网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) » 2022款 480S 175kW » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 480S175kW |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的空间,车子的价格和路上的行驶质感,主要是为了家里人坐着舒服,后排空间绝对宽敞,前排也不会顶头,另外由麦格纳制造调教的底盘确实有一定的功底,开起来就一个字,稳,底盘很整,不颠也不松散过减速带基本没有多余的跳动车内的静谧性也很好,中控的大连屏小孩子超喜欢,可以看视频,手机支持远程控车,大夏天可以提前开空调,这一点以前车都没有,这个功能太好了,高速或者高架上用自适应巡航开车很省心很好用,还有全景天窗,自带的遮阳帘,太阳不晒了。
【不满意】最不满意的就是车里可玩性太少,不能下载app软件,希望后续能多开发一点新app下载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 480S175kW |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受和底盘质感越是用的时间长就越是感觉非常的好,选择极狐的初衷是被外观打动,最后选择是因为被用料质感以及驾驶体验所打动的;
使用那么长时间下来给我的感觉也是非常不错的,同时买车的整个过程也是非常舒服和十分流畅的体验感和仪式感拉满,当然自己也是充分的做足了功课的,核心三大件以及车身主体的用料都是新能源行业顶级的水平,同价位也是做过许许多多的比较和取舍的极狐在用料和安全方面确确实实是可以说独一档的存在的
【不满意】没有上四驱或者高巡航版本的,可惜了可惜了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 480S175kW |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说优点的话,我觉得这台车子最突出的地方还是更强的智能化体验了,尤其是这套主驾驶系统的表现还是很棒的,不管是在硬件还是在算法上也都有着比较出色的表现,就是这台非常好用也好玩的中控车机了,下方的这一块10.1英寸的控制屏幕特别实用,同时作为一台中型SUV,这台车子也有着相对更大的车身尺寸,外观设计也特别漂亮,车内的空间也很有优势,非常喜欢这个怀档的设计,一方面是节省了车内的空间,另外就是特别好用,而且这台车子的底盘也非常舒适,所以说整个的驾驶体验和乘坐体验都是非常棒的。
【不满意】对于一台品牌知名度不算特别高的国产纯电动车来讲,这台车子的价格其实也不算多么便宜,而且在当时买车的时候也是没有什么优惠的,最主要的就是对于这个价格来讲,没有配备360度全景影像确实有些不太合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 480S175kW |
| 裸车购买价 | 19.18万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先这个车空间比较大,家里小孩刚出生,需要后排空间大一点的车,这样进出和安装安全座椅后行动都比较方便。然后续航方面还是比较实在的用的nedc的标,冬天开空调会差一点,距离越远感觉越省电,天气好的时候,甚至能开出超续航的表现。最后安全方面也下了真功夫,麦格纳加成,从内到外,从骨架到心脏,极狐的安全性都表现得相当扎实。
【不满意】最不满意的地方大概就是系统智能方面差一点,语音控制准确率差一点,然后我买的低配没有360,这车比较大过窄路倒车啥的会差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 480S175kW |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3014公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在目前这个价位里边我最喜欢的就是极狐,几款车都很不错,最后经过挑选也是买了阿尔法T,我觉得车开起来很舒服,加上品质确实很不错,一直来说口碑不错也没有什么大的毛病。极狐的外形设计也是非常亮眼的,车身的颜色包括设计感都是很出众的,看起来是非常高级的感觉,车内的设计风格足够优秀,屏幕比较大看起来比较清晰,操控也是简单方便。
【不满意】车我还是挺满意的,入手这么长时间跑的公里数也不少了,车还是挺省心的,对比这个价位来说极狐还是挺出色的,不管是外形、内饰、动力、性能、配置各方面没有拉垮的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 480S175kW |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全、空间大、续航真实、底盘调教比较舒适有质感对比之前置换的比亚迪强了不少,外观个人觉得比较耐看!
【不满意】车机不太智能、语音识别总是出错、倒车影像卡顿,辅助驾驶画龙.其他目前还没发现什么缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 480S175kW |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4202公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】年前在镇江极狐中心购买了阿尔法T,已经使用了一段时间了,在这里给大家分享一下。
整体的使用感觉是非常好的,店里的销售人员也非常热情,自己购买的是480的配置的,说实话在市里和周边城市跑跑完全足够了,电耗自己也关注了一下,冬天城区舒适模式下开空调座椅加热的情况下大概在18kwh左右,高速在22左右。能耗这块还是非常满意的,折损没有像其他网友说的那么夸张,还是非常是在的。
前段时间一场突如其来的沙尘暴席卷而来,虽然我们这里没有北方那么严重,但是也是我记事以来第一次在我们这边出现沙。当时刚停下车就开始狂风怒吼,空气中灰蒙蒙的,黄沙漫天飞舞,不戴口罩的话都怕肺里吸的全是沙。可是,有了小狐狸我就不怕了,小狐狸的净化系统是绝对可以的。下班第一件事,上车后第一时间打开空调,开启内循环,让空滤净化一下车内空气,没过一会儿车里的PM2.5很快降到了10以下,感觉效果比空气净化器效果还好,不愧是我的健康座舱,加上我之前在小狐狸的直播间中了一个空滤,等过段时间自己换一个,永葆车内空气清新。
小狐狸除了净化空气这块不错,车内用材也很环保,说实话提车时几乎是没有味道,不像有的车几个月了还有刺鼻的味道。后来看了新闻和小狐狸的配置,才知道车内采用的都是环保材质的座椅,即使在高温暴晒的情况下也不会产生有害气体。另外也发现,车内使用的是CN95的空调滤芯,这种空气滤芯可以过滤掉绝大部分的微小颗粒物,此外这种空气滤芯还能祛除空气中的异味、灰尘等易引起哮喘的物质。所以小狐狸把质量都用在了实处,充分从车主健康的角度思考问题,所以小狐狸是真的贴心,真是为我们的健康找想。
【不满意】对于极狐没有不满意的地方,我感觉非常满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 480S175kW |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7398公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实目前在20到25万左右的预算里能选择的纯电动车型还是非常多的,这台阿尔法T的确不算是特别亮眼的那一个,但我还是非常看好这台车子的,毕竟本身的基础实力还是很强的,在目前的用车过程中感觉品质确实很过关,目前没有出现过任何的质量问题,同时车子本身所带来的驾驶体验也确实很OK,底盘的质感很好,动力输出也足够平顺,作为一台中型SUV,这台车子也拥有着足够大的车身尺寸,包括本身在智能化配置上也做的很优秀,l2级别的辅助驾驶系统还是很强的,而且内饰看上去很有科技感,这台20.3英寸加10.1英寸的车机也是分工明确,操作起来也很轻松。
【不满意】对于这台车子也没有特别不满意的地方,从去年入手到现在已经跑了7000多公里,感觉车子本身是真的很省心,总之对于本身的售价来讲,我觉得这台车子的表现就已经相当出色了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 480S175kW |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说优点的话,我觉得这台车子最突出的地方还是更强的智能化体验了,尤其是这套主驾驶系统的表现还是很棒的,不管是在硬件还是在算法上也都有着比较出色的表现,就是这台非常好用也好玩的中控车机了,下方的这一块10.1英寸的控制屏幕特别实用,同时作为一台中型SUV,这台车子也有着相对更大的车身尺寸,外观设计也特别漂亮,车内的空间也很有优势,非常喜欢这个怀档的设计,一方面是节省了车内的空间,另外就是特别好用,而且这台车子的底盘也非常舒适,所以说整个的驾驶体验和乘坐体验都是非常棒的。
【不满意】对于一台品牌知名度不算特别高的国产纯电动车来讲,这台车子的价格其实也不算多么便宜,而且在当时买车的时候也是没有什么优惠的,最主要的就是对于这个价格来讲,没有配备360度全景影像确实有些不太合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
| 购买车型 | 2022款 480S175kW |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有三点真的是涉及到了我的心里。首先就是车型帅气,看这个车的外观给人一种很精明很利索的感觉,前大灯看起来非常有诱惑力,侧身的设计更是完美的少女曲线感,后尾也够肆意潇洒,开着看起来很有面子;其次就是续航够足,480km的续航可以说是非常给力了,出去游玩绰绰有余,再加上快充时间短,燃油车加个油的时间都能给这个车充将近满电,不受限制;最后不得不说的就是省钱了,这么大的车,百公里耗的电也还不够一杯奶茶钱,省到极致了。
【不满意】虽然已经买车很久了,但是开起来真的没有发现什么不舒服的地方,到现在我还沉浸在新买的车的激动心情中,再加上现在正好是好天气,出去玩开这个车真让人心情舒畅,也不用考虑太高的油耗,真是心满意足了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】