网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) » 2022款 708S 160kW » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.7万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7619公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我挺喜欢极狐阿尔法超大的空间的,乘坐起来轻松舒适,不会感到任何的压抑。座椅的尺寸比较一般的车型略微宽一些,坐在上面包裹感很不错,满载时也没有任何压力。后排座椅的地台也不存在过高的凸起,坐在后面时通行很方便。560-1300升的超大后备厢足够使用了,拉些大件也比较轻松。
【不满意】其实它各方面做得都算还不错,很难在它身上挑出一些毛病。不过我在看车的时候可没少吃苦头,就为了试驾一把真车,我当时那个过程可以用跋山涉水来形容了。因为在我住的附近没有门店,感觉它的门店覆盖范围并不多,这一点让人略微感觉有些无奈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.73万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3624公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实买车这么长时间来说,车还是很不错的,主要是很好开动力上也都感觉很舒服,当时买车第一眼相中的就是车的外形,时尚好看加上比较高端,不管是用于上下班通勤还是出去玩都很有面子,偶尔接送孩子也是挺方便的。再就是安全性我当时也特别看中,尤其是选择新能源车考虑的还是比较多的,选择了极狐阿尔法S,它的主动、被动、加上电池安全都很不错。
【不满意】车内的续航其实挺不错的,就是我自己在用车的时候有点焦虑,到现在来说感觉好多了,看到快到没电的时候也没有以前那么焦急了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.73万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3347公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实对于这个售价极狐阿尔法S已经性价比很高了,车的性能和品质完全对得起这个价格。我是看了不少的车最后确定下来买极狐,光是车内的空间就很让我惊喜,超级宽松的前后排舒适度也是极高的,续航方面也是可以的,我觉得实际的续航公里数跟标注的没有很大的区别。用车这么长时间最大的优势就是用车成本低了很多。
【不满意】极狐阿尔法S可以说是这个价位的最佳选择了,很多同价位的电车综合实力都没有极狐强,到现在来说我也没有发现什么缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.6万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直开的是油车,一直想入手一台纯电动车型,自己也是观望了一段时间,最终决定入手了这台车非常有实力且特别务实的国产新能源车型——阿尔法S。在目前的用车过程中,我觉得这台车子的表现是真心很优秀,非常务实的一款纯电动车型,有着比较出色的续航能力,而且车内的空间表现也很可以,加上本身的配置也比较高,所以说在乘坐舒适度还是很不错的,总之我觉得比家里的那台油车要舒适很多,包括在用车成本上也是相当低的,同时这台阿尔法S的颜值也是相当在线的,总之就目前来看,我认为这台车子买的还是很合适的。
【不满意】或许是用车时间也比较短,目前对于这台车子现在的表现还是相当满意的,可以说整体的质量稳定性是真心不错,同时车子的性能也是比较出色的,第一次接触纯电动车,这台车子所留下的印象确实很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.73万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3624公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实买车这么长时间来说,车还是很不错的,主要是很好开动力上也都感觉很舒服,当时买车第一眼相中的就是车的外形,时尚好看加上比较高端,不管是用于上下班通勤还是出去玩都很有面子,偶尔接送孩子也是挺方便的。再就是安全性我当时也特别看中,尤其是选择新能源车考虑的还是比较多的,选择了极狐阿尔法S,它的主动、被动、加上电池安全都很不错。
【不满意】车内的续航其实挺不错的,就是我自己在用车的时候有点焦虑,到现在来说感觉好多了,看到快到没电的时候也没有以前那么焦急了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.73万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广西-防城港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7619公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我挺喜欢极狐阿尔法超大的空间的,乘坐起来轻松舒适,不会感到任何的压抑。座椅的尺寸比较一般的车型略微宽一些,坐在上面包裹感很不错,满载时也没有任何压力。后排座椅的地台也不存在过高的凸起,坐在后面时通行很方便。560-1300升的超大后备厢足够使用了,拉些大件也比较轻松。
【不满意】其实它各方面做得都算还不错,很难在它身上挑出一些毛病。不过我在看车的时候可没少吃苦头,就为了试驾一把真车,我当时那个过程可以用跋山涉水来形容了。因为在我住的附近没有门店,感觉它的门店覆盖范围并不多,这一点让人略微感觉有些无奈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.53万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从毕业到现在我自认为一直都是很拼的人,通过过年打拼事业上也算是做出了一点成绩,是时候该犒劳一下自己了,于是入手了极狐阿尔法作为礼物犒劳一下自己。而它最让我满意的地方莫过于它强劲的动力,提速感挺明显的,超车对于它来说相当的轻松。
【不满意】其实整个看车的过程还算顺利,各项参数也都了解清楚了,价格也聊得差不多。但我说要提车时店员却告知我目前店里面没有现车,说实话当我折腾一圈下来才知道这个消息的时候内心是有些恼火的,没有现车可以早点说,也不用我浪费时间还试驾。后来我等了差不多十来天才真正的提到车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.73万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6355公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】阿尔法S这辆车确实很不错,光是用电安全来说都很优秀,用车过程中也是很安全的,可以做到30分钟内不起明火,避免了很多安全事故。在日常生活中要是遇到暴雨天气也没有什么可以担心的。在加上车动力表现也都很不错,起步的时候也都很轻盈,电车续航也都很不错,生活中倒是没有什么担心的地方。
【不满意】这么长时间开车来说对于缺点我感觉最明显的就是车内储物空间稍微小点,别的还真是感觉都很不错,最起码出行来说还是挺省心的,最重要的是花销也少,一点都不用担心油费的问题了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.66万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7399公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这款车的外观设计了,一眼便让我动了心,崭新的外观亮度很有质感,立体性也很棒,时尚有档次,就想我心目中喜欢的那种车型。
【不满意】没有特别不满意发的地方吧,各方面还是比较喜欢的,唯独就是现在觉得新车有点异味,因为天气还不是很热,所以开窗通风确实不太方便了,只能暂时买些去味道的放在车里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.78万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6613公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的动力,我觉得它的反应状态十分的干脆,也可以带来非常干练的动力,跑高速的时候它的动力也是非常向上的,时刻在输出,在工作的状态,没有丝毫懒惰的手感,另外还有一些辅助影像进行智能的配合,这样操控的时候就更加的简单了。
【不满意】觉得车子的高度不太行吧,我身高186呢,上车的时候偶尔会碰到头,还没有产生记忆肉肌,没有完全的习惯,一些细节做工也没有那么的精致,有完善的空间,而且价格也有一些贵了,如果能便宜一些,销售量肯定会越来越好的,毕竟这个价格大多数的普通人可能都会觉得贵了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】