网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2022款 1.5T 增程式 四驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-海淀区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 19.9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近很高兴,刚刚准备买车就遇到地方补贴,还有比省钱更开心的事情吗,其实本来一开始想买轿车的,但考虑到自己经常出行,那么还是觉得SUV更合适,底盘要稍微高一些,而且要纯电SUV,因为我还有自驾、露营的需求,选择M7是因为三个原因,1、空间大,坐着舒适;2、车机智能,体验感好;3、就是价格,年前优惠3万的时候就想入手的,没想到耽搁了一下还捡了一个大便宜,2万元的购车补贴怎么也够我一年的用车费用了吧,哈哈!扯远了,其实我对这辆车很多地方都满意,舒适、经济、智能等等,太多了,毕竟刚刚到手不过几天时间,看哪都是这么喜欢,作为年轻人总是喜欢旅游,喜欢去自驾,所以好的性能一定是更重要的!
【不满意】目前对这辆车也没啥不满意的地方,喜欢的点到挺多,特别是这个补贴,不过有个地方也提一下,就是内饰太容易脏了,鞋子经常把座椅剐蹭到,还好是皮质的可以擦拭哟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车我目前最满意的就是它的操控和空间了,首先动力方面表现的比较充足,它搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力能达到222匹,而且车子它的辅助驾驶功能也比较齐全,有360度全景影像。
【不满意】这车开起来动力感觉稍微差了点,起步的时候速度上来的比较慢。还有就是它的隔音效果也不是很好,跑高速时车内会有一定的风噪和胎噪声。价格上我觉得优惠不算太多,要是能再多一点就更好了。
【空间】空间还可以,前排空间非常的宽敞。我身高176坐在主驾驶位的时候头部距离车顶还有两拳多的距离,而且腿部也可以自由活动,没有任何局促感。它的后排乘坐空间还是稍微有点小的,尤其是第三排的空间。坐成年人会有一点拥挤感。
【动力】
【操控】驾驶感受我觉得还可以,动力很充足,提速的时候比较快,而且车子在高速上开的话也不会觉得飘,另外一点是它的隔音效果感觉不是特别好,尤其是车速比较快的时候胎噪和风噪声会比较明显。
【油耗】这款车子的续航能力还不错,城区里面开着够用了,我核算了一下百公里的耗能是十多个千瓦时,要是上高速的话还能更省呢,反正自己喜欢就买它。
【舒适性】
【外观】外观的设计是比较有特色的,我觉得这个车的外观设计就非常的符合年轻人的审美观。而且我选择的是黑色的外观,看起来会更加大气一些,再加上它的大灯是LED光源,晚上打开之后也非常亮。
【内饰】内饰设计简洁大气,用料好。座椅材质软硬适中,车上空调调节温度快,隔音效果好,过减速带时候颠簸也不大。配置高,整体看上去挺奢华的。
【性价比】性价比挺高的,这辆车的价格对我来说是可以接受的。而且这辆车各方面的表现都还不错,在同价位的车中算是比较优秀的了。买车的时候也享受到了很多优惠活动,所以我觉得它的性价比还是挺高的。
【其他】配置方面,问界M7配备了先进的科技设备。它配备了智能语音系统、全景影像等功能,提高了驾驶的便利性和安全性。此外,车辆还支持自动泊车入位功能,使得我能够轻松地倒车入库或侧方位停车,而且这个车子的前后都有雷达,停车的时候就很方便,还有就是它的主动刹车也是挺灵敏的。
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-海淀区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车到了,大聪明版,六座。聪不聪明目前还不能下定论,毕竟刚拿到车,先说一下初步体验。
首先车内的味道很淡,新皮包的味道,估计半个月就消得掉。
座椅很软,可能是我开过的车里面,座椅最软的一台了,坐着很舒服。
智能驾驶还没用过,不过车机的表现让我心里面有底了,屏蒂随便划,随便点, 一点不带卡的。
【不满意】六座,第三排的座位看看就好,试驾的时候也发现的,只能拿来应急,成年人勉强能挤进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 1.09升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意 :
我觉得四驱豪华版的性价比是最高的,有了四驱雨雪天气开起来更放心。价格30万出头,家用很合适,内饰有豪华感,做工用料都是一流,手摸得到的地方都是皮质材料包裹。还有一点不得不提的就是空间非常非常大!!!
【不满意】最不满意 :
暂时没有什么不满意,续航、经济性、舒适、空间都还很OK,反正开了半年时间,家里一家老小都挺认可。后期用车过程中,如果发现什么问题,我会及时的分享出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间超大,坐在车里面就像家里的沙发一样舒服。这是家里的第二台车,本来是买来城里代步,现在成了家里出行的主力军,我上哪儿都开着这台车,媳妇也特别喜欢开、小孩也喜欢坐,感觉买得很值!
【不满意】1.5T的增程器还需要加95号汽油,有点不太理解,暂且算是对增程器的保护吧。另外亏电的时候动力有点弱,高速上面还好,速度提起来以后就不怎么加速了,市区里面加速超车还是有一点疲软。
【空间】空间超级享受,六个座位都很舒服,小孩在车上活动不受限制,但是如果不放倒座位,装载空间并不大,尾厢就能剩下两个行李箱的宽度。但是好像所有的六座车、七座车后备厢都是这样,也不能算是缺点,毕竟车长摆在那里。如果把行李架用上,那出门能带的东西就更多了。
【动力】有电的时候动力很足,推背感强烈。底盘感觉很高级,悬挂的韧性和舒适性都做到了兼顾,过颠簸路段,保留了一些路感,同时有保证了乘坐人员的舒适性。没电的时候动力要弱一点,不过基本上都是跑高速的时候才会没电,开着巡航其实也还好。
【操控】
【油耗】纯电工况能跑160公里左右,我是去年冬天买的车,刚好这车夏天和冬天都经历过了,气温对续航没啥影响,可能是身处南方的原因,冬天并不是很冷,这样以来,用车就完全放心了,没有什么顾虑,挺好。
【舒适性】
【外观】外观属于稳重内敛型,车比较大,停在车位里面几乎要把车位全部占满,气场方面还是比较大的。车队里面,一眼就能看出它来,确实很显眼,车漆的光泽度就很吸引目光,一看就是一台不便宜的车。再仔细一看,那就更完美了,细节拉满。
【内饰】内饰相当不错,首先没啥异味,小孩坐车让我很放心。座椅非常长,根本用不上腿托,我坐在驾驶位,腿部承托很好,长途开车一点都不会累。
【性价比】可以加油,而且免购置税,光这一点就省了不少。从乘坐感受来说,丝毫不输豪华车。在新能源车里面,这车不管是价格还是行驶质感,都比较有优势。可以说是花小钱办大事。性价比我毫不犹豫的给它打5分!!!
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.9万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 甘肃-武威 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现,四驱版两个电机,起步的时候非常轻盈
【不满意】AITO问界M7是我家里的第三台车,之前两台都是油车,而且两台车的空间都有点不够用,特别是全家出门的时候,坐得相当憋屈
【空间】空间肯定要重点说,车长超过5米,大六座,三排座位都是独立座位,我觉得这个取舍做得很明智,完全没有必要装七个座位,七个座位的话肯定有一个座位比较鸡肋
【动力】油门踩下去完全感觉不到这是一台车长超过5米的大车,在路上超车简直信心爆棚。油门没有任何延迟,踩下去瞬间就有反应,然后这个油门也调的非常线性,非常跟脚,我拿到车以后两三天就习惯了这车的油门。
【操控】满载情况下出远门,就是极致享受,完全不会累。
第二个优点是隔音,这得益于电机驱动,噪音控制得很好,满电的情况下车里只有轻微的电机声音,至于风噪和胎噪,我感觉抑制的很好,在我开过的三台车里面,这车的噪音控制水平是最高的
【油耗】而是HUAWEI SOUND,但是实际上给我的体验好过我油车上的B&O音响,扬声器的数量有19个之多,全车任何地方都能享受到一样的音响效果。
【舒适性】然后这个油门也调的非常线性,非常跟脚,我拿到车以后两三天就习惯了这车的油门
【外观】他是一款非常时尚的车
【内饰】内饰还是可以 值得我们一家人拥有
【性价比】总的来说,AITO问界M7完美的满足了我的换车需求,是一台好车!
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适性堪称无敌,我觉得这就是行走的大沙发,可以坐6个人。具体怎么个舒适法,我家小孩可能最有体会,以前我开轿车的时候这两家伙一到他们外婆家就累得不行,直接要睡觉,现在换了车以后,到了之后还精力十足,就是因为这车坐着足够舒服。四驱版,动力相当不错,稍微点一下油门就能蹿出。
【不满意】选了很久买下来的车,目前来看还没发现什么硬伤。油耗可以忽略不计,我每天晚上回家都要把电补上,第二天满状态出门,没用到什么油。不过好像听说长期不用油对发动机不好,不知道是不是真的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车比较沉稳大气,不管是上下班通勤还是家用,都非常合适。可以充电也可以加油,相当全能的一台车。这车的操控还比较不错,去厂里见客户的时候有一段山路,我开始以为这车有点长,会有点不好开,后面开了才知道,这车相当灵活,在山路上开得非常流畅,转向精准,转弯半径也不是很大,底盘支撑性十足,保证了车身的稳定性。我开着舒服,同事们坐着也舒服,到达目的地后同事说这车在山路上一点都不甩,完全没有头晕的感觉。我之前开的是一台三系,实事求是的说,AITO问界M7的操控肯定是比不上它的,车型都不一样,其实也没啥可比性。
【不满意】这车可能唯一的遗憾就是没有智能驾驶了,我当时也在AITO问界M5和AITO问界M7之间纠结过,最后还是选择对我来说实用性更强了AITO问界M7,它的巡航系统弥补了一点没有智能驾驶的缺憾,在高速上开着巡航,虽说做不到完全自动驾驶,也能减轻很多驾驶员的压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-海淀区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】使用这台车体验还可以。首先是车辆空间方面,整体营造的比较宽敞,结合2820毫米的轴距,用起来没有丝毫的拥挤感。而且这款车的6座配备很适合我们家,也是吸引我选择这辆车的一个重要理由。两个小孩平时喜欢坐在后排,既感觉比较有安全感,舒适性也挺不错的。而第2排座椅,父母在的时候会给父母坐,其他时间老婆也喜欢坐在第2排。不仅乘坐比较宽敞,还有腿托设计,舒适性方面确实没得挑。
另外是这辆车的动力表现,给我留下的印象也比较深刻。之前还不是特别了解增程式SUV的概念,现在开起来感觉就是电动车型,只不过车辆的电量是通过增程器得来的。驾驶感受挺澎湃的,尤其是提速方面,丝毫不会觉得拖泥带水。
【不满意】这车让我觉得稍显遗憾的地方,那就是车机系统对苹果手机确实不友好,我媳妇用了华为手机,体验就很不错,超级桌面一连接,整台车的功能瞬间就多了起来。不过没关系,我已经在准备换手机了,没办法,对这车太喜欢了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车前确实是对比了很多车,预算就是在30-35万,既要大气美观,又要实用,买了AITO问界M7以后,我觉得后悔买晚了,车长超过5米,座椅也是超级舒服的,全包皮质座椅,内饰低调奢华,不得不说现在的汽车越来越卷,用户的体验感也越来越好了。
【不满意】综合续航很长,就是纯电续航里程稍微短了一点,我当然更喜欢开纯电模式,更安静,也更经济。主要还是市区里面转几圈纯电续航就用完了,如果能有个200公里左右,就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】