网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) » 2022款 708S 160kW » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有个优点真是太明显了,就是小狐狸的整体造型绝对是同级别里最出众的。除了外在的表现,它的内在也非常不错,用料比较厚道,做工也是一等一的精致。
【不满意】现在的用车感受确实不错,咱也有一说一,但是它的缺点也是有的,就说目前的续航吧,我认为是不太理想的,只有610公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.6万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1268公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这台车拥有比较齐全的安全装备,这让我在开车的时候感到更加安心和自信了。
【不满意】别的确实没什么问题,从用车体验上来看一切良好,就是这个续航表现不敢恭维,目前充完电之后也就能跑610公里左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 24.35万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观提喜欢的,不仅设外型的设计,漆面质感也很不错,另外上钢下铝的车身,加上看了不少测试,感觉阿尔法S的安全性是没有问题的,家人用比较放心,其它的像配置里也比较全,加速提速都很不错,总体来说都是很满意的。
【不满意】车机不够前沿,UI设计不够新颖美观,娱乐功能也不是很多,跟以前油车的差别不大,而且语音有点不灵敏,喊小狐狸经常不理我,主要就是车机上面,其它实际使用都还是挺好的,希望后期可以OTA升级提升体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2668公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】续航能力挺强的,现在满电情况下能跑640公里,用电也比较少,看来买纯电车是买对了。
【不满意】什么地方都好,就是这个价格,我觉得在同级别里真是没太有优势。买车的时候和销售员商量,把零头去掉,可惜到了最后也未能如愿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 25.3万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2208公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前来说,最满意的是操控感受。虽然是买回来了,但是开之前我还是有顾虑的,一是因为没开过这么大的车,二是因为没开过纯电动车,但其实这台车一旦上手就挺容易开了。
【不满意】25万的车方向盘和座椅竟然都不是真皮的,这个用料我真是不太满意。还有这个座椅舒服是舒服,但前排只有个加热功能,如果再有通风功能就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.7万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选择这款车有几点:1、安全,首先小狐狸车身是上钢下铝,之前有幸去参观工厂,在那个焊装车间看到了现场的白车身,看着的确是真材实料,比日韩系车不知道强多少。另外也看到网上那个与汉的对撞视频也坚定这个想法。2、空间大,适合带老人小孩出去郊游,后备箱空间足够大,小孩子的各种玩具、滑板车都能装下。驾驶、乘坐空间也足够大,乘坐很舒服,和朋友的ES8停在一起差不多。
【不满意】买时服务都很到位,有专员,车主专属群,响应及时。不过听朋友说他的小狐狸被撞了,去4s店维修,等了好久才搞定,这个可能时个别现象,待后期验证。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 25.3万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】朋友给我推荐的这款车,当时看外形就被吸引住了,试驾的时候发现操控和动力表现都不错,而我又是个很重视驾驶感受的人,所以就买下来了。
【不满意】对我来说,还有很多需要适应的地方,也可能是对一些功能还了解得不够透吧,所以现在的续航数据不太理想,只有620公里的续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.4万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3672公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到与极狐这个车的相识,还是一次偶然,看到身边的朋友买了这个车,颜值真不错,坐进车里感受也挺新鲜,当时心里就对这个车产生了好感。车子是买了有三个月了,刚好是秋风萧瑟的季节,想着要买个车子上下班代步,也能接送家人,少去风吹日晒雨淋的艰难,又考虑到要经济实用,就还是跟着朋友买了极狐这个车。用了到现在比较让我满意的是车子的实用性,宽敞的空间,能装能载,舒适的内饰,给家人们再家一般的安逸,还有就是车子的用车成本是真的不高,长续航带来的也是比较低的成本,家庭用车,要的就是要少花点money,
【不满意】纯电车对于我来说,还有诸多未知的东西,车子也还没有莫透,但是用了这么久,是还没有发现什么大问题,但是小毛并也是不可避免的,纯电车的充电还真的有些不方便,跑小长途也有些吃力,主要是电池再速度快起来的时候,亏电速度快,我这准备好的电量,速度一上来,分分钟就没有电了,要是没有充电桩可就麻烦了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2963公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个冬天不会冷,我仿佛看到了在这个冬风瑟瑟的日子里,我有个温暖的港湾,那就是刚入手的极狐,车子是不错的车子,开着轻便好开,用这也不会觉得麻烦,有个遮风挡雨的地方,出行方便了,小日子也格外的清新明朗。对于这样一个高颜值的纯电车,满意的不仅是车子的时尚外观,更是长续航,用起来省心,省事,两周才充一次电,一充就能跑个603公里,这在纯电车里的表现可以说挺优秀了、
【不满意】车子虽然才刚开一两个月,但是基本上没啥问题,要说不满意也不是没有,再好的车子也有那么一点不如人意的地方,车子的内饰科技感比较足,但是用起来反应一般,用久了更是能明显感觉这个车机的反应速度越来越慢了,这也是让我觉得有些担忧的 ,不知道再用个一两年会是啥个样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2022款 708S160kW |
| 裸车购买价 | 26.7万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2877公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】和老婆走过十年光阴,再这个金秋的日子里,我们拥有了属于自己的第一辆纯电车极狐,身边的朋友虽然对这个车充满了陌生感,但是好看的颜值依然让他们心动,就如我和老婆当时去看车子,也是一眼就被这个颜值吸引了,流畅的车身线条,修长的大灯,还有星光点点的前脸,一看就时尚感十足,怎们看都是年轻人会喜欢的车子,颜值也是让我们觉得满意的地方,毕竟这个颜值开出去,引来的都是惊叹的声音,
【不满意】车子的顿挫感难免有些让人不适应,不过这是我第一次开纯电车,对于车子的把控不怎么熟悉,总是一脚油门就要踩到底,车子一下就冲出去了,再猛的踩刹车,车子有停下来,顿挫感才会那么明显,开车习惯的问题吧,不过车子的动力反应确实是比较快,不好把控的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】