蔚来ES6 2022款 100kWh 运动版

【满意】最满意的有三点： 一是外观 二是空间 三是成本 随着油费的日益飙升（虽然近期有降，但还是好贵????），开车越来越舍不得油费了，加上自己现在开的油车也已经有七八年时间了，所以就打算入手一辆电车开开。现在国产的电车做的都挺不错的，在汽车市场上也挑花了眼。跟老婆商量了下，打算入手一辆价格在30W—40W之间的SUV电车，一是用来上下班通勤，二是满足家庭用车。观摩了很久，最终还是对蔚来情有独钟。综合了外观、空间、价格，最终选择了适合我们的es6，然后趁着双十一我们就毫不犹豫的下定啦，提车速度也是史无前例的快，当月底我们就开上了心爱的???? 自从开上了油车，真的是妈妈再也不用担心我的油钱了，以往是能走路就走路，现在是能开车的地方就开车，一个月下来的电费（暂时还没有换电）换成原先的油费，一个星期都不够开，真的是一个大写的香！
【不满意】最不满意的就是悬挂，虽然开车时间不短了，以前从来没有对悬挂有啥概念，这次我是深切的体会到了。每次到地下车库的减速带，都跟开船似的。那个颠啊。 还有就是续航，本来75度电池，官方说的是450公里，我想着6次免费换电的话，即使续航只能300也行，每个月1800足够用了。可是实际下来只有200多一点。不是一般的坑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间大。不管是前排空间、后排空间还是后备箱的空间都很宽敞。后备箱中还有一个夹层，可以放一些比较薄的东西，比如可折叠的储物箱子，工具箱之类的。主驾驶和副驾驶之间有一个很大的储物空格和一个扶手箱，扶手箱相当深，空间也不小。在这方面有个小缺点就是没有副驾驶正前方的手套箱，当然优点也很明显就是提升的副驾驶位的乘坐感受。2、服务好。蔚来的服务很好，对比传统油车好的不是一点半点，在用车的这段时间里，换过轮胎，修过剐蹭，也有其他用车方面的咨询，服务体验都非常不错。3、辅助驾驶。有个两次主动刹车帮助我紧急制动避免了事故。一次是早上下雨，十字路口有电平车闯红灯到了我车前，我没反应过来，辅助驾驶紧急制动；另一次是我左转，一个阿姨鬼探头，我跟车都看到了，车比我反应快一点点。
【不满意】1、如果不购买Nio Pilot包连最基本的自适应巡航都没有，这个价格区间的车这都不标配，个人觉得有点说不过去。2、主驾驶位遮阳板靠近A柱附近夏天或者温度高的时候有异响，声音不大，放音乐不仔细听不到，不放音乐可以听到。冬天天气冷了就一点声音也没有了，去维修了几次也一直没找到问题的原因。等到夏天再去找找看，希望下次能帮我找到问题解决掉。之前都是找了一通原因，但只免费给洗了车就回来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】讲真，自从买了ES6整体用车感受都是很满意的。最满意的当然还是蔚来的服务，真不愧是“汽车界的海底捞”，这种高端服务体验令人很舒心。从购车之初蔚来销售顾问们的耐心讲解，到提车时的专属仪式感，后续上牌的细心指导，以及日常车俩使用的用车体验，全程下来这种服务像朋友间的互相帮助，轻松且自然的感觉，同时又兼顾着高效解决问题。当然这种高端的服务不仅限于以上这些，还有服务无忧这样的个人专属管家，也就是蔚来车主口口相传的“你只负责开，其他的交给蔚来就好了”。除了服务之外，最看重的还有换电补能，换电流程简单便捷，全程不需要任何操作，打消了电车的使用焦虑，我坚信这也是大部分车主选择蔚来的原因之一和品牌的绝对优势。
【不满意】续航表现有待提升，城市路况着实很省电，但家和公司距离较远，上下班回家需要走高速外加冬天寒冷，续航表现不够理想，虽说能换电但多少还是有些里程焦虑，希望品牌后续能有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】五月份提到了我的蔚来ES6，到现在已经跑了7000公里。作为一名资深的老司机本以为几年的油车驾驶习惯会很难适应电车，看着现在电车市场越来越火其实早就有一丝丝想法，最后在朋友的强烈安利下抱着试试看的心态到店里试驾之后一下就爱上了。ES6高级的外观，流畅的线条单单颜值方面就让我狠狠的心动了。抛去外观来讲，蔚来的驾驶体验也非常好，开起来很轻松比之前的车开起来更加“丝滑”，作为之前的油车车主没有感受到一点点不习惯，座椅舒适度更是没得说，当初去试驾的时候小朋友就很喜欢在车上玩，叫她回家都不走呢，蔚来的服务也很贴心带小朋友来试驾还有漂亮姐姐带着做游戏，这一点小细节也很心动呢。
【不满意】暂时还没发现很不满意的地方，要是可以有更多的优惠就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个购车体验还是比较满意的，从试驾到购车，再到交付，整个体验感比较好
【不满意】电耗再完美一点就好了，600公里续航实际能用的也就400公里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力没的说，虽然是运动版，百公里加速5.6秒也够用。可以换电这个必须点赞，人无我有，从深圳上牌回来一路换电，不用等待。这台车我选了NOMI和抬头显示，实际开下来抬头显示非常实用，特别是开长途的时候，地图会投射在抬头显示上面。我选了每月6次免费换电池，基本能覆盖我一个月的出行里程！出行成本免费！还有就是服务好，因为我在蔚来这边买了保险服务无忧，带全保，日常用车比较省心，还附带有代驾。还有异地加电服务和终身免费道路救援。整体使用满意
【不满意】电车普遍的缺点，需要注意补能地点，特别是二三线城市，没办法做到随时随地都可以充电。电耗比较大，实际表显续航差距比较远。需要时刻注意不能的地点，特别是二三线城市，没办法随时随地就有充电窗和换电站。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车非常好开，四驱系统带来的稳定性没有让我感觉到过多的侧倾，而且蔚来ES6的刹车性能也较好，我性子急，经常是急停急起，车子没有因为我踩刹车过急而出现刹车点头现象，这也增加了我的信心。
【不满意】标配的是定速续航，想要全速自适应续航还得另外加装，智能化水平在同级别同价位的新能源车型中，表现很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一个外貌协会，外形对我来说很重要。NIO ES6的外形真的完全长在我的审美点上，简洁流畅的内饰也让我很满意。每月六次免费换电，真的是太香了，每次换电都感觉赚了一个亿。买车的初衷本就是家庭用车，车内的空间让坐后排的老人孩子都不拥挤，真的很欣慰。最后就是呆萌的Nomi，开长途的时候孩子跟它玩的不亦乐乎，老母亲真的感动到流泪。
【不满意】里程消耗让我焦虑，明明根据导航没有那么远，但车的掉电速度让我心跳加速，不过这也可能是电车都会有的里程焦虑吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.享受终身免费换电，再也不用去加油站排队加油，省下了油钱，连电费都省了！保留充电桩，一个月4次，放弃了就有6次免费换电，因为我开了一个月，平时就是市区通勤使用，回来一次40公里，4次完全够用，所以我选择保留了充电桩。除此之外，换电还很方便，我居住的小区旁边就是换电站，所谓的“电区房”，换一次电5分钟搞定，自动换电，换了就走，实在是太方便，太香了！2.终身质保，让我用车无忧，我上一台车是宝马320Li，用了第五年就开始有各种问题出现：限速巡航模块故障需要更换了，花了4000多元；后面天窗漏水了，一直渗水到驾驶位置A柱，头疼，说是天窗胶条老化还有什么配件问题（太专业的说不来，哈哈），又修了大几千元～～陆陆续续的，想着后面无穷无尽的维修费用，惧怕！索性换车，于是就有了我的新座驾ES6，我 的小灰，当我知道享受终身质保，深深吸引！很快就决定换它，解决我的后顾之忧，香！
【不满意】1.续航里程短，电耗快～我买的是长续航版，100度电池，官宣有600公里，但是我跑下来电耗22左右，实际续航大概450左右，市区代步开的，如果跑高速，估计只能三百多～我觉得这个续航有点虚，不过我主要市区代步用车，所以能满足我基本的需求，所以美中不足吧～2.另外就是座椅乘坐舒适性一般，我个人比较喜欢座椅软一点的，不过蔚来这边告诉我说可以升级，私人定制，把座椅调软；其次是座椅相对有点凹下去（语言组织有限，不知道怎么表达），但是听说也是可以更改角度，把整个坐盆的地方可以改平，这点服务真是贴心！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后悔！非常后悔！ 说实话第一辆新能源汽车购买了蔚来真的后悔，后悔没有早点提车。 其实从去年就有换车的打算了（之前一直开了辆现代的油车），但是当时一直看的都是油车，因为我自己本身就是一个非常传统的人，对于电车这个新生的东西我始终没有太看好，尤其是近几年电车事故也出了不少的新闻，电车着火、事件多口、网传电池辐射大，再加周边都是油车，本来压根就没想过会买电车。 但是今年因为国际油价上升，每次加油都感到一阵肉痛，痛定思痛下还是决定体验一下新能源汽车。 关于特斯拉、理想、蔚来的对比。 特斯拉其实就没怎么考虑，哈哈哈其实内心里面还是一直想支持国产品牌的，就像手机一直用的华为的一样。 去小鹏、理想看车的时候销售比较高冷，蔚来 fellow 就热情的邀请我去试驾～ 包括售后给人的感觉也很棒，不会出现你提了车交了钱，品牌对你爱答不理的感觉，对于很多小白来说，省心也是一个很重要的点。节日的时候， fellow 还特意给我打电话问我最近用车感觉如何，这个举措很加分。 es6 VS ec6，外观是ec6取胜的但是我坐进后排撞头了就劝退了。 es6 vS es8后排的腿部空间不如es6车更大会增加了。 买这辆车主要是因为爷爷膝盖做过手术家里都是轿车 suv 车身高上下车就不会那么费劲也算是有购车需求吧。 关于蔚来的小羊毛： 蔚来商城：送的积分和推荐购车奖励大约有5w左右，从吃的到用的买了好多，品质高还 关于换电便利度： 为什么这点我说的少，因为说到蔚来，大家都知道换电，换电真的很方便，也不需要考虑什么电池老化。羊毛出在羊身上这个道理大家都懂，这些服务肯定是成本在我们这些消费者头上的，但是相比于之前看燃油车豪华、超豪华品牌的销售各个眼高于顶的感觉，蔚来这种直销加亲和的销售方式还是很有市场的。
【不满意】1．方向盘我感觉有点短切，不知道专业术语怎么说、但我开的时候我感觉一把能过去这个车一把就过不去差点！ 2．修车贵、对于我这种新手来说、经常撞车的来说真的不友好、一般的修理厂也不会修、只能4s店修（保费第一年6k、第二年1.3w。 3．买了半年的时候、小电瓶就坏了、换了个新的（一开始让我自费、我质问工作人员后面才说是他们的问题）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】