Aion V(埃安V) 2023款 Plus 70 智领版 三元锂

【满意】续航电费很便宜，驾驶质感稳，加速较有利。目前已跑8000公里，已耗1250度电，按综合电费0.75元，实际用1000元不到，还是挺便宜了，外观比较张扬，不是成稳的那种，比较合适年轻人。
【不满意】刹车比较肉，后备箱空间稍不足，充电时间有点久，10%充到90%需要约一小时，目前车位还不具备安装充电桩条件，一直在外面快充。入车时没有天窗版，只有天幕版，大太阳下受不了，隔音一般，时速超过100感觉比较影响话声了。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，行驶质感，乘坐感受，都高于预期，特别是坐后排，坐久了会想睡觉
【不满意】续航确实会有虚的感觉，停车等人10分钟，开空调1-2档风（自动）吹脸，23度，能掉2-3公里的续航，起步瞬间，电耗会高于20度每百公里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的主要是这个车的实用性吧，开着出去的时候挺方便的，自驾游成本还低，用车感受良好
【不满意】方向盘是不是真皮倒是也无所谓，我以后换个真皮就行了，但是座椅是仿皮材质，这个我有点不满意，虽然不影响乘坐舒适性，但从档次感和高级感上来说，真是差了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从里到外的科技感，营造得不错，这是我很满意的地方，不仅仅在于颜值，多媒体配置在科技方面的表现也是很超前的。
【不满意】第一次测满电续航里程时就不太满意，当时是420公里，后来天气越来越冷，基本维持在410公里，在我看来，这个续航是有点低了。再就是价格问题，我觉得接近19万的定价也有点小高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受给了我意外的惊喜。动力强倒是在意料之中，之前就听说过纯电动车比燃油车的起步猛烈，但是它的操控这么轻松，是我没想到的。
【不满意】我要的颜色没有现货，等了差不多有一周的时间吧，车行才打电话通知说到了新车，提车的时候还算顺畅，就是等的时间有点长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体表现挺不错的，虽然有小缺点，但是都可以接受。价格也比较合理，和同级对比的话，这个性价比是很有优势的。
【不满意】汽车既然是人造的，就肯定有缺点，在我看来，这台车有两个小缺点，第一就是内饰有一股不太好闻的气味，第二就是中控屏幕有时反应点迟钝。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感打爆油车，起步和低速很安静，没有发动机噪音。后排空空间无敌，老婆和孩子很喜欢后排的乘坐舒适性，对比以前的车。外形酷炫符合新时代审美。悬架很软，舒适性很好，
【不满意】用节能模式的时候刹车较软，刹车信心不足，但是用单踏板模式就很适合，拖拽感可以接受。后备箱空间没有预期的大，后备箱较高，建议可以取消备胎，增加后备箱空间。全系列都是全景天幕，不给配全景天窗，有点担心夏天热，还好店里送了幕布，也担心天幕玻璃会不会容易裂开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车里有很多人性化的设置。像是这个空调吧，有单独的后座出风口，还能进行分区控制，车里还有PM2.5过滤装置，厂家的这些小设计照顾得很全面。
【不满意】可能我以前没开过纯电动车吧，一开始上手的时候确实有点生疏感，尤其是这个动力岂不很猛烈，有的时候会吓一跳，但后期加速似乎又有点平缓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方就是三种驾驶模式的切换。我比较喜欢体验不同的驾驶感受，这台车可以说是满足了我的爱好和兴趣。经济和标准模式比较，省电适合在市区里开车，运动模式可以在高速公路上体验一下，真的有驾驶激情的感觉。
【不满意】现在开车和坐车没发现有明显的缺点，就是我感觉整个内饰的这个设计可能就有点平淡了，没有外观那么时尚前卫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是内饰的表现，特别是这个15.6英寸的触控液晶屏，真是让我一见钟情。目前用着也一切良好，上网速度挺快的，导航和语音识别都很好用。
【不满意】操控感受没毛病，乘坐舒适性也不错，非要找毛病的话，那我就鸡蛋里挑骨头了，我觉得这个自动泊车入位还是很必要的，可惜没有这个功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】