网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰E级 » 2023款 E 260 L 运动型 4MATIC » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2023款 E 260 L 运动型4MATIC |
| 裸车购买价 | 46.2万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2022年11月，在疫情管控还没放开之前，就下定决心拿了这台车，为的就是说能够在业务谈判当中能够多一些底气。幸运的是，我的选择是对的，就在放开后的12月，开着这台车成功地谈成了4个业务单子，最喜欢他的一点就是他能够彰显我的业务实力和个人能力，给它归功于品牌价值吧！第二个就是整个车的性价比了，老板的宝马五系，内部的配置真的比这个车差很多， 同样的价格咱买的肯定是性能和服务，这里也不是说某么做的差啊！而是说每个人的侧重点不一样，三个优点就是它整体外观的颜值，虽说谈不上特别的惊艳，但是在50万价格区间往下走的BBA车系中，他的颜值绝对能排到前三，怎么谈都绕不开它的内饰和配置，这价格，这服务，这品质，真的是爱了！配备了可调悬架软硬的调控系统，让整车的舒适性再上一个台阶。
【不满意】这车，终究还是有让我不满意的地方，是9at变速箱的换挡逻辑在低速区间有较为明显的反应延迟。另一个就是后排座的舒适体验度上有瑕疵，那么强大的一个车企，居然不能解决后排地板不纯平的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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