蔚来ES8 2022款 75kWh 七座版

【满意】自从把家里的老Q5，换成了ES8，幸福感真是直线提升，最想说的就是蔚来独创的女王副驾，让家里的领导在车上，终于有了施展空间，不是在照看第二排的孩子，就是享受着躺下玩手机，再也不念叨我了，哈哈哈。
【不满意】最不满这个驾驶感受，按理说空气悬架应该带来高级感，但驾驶模式调来调去，不是太硬，就是太软太晃，和传统品牌比起来，蔚来这方面还需加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来老爸一直都不喜欢电车，说电车的动力不足，可是偶然一次他试驾了一下他朋友的蔚来，发现动力很不错，提速也挺快的，而且ES8这个车型6座的，很适合我们一家回老家，就马上买给我了！而且在家2公里内还有换电站，所以我们连家用充电桩都不打算安装了，每个月6次的免费换电池服务，我觉得对于我来说够用了！ 75kw电池 我实际开350公里左右呢，我觉得要看驾驶人是怎么用咯！ 外观真的很大气，线条更方面都挺好的！里面第二排的座椅是可以移动的，第三排的位置比较小，不过对于我家两个孩子来说够了， ◎空气悬挂 我觉得这个很适合我这种小短腿因为它可以降低车身，让我和孩子上车的时候更方便！不得不说蔚来的服务真的很好，从下定金到提车也就一周多的时间，今天提了车之后马上开去接孩子放学了！孩子们都很喜欢呢！ 这个车开起来还挺快的，虽然是大车，不过提速的速度是可以满足我的！尤其那个运动模式！难怪一直反对买电车的老爸会赞成买这个车了！
【不满意】这个es8的续航有点不太满意，实际只能开个330左右，还有就是座椅有一点硬硬的，早知道选nappa真皮了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前和朋友聊到想换车，朋友推荐看看现在的新能源，起初并没有在意，有一天吃完晚饭和爱人逛万象汇（就在家旁边），一进门看到蔚来这个品牌，想着随便进去看看，一台ES8映入眼帘，感觉就有点迈不开腿了，经过销售小哥详细的介绍提起了兴趣，我本人是不太喜欢车内花里胡哨太多功能和配置的，这个内饰很简洁，但是感觉做工很精致，是我喜欢的感觉，特别是提到能换电池，更加深我对他的印象，那时候有点晚了，决定改天来试试。 后期和销售约了时间，试驾后这个车辆的性能和行驶品质更是让我想马上就买了，但是理性告诉我在考虑考虑。后来回家和老板（爱人）商量了一下，再加上车展马上到了，等车展再看看。 车展上销售邀约我过去，很惊奇发现有很多车主志愿者，和他们聊得更开心，从他们角度发现我想知道的问题会更清楚，下单！等了一个月的样子车到了，看到我新车非常开心，和爱人一起提车在蔚来中心留下了一个难忘的回忆！要说车辆最满意的地方一定是这个车的操控，这么大的车我是第一次感觉可以开着这么灵活！而且这个车的底盘行驶品质我是觉得很好的，过颠簸路面非常舒服，不会跟着晃得难受！还有就是蔚来这个服务，简直太魔怔了，感觉有点依赖蔚来了，上门补胎，代驾，等等等等，你想到的它一定有，你想不到的它也许也有！
【不满意】最不满意的可能要属这个车的电耗了，电池能耗消耗太快，之前给销售反应过，解释的是车辆四驱和车重问题，不过确实理解，这么大个车，换做是油车可能油耗也不低吧，就是有点费我的免费换电次数了，还得自费充一点每个月才够，我选择的6次换电，每月跑2000公里左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】朋友前阵子买了个新能源汽车，我去试了一下，顿时感觉爱上了ES8，然后和家里人商量了一下，决定去提车，毕竟也老大不小了，得有一款代步工具，遮风挡雨什么的，开始打算买个燃油车，毕竟新能源汽车没有时间的沉淀，总感觉缺点什么，后来还是选择了新能源汽车，不为别的，就是图个不用为油耗发愁，省下的油费买肉吃不香吗。
【不满意】最不满意的就是时常会忘记充电，第二天一启动车辆，才发现，电量不足，然后还得着急忙慌的去充电，这就让人很恼火，尤其是充电时间也不短，有点急事啥的是真着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年初就计划买车，但是因为之前对电车不了解所以也是多家对比着在看，后来就在特斯拉和蔚来中反复纠结，最终还是蔚来打动了我 1、可以自由选择配置，谁不想要一台自己定制化的车呢？反正我很喜欢，哈哈，女王副驾也很不错，母上大人很心水； 2、换电很方便，我住在老小区，不能安装充电桩，所以换电对我来说就很方便了，不用担心续航跟不上； 3、喜欢蔚来的售后服务，上次半夜在路上扎钉，都有专门的服务员人员来现场帮忙补胎，真的对女司机太友好了； 4、蔚来社区，已经参加过很多场活动，平常自己也喜欢出去玩但又懒得做攻略，这种一切有人安排的感觉非常好 整体而言呢，我是蛮很满意的
【不满意】车子还是有点大了，女生个子高一点开起来更舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】转眼提车快百天了，来聊聊用车体验。不吹不黑，不讲数据和参数，纯主观体验，从驾驶小白的几个生活场景切入，碎碎念一点心路历程（流水账）。 先介绍下我和车的基本情况。 车：蔚来ES8，租电70kWh，22年8月初提车，买了服务无忧。 我：驾驶小白，拿到驾照两年没开过车，蔚来是人生第一辆车；一般用车场景是日常通勤+周末市内，偶尔去市郊溜达溜达，月均里程1000km。 对于共享续航，这个要专门讲一下，一直觉得蔚来的运营团队是个很神奇的存在，也确实换电、租电模式带来了极大的运营想象空间，能玩出很多套路来。续航共享的逻辑是，如果有用户不想要大容量的电池，可以短期之内换成小容量的，同时那还会有相应的积分可以返还。对于我们小电池的那也可以短期的灵活升级。如果要是可以跑长途的话呢，也是可以有短期的便利～
【不满意】目前的话呢，用车时间也比较短，还没有什么不太方便的地方，等等看一下冬天相关的续航还有使用吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ES8我最满意的就是他的外观，颜值很高，有次在路上看到，一眼就吸引了我，立马去网上了解了ES8，正好自己也想买车，售价也在自己的预算里。
【不满意】ES8就是减震效果不太行，每次过那种比较硬的减速带是，坐在车里能感受到很明显的颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我满意ES8的动力很不错，纯电发动机整体表现我感觉是比燃油车子动力快很多的，特别是在起步的时候，那个速度加起来简直太神了，而且车身的整体动力感觉非常的猛，起步起来一点也不含糊，良好的动力驾驶起来也是很舒心。
【不满意】手感上差了一点意思，可能是驾驶习惯问题吧，开车那会总是感觉到一些虚位的驾驶手感，我就不太喜欢这种手感了，平时开车出现这种情况我也是觉得不太安全的，使用起来感觉还是有些闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超越期待的服务：没有购买蔚来汽车之前，我知道这是一家用户企业，服务体验很好，虽然有 所耳间，但是真正成为车主之后才真正理解了啥叫服务好，补胎服务、一键维保、一键加电、 驾享服务等等．能想到的用车服务基本上都涵盖完全了，购买完车辆之后，还是有人管的， 这点真的让人觉得很温暖。 补能方式多样性：除了普通的充电方式之外，蔚来还有换电和一键加电的补能服务，特别是 换电，车主可以终身每个月4 次或者6 次换电，对手日市上下班城市用车的任妥妥的够用. 建议新车主们一定要多多尝试换电，节约时间提高效率，绝对是末来一大趋势，这点意味着 蔚来车主永远比其他品牌车主多一种选择。
【不满意】续航方面稍稍欠佳，可能天气转凉的关系，可能续航会越来越短，多多少少会有点所谓的续 航焦虑，看看这第一个冬天这台车的表现如何吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在ES8这款车上每个位置都能被照顾到，车内空间足够大，在长途旅行中家人也坐的安逸。动力也是ok的，虽然车身很沉，但是加速性能和驾驶感受都很不错。
【不满意】可能是我倒车技术的问题，车身比较长，确实不太好停车，尤其是侧方停车比较恼火
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】