网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) » 2022款 708S 160kW » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 25.4万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1808公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最吸引人的地方肯定是设计了,外观和内饰的设计都很吸眼球。但是要说最满意的地方,我认为是操控感受。
【不满意】除了后排座椅稍微有点短之外,就没有什么不满意的地方了。后排座椅坐三个人,还是没什
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2967公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次买纯电车也是我自己没有想到的,本来要买个2.0t的轿车,但是去试了极狐,感觉纯电车的动力爆发力比较强,跟2.0t汽油车不相上下,而且车里安静,开起来的操控也够简单,和老婆一起去试驾了两三躺才入手,第一次尝试纯电车,尽管还有蛮多没有适应的操控,但是车子的舒适性,还有开起来的平稳,好开,都让我们感到满意、
【不满意】极狐也不是一个众所周知的车子,所以开的人并不多,这次我们选择了这个车,是自己试了几次才敢买,不过开到现在基本上也没有什么大问题,但是小事情也有碰到,车子的隔音效果会弱一点,上高速开起来还是有些胎噪和风噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 28.73万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘的舒适感受媲美埃尔法。驾驶感受超越宝马
【不满意】没有不满意的,买了自己喜欢的车子,对于车子各方面内心还是很喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关于极狐阿尔法S 这个外观是个重要亮点。第一次遇见就被这个X设计的车头吸引了。我们可以看到所有的元素都汇集到车头正中间的位置,整体的视觉冲击力非常强。第二就是这个轿车类型的车身侧面设计,你可以看到车尾C柱这块部分的设计真的是非常漂亮。这车有一种轿车的跨界的这种感觉,看看这种贯穿式的尾灯,咱们也不必多说了,现在都流行这样的,但正因为得益于这样的设计,它有一个空间无比巨大的后备箱空间。开启角度真的超级可以了,对不对?再多放几件物品都可以放。里边的空间也是非常的大,放两个人随身的行李,加上非常多的背包和乱七八糟的东西,都还有足够的空间,空间绝对是它的特色。
阿尔法s的内饰造型同样十分简约,几乎看不到什么物理按键。烤漆饰板在中控和档把部分有着大量运用,加上中央扶手区、侧门等部分的软料材质,质感营造较为出众。方向盘同样为两辐式设计,上面的功能按键设计十分简洁,前端为嵌入式的12.3英寸全液晶仪表盘,中控则配备有一块嵌入式的20.3英寸中控大屏,主副驾驶查看都很便捷,配合下方的10.1英寸液晶屏,整个科技氛围营造十分出众。
软件方面的都只能导航,语音提示还有自适应巡航等都属于标配了,整体还说中规中矩。
【不满意】感觉座椅略微硬一些,车身有些单薄,有点日韩车的感觉,另外极狐的销量少,后期维护保养有些担忧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 25.41万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1687公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我真是太喜欢这个外观造型了,看了那么多纯电动车,就是这台车入了我的法眼,从头到尾每个细节,我都很喜欢。
【不满意】基本上都挺满意的,就是我觉得这个内饰的设计还有待于提升。用料和做工确实很不错,只是在设计方面少了点个性,和其他的纯电动车大同小异。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 25.41万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1428公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常喜欢这种掀背的造型,整体的设计就好像是概念车一样,浑身上下充满了科技气息,还有一种时尚的感觉,在颜值上,小狐狸真是不输任何同级别的车。
【不满意】现在让我唯一感觉不太满意的地方就是这个内部的用料,按理说也是一台接近30万的车了,但车里的真皮材质并不多,大多数都是仿皮材质,显得档次不太够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.73万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有以下三个方面,第一就是车子的操控感受挺棒的。第二是车子的舒适性很不错,几乎没有噪音的干扰,座椅也很舒服。第三是车子跑起来很有劲,这一点是我没想到的。
【不满意】买的是708续航里程的车型,现在的实际续航650公里,不知道是什么原因。这个续航表现还可以吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.73万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子的性价比还是挺高的,有很多的辅助驾驶功能,在平常用车的过程中更加得心应手,这一点我还是挺满意的。
【不满意】目前用车时间不到三个月,也没有什么特别不满意的地方,新车买回来之后,也没有很大的异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.73万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方可就太多了,首先是我对这个外观极为满意,就很喜欢这种科幻的调调。然后就是车子的乘坐舒适性蛮不错的,空间够大,座椅也足够柔软。
【不满意】基本上的用车感受还是挺好的,就是现在的续航里程有点少,而且这个用电也似乎有点多,不知道是不是跑的里程太少的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 28.73万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是长续航能力了,当初买新能源就是找长续航里程的,当时看车的时候是家人一起去的,都喜欢内饰空间比较大,孩子还小大空间暑假一家人出去玩最方便
【不满意】倒车雷达太灵了,商场停车位有点窄,倒车入库两边有车一直嘀嘀嘀,本来倒车技术还是不错了,嘀嘀嘀就好心慌总感觉要撞到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】