网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 大众ID.3 » 2022款 Active Pure 纯净智享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 贵州-黔南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我看中这款车一方面是它价格比较的实惠,另一方面就是他的样子看起来很时尚很大气。
【不满意】我不太满意的就是这款车子配件太缺了,像我前几天出了交通事故,前面保险杠被撞坏了,然后开到4s店去维修,居然之说厂家缺货,最少要等1到2个月时间才会有货,然后我让4s店先给我定损,等有货了再来更换,就前面保险杠拆下来还要我自己付100块钱的拆装费,所以这点我不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我在城区作为主要使用道路的情况下,电耗平均12,算是很理想了,底盘操控和转向系统都非常棒,让本就身形妖娆的小????,穿梭市区更加得心应手了。
【不满意】打开空调ac,电耗瞬间飞升,后排也没出风口,不是太爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.52万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1. 灵巧外观加红色车身,辨识度超高,我家小孩三岁多,坐了两次就能大老远的认出自家的代步小车,以后上学放学接送,很大程度上可以避免一些认错车的尴尬场景。
2. 驾驶质感超级棒,整车重量较一般小车更重,但是重心更偏向于底盘,因此开起来也非常的稳。后驱小车,前后重量配比1:1,使得0到50的加速奶凶奶凶的。
3. 看过一些测试的视频和数据,车身大量使用高强度钢,电池也经过300多向专业的安全测试,在安全性上更有保障。
4. 车内空间足够大,一家四口在车内也不会感到拥挤,出门旅行也能装得下两个婴儿车和大包小包的行李。
【不满意】1. 后尾门是塑料的,不一定是缺点但是带来了一定的尴尬,我买了一个磁吸的贴纸结果吸不上。轻微撞击不会留痕迹,然而稍微重一点的撞击,钣金也救不回来要整个的换。
2. B档没有刹车灯,虽然符合交通法,但是这是极其大的一个Bug,每次走高速如果刹车幅度较大,都只能打双闪提示后车。
3. 老生常谈,主驾驶门上的触摸按钮,极其的不人性化,而且如果是下雨天不小心飘一点水,有可能导致按键失灵。
4. 续航还能再加一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上个月买的电车,老婆甚是喜爱,这不是,都开始在学车了,也好,等她学会了给她开。外观可爱,有点像玩具车,停车方便,后面给老婆开也比较放心,再就是电车真的很省钱,很省钱很省钱,重要的事情说三遍。再就是空间,空间比我想像的要大很多。
【不满意】上个月才买的,现在开着都还挺好的,就是价格有点贵,没什么优惠,玻璃天幕是后期自己加装的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子的外观还是非常不错的,看起来足够的靓丽时尚,当时买车子很大一部分原因就是对这个外形看喜欢了。
【不满意】后排的座椅设计我感觉不是很令我满意,这款车的座椅感觉过于倾斜,所以当我坐到后排去的时候感觉整个人都会往后倾,长时间乘坐感觉不怎么舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车俩周时间,这台车让我觉得最满意的几个地方,首先一个就是ID3的外型,比较精致时尚,颜值绝对算得上是这个价位里的“秀儿”;其次就是小车的用车成本特别低,我之前开的是一台1.6排量的尼桑,平均一个月要跑2000多公里,然后费用基本上在1500左右,现在ID3跑了900公里合计话费电费好像都没有过100块,省钱这方面确实非常强。
【不满意】不太满意的就是给了大屏、给了液晶仪表、但是却没有到车影像,这确实有些“给烟不给火,不如不给我的感觉”
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子最让我满意的就是它的外观造型了,本来我是打算买比亚迪海豚的,因为当时看海豚的造型就感觉很时尚动感,但是订车要八个月时间,所以我果断放弃了,后面看到了大众ID.3,这款车的造型比海豚看起来会更加的时尚动感,而且价格也相差不了太多,最关键的是有现车不用等待,所以果断购买了。
【不满意】最不满意的可能就是他的续航里程有点虚了,原本我以为像他宣传的那样可以开450公里,但像现在这个天气打空调大概只能开300公里多点,这个电耗足足少了100多公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在这边奋斗了十年,现在也算不错终于能有点积蓄提个自己喜欢的车型了,我最喜欢的还是大众车的设计感觉看着特别的时尚,自己上下班代步也是比较的灵活,而且纯电车后续的维修和用车成本还是比较低的,驾驶感受特别的不错。
【不满意】感觉一般的就是这个车机还是稍微有点卡顿,之前在汽车车市看有车友说车机卡我还不太相信,一个这么大企业能让车机给难住,没想到是真是的卡顿,不太灵敏!而且没有配座椅的电动调节比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是被id.3萌萌的外观所吸引了,有点像一汽大众的高尔夫,不过id.3的外观颜色更加跳动,而且id.3夜晚更加酷,贯穿式的灯带和发光的大众LOGO。
【不满意】这车适合跑短途吧,至于长途还是要掂量掂量,感觉在家接送孩子,代代步是挺合适的,但像长途实际遇到困难重重,比如中途充电问题和高速实际续航到底如何。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 云南-楚雄彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的一点就是大众纯电车的稳定性能,开着比较的舒服,而且我个人认为造车这个东西不是一蹴而就的东西是需要多年的技术累计才能实现的,我也非常支持国产品牌,但是看了这么国产造车新势力的崩盘对他们实在是不托底,大众id3的外形我还是比较相中的,对比了比亚迪的元,感觉id3更加的小巧和灵活,更加方便停车,公里附近真是非常的难停车,以前开迈腾停车就比较费劲,id3感觉刚刚好!
【不满意】让我不太喜欢的就是这个档位的设计,不太喜欢这种挂档方式,还有就是配置还不错就差这个座椅电动调节功能还是稍微有点差劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】