网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2022款 1.5T 增程式 四驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满油满电续航达1100公里,在市区开只需充电即可,白天开,晚上充,每公里只有七分钱,消耗基本上是免费的;
能耗详情:
一月份:18.9kwh/100km,1.2L/100km
二月份:20.5kwh/100km,1.5L/100km
三月份:15.2kwh/100km,1.7L/100km
鸿蒙座舱体验超棒,通过唤醒小艺,可以人性化的处理驾驶中的很多操作,例如,音乐播放,音量控制,自动导航,畅联通话,在驾驶过程中操作非常方便。
松霜绿的颜色看起来高端大气上档次。
内部空间适中,可坐六个人,并不感到拥挤;
【不满意】后备箱空间略小,外出长途旅行如果人坐满的话,仅仅后备箱的空间不足以放所有人的行李,加装车顶行李箱后,问题得到完美解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】M7之感
1.不用为续航问题思考太多。
2.外观适合中国的中庸之道,没有什么特别的过份设计,比较圆润,这个是我比较喜欢的。
3.内饰设计比较符合人体工学原理,长途旅行没有太大的疲劳感。特别是跑了一次湖南后,感受深刻。材质真材实料,质感可以,柔软,舒适,透气。
4.低速时的扭矩令我欣赏,去了一次七百弄国家地质公园后,体会了车辆的加速能力、爬坡能力。
5.车辆的音响系统,运行时的噪音在30万左右的车里还是有耳目一新之感。
【不满意】1.油箱太大。最好把油箱减到20升,然后腾出空间安装多40千瓦时电池就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 31.58万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】人到中年,拖家带口的,之前的五座轿车已经满足不了一家人的日常出行,并且之前的车已经用了将近10年,所以换车被提上日程。本人是花粉,电子产品基本用的都是华为,所以从M7发布会就已经开始关注。由于之前的车是燃油车,在油价上涨之后每次加油都感觉心在滴血,用车成本太高了,所以决定再换车的话一定要换台新能源,由于本人用车场景的原因纯电果断pass,考虑混动车型,对比的有某唐。我们一家老小对于M7大白憨憨的外观都非常喜欢,另外对于花粉的我来说最有吸引力的就是鸿蒙智慧座舱,六座的空间对于我们一家六口的出行来说也绰绰有余,悬架调校也非常的舒适。
【不满意】目前用车中还没有发现什么不满意的地方,毕竟这款车是我经过多方对比以后选择的,但是人无完人车无完车,随后用车中发现的话再和大家伙分享
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 16.7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界给我的第一感觉就是成熟稳重,它的出现让我觉得家用车也可以设计成这个样子,首先就是看着车身特别大,因为它是六座的车型,看上去就显得很修长,很稳重,也很大气,所以我觉得家用车的设计就是要成熟一点,不需要什么运动感,需要的是让人觉得稳重,我觉得这台车的外形是让我非常喜欢的,而且还有一点就是车机,因为很多人买这台车也是华为的车机系统去购买的,所以它的知名度打开了,那么也确实很合适自己,试驾之后操控很好,它的底盘稳定性非常棒,所以家用就能带来一个很舒适的感觉。当然了六座的车型第二排座椅也更舒适,所以我觉得六座车总是要比七座更合适,因为它更像商务车的感觉。反正这台车它就是我喜欢的类型,就是我想要的车
【不满意】首先就是没啥优惠,可能是自己买的时机不对吧,而且这辆车毕竟不是太主流,那么也有过担心,毕竟花费了这么多的预算,如果买一台豪华品牌的话,它的保值率要好很多,还有一点就是第三排的空间不太大,因为家里人都比较魁梧一点,所以坐在第三排不是很舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 17.8升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】华为的车机系统是让我印象最深刻的,买这台车也是因为自己用着华为手机,而且也想选择一台新能源车,因为自己经过多方对比,其实新能源车当中适合家用的也挺多,当时想买理想,但确实不太喜欢这个品牌,还是觉得这台车的车机更好用一点,其实这个价位的新能源车都差不多,尤其是增程式的车型,感觉都是大同小异的,开起来的感觉也大差不差,所以就选一个自己喜欢的品牌,选择一个自己喜欢的车机系统,当然,这台车的用料也特别好,所以也会提升驾驶品质。因为它的做工用料都是很好的,所以开起来它的底盘支撑非常足,那么就有一种很好驾驶的感觉,尤其是家用更需要平稳的驾驶,这台车它的确做的很好,而且还有一个很好的地方,那就是它内饰很豪华
【不满意】不足就是优惠有点少,因为这辆车它不是那么保值,其实新能源车的保值率都不如燃油车,所以还是有点不太满意吧。不过车子只要好开就胜过很多东西,有些地方我觉得也做的确实很好,只是保值率差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】华为的车机系统是让我印象最深刻的,买这台车也是因为自己用着华为手机,而且也想选择一台新能源车,因为自己经过多方对比,其实新能源车当中适合家用的也挺多,当时想买理想,但确实不太喜欢这个品牌,还是觉得这台车的车机更好用一点,其实这个价位的新能源车都差不多,尤其是增程式的车型,感觉都是大同小异的,开起来的感觉也大差不差,所以就选一个自己喜欢的品牌,选择一个自己喜欢的车机系统,当然,这台车的用料也特别好,所以也会提升驾驶品质。因为它的做工用料都是很好的,所以开起来它的底盘支撑非常足,那么就有一种很好驾驶的感觉,尤其是家用更需要平稳的驾驶,这台车它的确做的很好,而且还有一个很好的地方,那就是它的内饰很豪华,所以我觉得这台车就是刚好是我喜欢的类型也刚好适合家用。
【不满意】不足就是优惠有点少,因为这辆车它不是那么保值,其实新能源车的保值率都不如燃油车,所以还是有点不太满意吧。不过车子只要好开就胜过很多东西,有些地方我觉得也做的确实很好,只是保值率差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6.7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我对问界M7的外观很喜欢,而且从用料和配置上来讲也绝对对得起它的价格,动力足够出色,而且辅助驾驶系统也相当优秀,续航可以,油耗也是非常低的,车内的空间超级大,乘坐体验和舒适度都是很棒的。
【不满意】提车刚好一个月了,M7虽然挂着绿牌,但是真正开起来的感觉更像是在开一辆油车,毕竟是混动 ,车子开起来很舒服,纯电跑也更加的经济。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6.7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我对问界M7的外观很喜欢,而且从用料和配置上来讲也绝对对得起它的价格,动力足够出色,而且辅助驾驶系统也相当优秀,续航可以,油耗也是非常低的,车内的空间超级大,乘坐体验和舒适度都是很棒的。
【不满意】提车刚好一个月了,M7虽然挂着绿牌,但是真正开起来的感觉更像是在开一辆油车,毕竟是混动 ,车子开起来很舒服,纯电跑也更加的经济。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为它是一台增程式车型,它能够带来更低的能耗,也能够在不充电的情况下保证续航,毕竟这台车买来是家用,节假日出行的时候肯定是会经常拥堵的,所以能够充电又能够加油的话肯定是保留了一些好的续航能力,这个肯定是必须要去考虑的,因为我不想把时间浪费在充电上面,所以才会去选择一台增程式的车型。舒适性很好,其实舒适性也是衡量一台车好坏的标准,因为是家用车,所以舒适性是必须要去考虑的,也是家人们比较在意的一个问题,因为家里也不止一台车,所以这台车重点就是考虑舒适性,有好的乘坐空间,有着很舒服的第二排座椅,第三排也同样很舒适,所以就是非常适合家用的一辆车,那么目前也是非常的满意。
【不满意】毕竟是自己喜欢的车,其实也没有多少不满意的地方,目前呢,我认为这台车都挺好,只是外形设计不够时尚问题,m7这台车相对有点中庸,有点成熟的设计,当然,我是不太喜欢的,因为考虑到家用车其实太过张扬也不好,就这样看着简简单单平淡一点也没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-海淀区 |
| 购车目的 | 购物 自驾游 商务接送 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 15.7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格、价格、价格,重要的事情说三遍,现在的优惠力度不得不说很爽,白捡三万多,还有什么是比这个更爽的?我买车没有太过纠结,因为从今年1月份官方调价后,我就把目标定在了M7上面,只是完全没有想到居然还能薅到地方政策补贴的羊毛,所以啊,有时候不得不说来得早不如来得巧,月初M7的补贴政策出来的时候,就想入手,周末和家人去看车的时候,那个人才多哟,也没怎么试驾,直接下定了四驱豪华版,等了一周不到,车子就到手,如今开了300公里左右,各方面只能说很满意,要动力有动力,要空间有空间,关键是用车成本还不高,而且上绿牌我还不用担心限号问题。
【不满意】也不能说不满意,六七座车的通病吧,三排座椅都使用的时候,后备箱的空间不算大,日常使用没问题,放大件的东西需要放倒第三排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】