艾瑞泽8 2022款 1.6T DCT逸

【满意】驾驶舒服，空间满意，外型沉稳好看，动力不拉垮。
【不满意】不满意的地方就是提车还不到一年，2023年的提车价就降了????，第一批车主气愤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的用车需求就是城市代步，偶尔出趟远门。预算不多，就想在国产车中选，看了一圈，最后定了艾瑞泽8，最满意的就是内饰，尤其是驾驶室用的是全新家族化的设计语言，还是蛮帅的，再就是动力，在路上绝对是够用的
【不满意】最不满意的地方就是隔音了，隔音水平确实差了一点，尤其车速起来的时候，胎噪和风噪都比较大，再就是方向盘有点大，这个方向盘放在SUV上可以，放在轿车上稍微大了点。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说优点的话，首当其冲肯定是车身空间和1.6T的动力了。空间方面确确实实是个不错的亮点，在试驾的时候坐进车内就感觉比我姑姑的帝豪大不少，现在开习惯了也没什么感觉了。车身也够长，要是艾瑞泽8定位的是13万的B级车，估计会更好吧。动力方面确实很猛，试驾踩过急加速,运动模式很ok,但要说一点，我平时驾驶习惯是偏柔和的,一直使用的是eco节能模式，开标准模式我开着有点窜，不太适合。还有这车的车身刚性,底盘多连杆结构，在同价位是性价比很高的了。优点方面打分的话满分10分可以给到8.6分。
【不满意】缺点的话，你们说的什么高速100km以上有风噪,这个我就不讨论了，噪声肯定是会有的，豪车也有,但这10万级的家轿要求几十万的体验,很明显是不现实的。我没开过什么好车，就一个帝豪和艾瑞泽8,所以这个风噪的问题暂不讨论，我能给的就是我可以接受这个高速风噪。第二，我感觉这个佳通胎子在胎压3.0左右的条件下走颗粒感很大的烂路,噪声比较大，是不是胎压过高还是轮胎问题。轮胎尺寸是够了,可能到时候换个好点的静音胎，体验效果会好点。第三，有一次早上起来启动车辆准备去上班，发现P挡故障、其他故障灯全亮的情况，后面重启了就好了,不知是不是软件系统的问题，目前这种情况没有出现第二次。第三，有时候启动倒车，踩油门不走，挡也挂上了的，总感觉不系安全带车不走,也有可能.我油门没踩动吧，毕竟开着自动驻车。第四，有次.上班超车，周围行驶环境不好，但是可以具备超车条件，超车的时候自动刹车给我点刹了一下，吓死我了,还好没刹停，后面还有车跟着呢,要是被追尾我肯定要骂QR了哈哈哈。目前来说车子给我的缺点就这些，后续需要补充的话我在评论区继续更新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的是它的颜值了，大气有派。其次是空间，长轴距带来了很好的空间感，我1米75，以我自己的坐姿把前面的座位调节好以后，自己再坐在后排，感觉后排空间还很大。不管是前排还是后排，坐着都不会顶着脑袋。驾驶感也好，车子开来给人的感觉很平顺，不飘。高速跑起来很稳当，超车也有劲，干净利落，不拖泥带水。
【不满意】主要不喜欢这个自动启停，不实用，看着还碍眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前没有发现任何问题 奇瑞艾瑞泽8逸版行驶200公里感受： 1.发动机200匹动力强劲，还省油，最近一次30公里油耗量6.7，平均7.8，以后还会更低 2.变速箱平顺，1档升到7档，感觉不到任何的顿挫，如丝般顺滑 3.底盘质感扎实，能过滤掉地面大部分震动，过弯平稳 4.转向精准，易于操控，平时开车两个大拇指轻轻的左右微动，就能平稳操控车辆 5.刹车灵敏线性精准，无论轻点和重踩都能达到要求。 6.L2.5级别安全辅助驾驶功能作用明显，能迅速提醒并且帮助新手纠正车道偏离，在集市人多的地方，即使误踩油门，也不会前冲伤人，其他的很多辅助功能还没有用到 7.车机系统流畅，没有任何卡顿现象 8.行驶中噪音抑制很好，目前最高时速100多没有发现传说中的风噪。 9.外观高端大气上档次，特别是在小区里和其他车型对比，简直鹤立鸡群。 奇瑞艾瑞泽8太省油了，今天在南环路溜了几圈儿，有快有慢，各种速度平均时速22公里，百公里油耗折合7.5升，据说实际上比表显的耗油量更低，奇瑞的车一贯反向虚标，明明实测马力209，只标197，扭矩实测340牛米，只标290 奇瑞的东西一贯是一斤的东西，只说八两，就这个1.6T的发动机，你永远油门也不敢多踩，轻轻一点就70了，比马路三大妈和大众的朗逸婆，动力几乎强上了一倍，我是新手，这么大马力的车，只敢用ECO经济模式，普通模式和运动模式没敢用过，以后慢慢熟悉体会 ​
【不满意】目前没有发现任何问题，没有传说中的风噪问题，也没有发现车机问题， L2.5的自动驾驶正在摸索中
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间没得说，油耗的话市里8个多，动力真的太够用了，普通模式就够用了，市里一般都是经济模式，高速直接开普通一脚就120啦
【不满意】主要就是风燥问题，虽然后期也出啦还导流槽，但是还是多少有点漏风，没之前那么严重，但是还是有的。还有就是后备箱车钥匙按的话有延迟，更多的还是得手动。开车至今，车机CarPlay 卡屏了两次，直接不动了，车机这个还是有待优化的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】22年初就开始看车准备入手一辆自己的车， 定位轿车车型，预算在15个以内。现在国产车质量也不比合资车差了，看来看去就星瑞和长安锐程在空间、动力和颜值方面在我和媳妇的眼缘。开始22年初从网上了解艾8说要出来，但一直只是爆照，没有一点什么时候上市的消息，都差点点买其他两个品牌去了。 但网上爆出艾8的照片先颜值吸引到了，决定先等等看上市后去感受哈实车。还好9月上市了，10月国庆节去逛了4S店感受了哈实车，看了之后当场就定下来了，虽然新车上市一分钱不优惠，谁叫看中了呢。我定的逸，作为一个老司机来说，雅和臻那些配置对我不太感兴趣了。 满意的地方就是动力足，颜值高，空间大。跑了几次高速操控起来也很稳，不像一些车高速上快了轻飘飘的。动力1.6T的发动机在很多SUV车型上都用上的，轿车更不用说，运动、标准、经济三种驾驶模式都试过，也许我带家人和小孩出去个人驾驶喜欢平稳，经济模式比较肉刚适合我的风格，起步不急躁舒适。标准模式适合我一个人在车上时开，动力随叫随到。 还一个比较中意的是带carplay和hicar，我和我媳妇的手机都可以连上去用，直接用手机里的音乐软件和导航，很方便。 还有一个原因选奇瑞原因说是奇瑞的发动机耐开，一个车只要发动机不坏随便开。
【不满意】不太满意的地方就是高速上大家反馈较多的风躁，风躁声只有开音乐才掩盖得下去。还有车机我遇到几次想滑动把自动启停的关了，一直滑不动屏幕。听说现在可以升级车机版本，能解决永久关闭自动启停的问题，那也还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观,时尚又大气，外观非常漂亮，给人一种高端大气的感觉。还有内饰采用了舒适的材料，质感舒适，车内空间较大，乘坐舒适度极高，更有多种安全配置，能够有效保障驾驶安全。此外，发动机也不错，动力较强，油耗也比较低，经济实惠。
【不满意】不管外观配置还是动力方面我个人都比较满意，主要是新车的异味比较大，要是这方面能做好一点就更好了，还有就是第二排的空间更大一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1 空间非常大 后排坐着非常舒服 2 内饰看得见摸得到的软材料 3外观很好看 提车一两个星期 很多人回头看这辆车 4 加速非常猛 舍得给油加速什么的还是很给力 5 逸配置的360对新手还是很友好的
【不满意】1空调面板 触摸屏 等等买回来一定要贴膜 膜没到之前千万不要撕原厂膜 摸几下就是划痕 也非常留指纹 2 有些地方的做工还是差强人意 有一个轮胎旁边的护板 塑料没有包在铁里面 其他三个轮子都在铁里面。中控空调出风口里面有黑色的固体 大概是润滑油 因为不止出风口 天窗轨道 天窗前面的网 还有某一个门的铰链上面也有 我是真没想到本应该出现在金属上面润滑的东西怎么会跑到塑料出风口里面。 3 停车熄火那个功能逸版本不能永久关闭 每次停车等红绿灯都会再启动发动机 4第一箱油油耗还是挺高的 可能新手脚感不行吧 不过新车开回来的时候是亲戚开的 三五年的老司机了 也只能开到8.6 小熊油耗上面这个车平均也是在7-9的样子 8-9和9-10这两个油耗人数最多 感觉也不省油 不过想下终身保养 一年也能省个千把 算下来也实惠了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观不错，车高速也挺稳，辅助驾驶也挺灵敏，开高速很轻松，提速也很快，后劲足
【不满意】车买了一个多月，开了一千公里，整体质感还不错，不满意的就是目前发现两个故障，仪表盘故障黑屏，重启四五次都不行，这个是接受不了的，影响行车安全，第二个故障是启动车辆，挂不了档位，P挡故障，仪表盘故障灯全亮。两个故障应该都属于电子故障。还有就是车的外观件安装的品控不太行，整体来看确实不错，但是看细节的话，很多地方都有拼缝不平，拼缝大小不均匀，车左半部分与右半部分不对称的现象，无奈车已经买了，先开着看吧，后续如果还有问题再来评价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】