蔚来ES8 2022款 100kWh 七座版

【满意】整体来说整个购车体验都非常哇塞 一开始的抵触到慢慢了解最后到种草现在的死忠粉 是蔚来让我这么热爱电车 让我对电车有了不一样的认知。一开始大家都在买电车的时候我还是不太能理解。后面随着油价越来越高限号还是有点对电车心动了 身边也逐渐有朋友买了电车 但基本都是特斯拉小鹏还有混动的理想 一直觉得蔚来电车还是有点贵的 偶然有一次正好路过蔚来门店 想着反正来了也不是特别了解还不如进去看看呢了解一下也是好的 到了门店蔚来员工也是真的非常热情给我点咖啡给我介绍 我确实不太了解蔚来车型 也问了非常多问题 但是都非常耐心的给我每一款挨着介绍 也根据我的需求给我推荐适合我的车型 我主要是家庭用车 家里人也比较多 五座版的确实不太够 最后试驾完整体感受也非常棒 当场就定了 现在已经开了两个月了 真的非常后悔当时怎么没有早点买呢
【不满意】可能es8还是一代平台的会感受卡顿 但不影响正常使用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人8年油车老司机，之前开的也一直是中大型的SUV，对这个大型的SUV车辆情有独钟，但是这个车给了我的实际的驾驶感觉真的是完全没有大车的感觉，形成了小轿车的一个驾驶体验，方向盘轻指向准而且动力非常迅猛，第1次试下就惊艳到了，后面回家没有犹豫多久就下决定了。????????
【不满意】车子这个车非常宽，然后停车的时候确实不太好停，第一次开回家是我老婆开回家了，我坐在女王副驾这边快乐的玩耍，但是这个实际在第1次停这个车的时候，老婆不禁小小的吐槽了一波。但是因为车子有360的自动泊车，总体来说还算是比较可以，这个可以接受，后面适应了之后还是觉得比较OK。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从去年开始见到了一款不一样的车辆，在我的了解中，目前只有北汽新能源的出租车可以换电。没想到年初看了一款新能源汽车，它也是可以换电的。刚当初听着销售员和我说他的换电技术是多么多么的好，我以为就是很普通的吹牛皮，但后期成为了蔚来车主了解和体验下，真的发现换电站的布局建设和当初的京东仓库是一模一样的，非常的有远见。在市区它可以满足我的基本日常通行，与此同时开电车走高速也降低了抢充电桩的风险。每年说实话，看着大型节假日。看着高速公路服务区抢充电桩也别有一番滋味。当自己的新能源指标下来后，再考虑购车时，我也很揪心。会不会加入抢桩的大队当中呢？仔细研究了一下，我假期喜欢自驾去的地方。基本上高速公路的服务区全部都覆盖了换电站，因此在大部分场景下，我是很绝对不会去选择充电的。就像OPPO手机一样，充电5分钟通话两小时，很想用便捷的时间去做更多的事情。每年他还会发布不同的车型，也会给到蔚来车主不同的在购车辆的优惠体验。 不同的驾驶模式，在不同的体验，运动模式的加速，舒适模式的安逸，节能模式可以跑的更远。 随着fota升级，每次都有开新车的体验。
【不满意】希望换电站可以多一些，这样，高速公路补能就更加方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车已经5个月了，在7月份的时候我一个女司机开着我的小8带着我们女儿和妈妈从南京出发，自驾到新疆，一路风景一路蔚来，在我准备去的时候就有很多朋友质疑我，说你一个电车能从南京到新疆，万一半路上没电了怎么办，车子坏了怎么办，没有充电的地方怎么办，各种疑问各位未知，可是我还是毅然决然的出发了，这1万2公里下来，我总结就是你们的质疑都没有发生，每个高速服务区基本上都有充电桩，新疆的充电资源也很丰富，出去一趟我发现我越来越喜欢蔚来，就是我们去的很偏的地方也都有蔚来的充电桩，而且充电速度快稳定，所以我想说开电车无语担心没电，开电车也能去很远很远的地方，我一路开一路打开蔚来的牛屋，在哪里的牛屋都非常的亲切，我很高兴我选择了蔚来，在这一路上我遇到了来自五湖四海的蔚来车友，而且车友都特别友好，看我一个女司机每次拿充电枪很费劲，都会主动帮我插上充电，也会告诉我他走过的哪些路，哪些地方有充电桩，哪些地方可以去，怎么不走他走过的坑，在路上我也看见过没有电的蔚来，然后叫蔚来保姆车，用保姆车在补能，总结一个月的旅程心得，我的感受就是省钱省钱省钱，而且开车很舒服，不是那么累，我们也会在车里睡觉，因为空间很大，回来我们还带了10个哈密瓜和各种特产，因为还是空间大
【不满意】目前没有不满意的地方，用车过程都车不错，等不太满意的时候我在来吐槽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子外观是我很喜欢的，非常大气，空间又宽敞又特别大，我平时都用不了，舒适度特别好，内饰颜色特喜欢，座椅和方向盘的材质都是采用的 真皮的手感摸上去很不错。
【不满意】时间有点短，暂时没有发现不满意的地方，这个颜色大赞，去哪儿都是最靓的仔，秋高气爽，带上我的它一起追风喽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】关注蔚来其实也有长达一年多的时间了，之前由于种种原因一直没有下定决心。一方面习惯于开宝马，感觉花50万突然切换到国产suv，心里始终有道坎，过意不去；其次，在50万这个档次中，无论是纯电车、混动车、还是汽油车，都有非常丰富的选项，确实很难做出选择。 而且作为家庭用车，不免会考虑需要长途自驾，高速续航能力？补电的便利性？长途出行的用车成本？长途的整体驾驶和乘坐舒适性全都成为了我考虑的电。 考虑到新能源补贴和牌照政策的变动，最终基本还是把目光锁定在纯电动品牌上。 主要看的还是主流新能源品牌：蔚来、特斯拉、理想、高合，BBA的纯电车配套补能体系和服务太不成熟，价格也没有吸引力，基本就不考虑了。 由于基本还是考虑六座的中大型suv，特斯拉只能选择model x，价格没有性价比，内饰更是简单得离谱，完全无法接受；高合配置及价格综合都还不错，但是由于品牌比较新，也担心后续用车没有保障，所以暂时也排除了。 接下来可以选择的就只有理想one和蔚来es8，刚好松江印象城两个品牌都有门店，就约了同一天试驾对比体验。 虽然都是重大型车，但毕竟一个是纯电、一个是增程，整体驾乘体验还是有非常明显的差异的，具体在后文详细聊聊体会。 其次，进入门店后的服务体验也有明显差异，蔚来整体的接待服务更具标准化，给人的感觉非常高效舒适；而且接待的销售介绍说松江印象城这边属于蔚来中心，确实后面有一个非常敞亮的车主空间，平时和太太来逛街可以把孩子托管在儿童区，蔚来的服务果然还是名不虚传的。 在补能体系方面，理想one虽然可以加油，可以说完全没有里程焦虑。但考虑到买点车还是为了省心省钱，增程车如果忘记充电，大部分的情况下还是在烧油，而且更重的车身反而会有更高的油耗。由于纯电续航比较短，如果想一直使用纯电模式通勤代步，算了一下几乎每天都得充电，这样一看好像也并不是特别方便。 蔚来在电动车里续航并不是做的最出色的，可能与他较为运动的驾驶模式动力调校有关，即使在舒适模式的情况下，一脚电门下去，也能感受到酣畅淋漓的推背感。在了解了蔚来的补能规划和已有的换电站布局后，感觉还是非常便利的，并且有免费的换电次数，确实能大大降低用车成本。而且回忆了一下真正能跑远距离长途的机会也并不多，所以综合考虑下来，蔚来还是比较合适的。
【不满意】花了五十几万，标配辅助驾驶功能太少，说实话感觉还是有点不爽。不过似乎也没有其他更好的选择了。好在硬件是标配的，现在高速高架也跑得比较少，等以后技术成熟有需要了再开通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】座椅和方向盘的材质都是采用的真皮的手感摸上去很不错，舒适度也很好，外观上这款车也非常的大气，另外空间宽敞，有可开启全景天窗视野效果很好。
【不满意】这车子到了还没有多久，要说不满意的地方现在也没有发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这台车es8,真的很喜欢很喜欢这一台车的外观。对这台车的兴趣就是在油车过度电车当中，是看了外观而继续深入了解，他的前脸带有金属的材质，质感拉满。然后作为同为是电车，他可以解决我的里程焦虑。因为他们有自己的换电站，几分钟就可以从一个没有电的电池换下来换成一个满电的电池。很方便。最重要还是不用花钱。当其他电车扫充电桩安排充电的时候我都已经换完满电出发了哈哈哈哈哈哈哈哈
【不满意】这台车他的人工智能助手nomi，有时候跟它交流会不灵敏，重复几句才会回应，显得就比较笨重一点，nomi能在优化一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ES8虽然看上去很大，但是驾驶起来很容易，操控感很好，作为女生也可以轻松驾驭。而且只有前进，倒车，驻车三个档位，真的就像个大玩具车一样，很容易上手。车内的大部分功能通过喊NOMI就可以实现，不再需要边开车边手忙脚乱的调节设置，科技感很强。NOMI有很多表情，每次互换都会有反馈，有时候还能和小孩子互动，让整个车厢都很温馨，很活跃。没有强制单踏板模式，对于习惯开油车的老司机确实很容易上手。开起来几乎和油车一样，操控甚至更好!
【不满意】五十万的车，第二排和第三排座椅没有电动调节，但是听蔚来顾问说主要原因是蔚来的电池模块都在底盘，为了方便换电所以做了取舍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车体验 从6月1日收到这份儿童节礼物开始，我和男票就天天有事没事开着车车出去玩耍。 对于蔚来es8的体验，一个字“爽”。 先说说我最喜欢的地方，就是我太喜欢nomi了。在开车的时候，为了行车安全，很多时候都喊着小nomi帮我们完成点歌呀、开窗呀、开空调呀等等，都可以使唤它。而且升级过后的nomi声音也超级温和可爱。为此还给她买了几套小衣服，简直可可爱爱萌化老夫的心。 我们也开车出去较远的地方玩，电车最担心的事儿就是充电问题，但是现在也毫不担忧。一路上的高速都有充电站，蔚来服务系统也会提示充电桩的地方，这一点真的非常的方便。而且部分地区都有蔚来专属的换电站。 再者，提一下蔚来的服务，真的是绝绝子。 由于我的驾车技术问题，不小心与别车产生了摩擦。打电话告知蔚来客服之后，很快的得到了回应和解决。在双方确定好时间之后，蔚来人员亲自上门取车，本人都不需要在现场。在修车期间，还可以每天领3500的代步车积分，简直美滋滋。修好车了，他们会亲自把车开回来停到我们的停车场。真的非常不错。 经过将近2个多月的体验，觉得蔚来真的很不错，已经开始期待着我的ET7提车啦~
【不满意】第二排座椅不是电动的其实不是特别的方便，另外的话可能是车本身比较重，风阻比较大，所以续航会有点低，但是好在补能可以弥补一部分，补能比较方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】