着不用？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
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【其他】