网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽8 » 2022款 1.6T DCT逸 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↓ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TDCT逸 |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奇瑞艾瑞泽8这辆车最大的优点就是宽敞,空间大,作为紧凑级家用轿车,无论是前排还是后排,包括后备箱真的都非常的大。能满足一家人的空间所需,一点问题都没有。同时动力更是没得挑,运动模式下高速超车一点儿都不含糊。再加上价格也合适,所以当时没怎么犹豫就提了车。
【不满意】起步的时候还是有些延迟,整体的时候会感觉会有一两秒左右的顿挫。再就是隔音效果我觉得不是很好,尤其速度起来之后总感觉风噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TDCT逸 |
| 裸车购买价 | 10.88万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车上牌一个月,开了1700公里,这也是我毕业第一台车,当时提车的时候看了挺多车,各种各样的的原因最后都排除了,最后看的艾瑞泽8,艾瑞泽8真的和以前艾瑞泽系列完全不一样,驾驶室用的是全新家族化的设计语言,长的还是蛮帅的,最满意的是动力和油耗,1.6t动力在路上绝对是够用的,在市区油耗差不多7.3L百公里,高速5.8L百公里
【不满意】最不满意的是车开了不到一个月放了两天竟然打不着火了!?找了4s店 然后去冲了2.5小时没啥问题了,充满电了也测不出什么毛病来,现在没啥问题 。有时间放他一个周看看会不会出现这种情况了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TDCT逸 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是十五万之内性价比超高的一款车,要动力有动力 配置安全性也是杠杠的,
【不满意】车子出现点小毛病也是很正常的,没有完美的车但是还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TDCT逸 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人于22年的10月份购入的奇瑞艾瑞泽8,距离现在已经整整一年了,安全行驶了6000多公里,来和大家分享一下用车感受!
为啥选择艾8,这台车在什么地方打动了作为消费者的我呢。
安全,舒适,动力,预算等等都在考虑之中,一家四口,除了开车的我,老婆和孩子都会晕车,预算有限必须15个以下,因此选车的范围大大缩小,电车基本都pass了,油车必须是多连杆滤震效果好,顿挫小,坐椅舒服过弯后排能稳得住,车身必须安全性高,偶尔要跑下高速提速要快,兜兜转转下来艾8是最合适的了,全球车型,整车高强度钢占比高达80%,格特拉克7速湿式双离合,1.6T发动机,地盘调教偏舒适,落地13+,这不正和我意????
【不满意】车机的高德地图不能升级,希望以后能ota升级啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TDCT逸 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最基本的都做不好,没有谁会满意,那么多小细节没处理好就出厂给消费者,这对消费者也太不负责了
【不满意】做工装配太差细节拉胯,才提的新车头枕有问题,要换座椅,大灯装配左右不一样,好多小问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TDCT逸 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是动力充沛,空间巨大,并且座椅特别舒服!
车也非常帅,尤其是流水线灯,简直酷毙了,每次都要回头看两眼!
车内配置也是非常的香,自动解锁,自动锁车,根本不用自己掏钥匙,锁车自动关窗!直接走就完事了!
自动驾驶真的香,自适应巡航跑高速非常有用,具体用过的人才知道。
车机很流畅,没有网上说的卡顿。
导航也很好用,语音识别没出错,并且手机能够互联
车内存储空间很大,平时一些杂物放起来很方便
音箱效果非常不错,听歌简直了!
【不满意】最不满意的地方就是车子有问题,挂上D档之后松开刹车就会往前溜车,踩油门之后车子就会往前跑,然后越跑越快,8秒就跑到了一百码,我觉得太快了,不安全!!挂上R档之后松开刹车就会往后溜车,油门踩的越深就溜得越快!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TDCT逸 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比超高,不是一般的高,外观、动力、空间对得起这价
【不满意】中控有点指纹收集器的感觉,过段时间买个膜试试
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TDCT逸 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 陕西-商洛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观颜值,性价比高,内饰空间,配置程度.
【不满意】车机速度一般,但是基本够用,希望后面还能够继续优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TDCT逸 |
| 裸车购买价 | 11.75万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】溜背时尚造型,性价比超高,车内用料很赞和空间大,音效有质感,后备箱空间大,智能化程度很高。
【不满意】新车有点异味,不过开开就好了,但别的车味道更冲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TDCT逸 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车上牌一个多月,开了2000多公里,这也是我毕业第一台车,艾瑞泽8和以前艾瑞泽系列完全不一样,驾驶室用的是全新家族化的设计语言,清新科技。外观也很帅,动力在路上绝对是够用的,性价比也高,综合来看很符合我的需求,所以最后提了艾瑞泽8。开了这些天,最满意的就是行驶感受了,动力还不错,甚至感觉很轻快,平顺性好评,顿挫感出乎意料。这只是十万级的小车,有这个水准相当不错了。
【不满意】最不满意的就是全速自适应巡航不太好用,开起来只要前车一变道,车辆就会猛加速还是蛮吓人的,而且有一点不好,就是它的车机系统连不了安卓的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】