网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 大众ID.3 » 2022款 Active Pure 纯净智享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观,纯电车ID3小巧可爱,外观设计比较新潮,符合我们年轻人的审美,圆滑的前脸很Q,中间的大众logo和两边的大灯是相连的,到了晚上的时候,车头的灯带是可以发光的,非常光彩夺目!车身的整体线条非常的流畅,颜值很高,显得特别年轻有活力,还有它操控起来很方便,灵活性非常不错,停车的时候非常方便,平时上下班开开很方便,我对车辆的要求就是外观小巧停车方便,别看ID3小巧,但它的空间还不错!前排足够宽敞和舒适,前排的储存空间也算是做的挺不错的,最钟意的是中间的扶手,可以根据自己想要的位置随意调节,后排做三个人也不觉得拥挤,后备箱空间也特别大,逛街购物完全足够用,最喜欢的就是ID3还有空调提前预约功能,冬天早晨上班空调提前预约好,坐在车里真的是暖和和!非常舒适。 买车的时候也送了充电桩,家里房子在乡下是自己建造的,在门口装了个充电桩,充电非常方便,自从有了ID3感觉去哪都方便!每天心情美美哒!
【不满意】车内有些味道,我在车里放了些柚子皮和清香剂,平时窗户多开着,现在车内味道好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一、外观很满意:ID3的外观无懈可击,非常满意。萌萌哒的造型大人小孩都喜欢,选择赛博黄就是孩子很喜欢这个颜色,觉得灰色和白色太常见,赛博黄靓丽好看!
二、空间很满意:ID3的内部空间我是很满意的,得益于上汽大众纯电平台的打造,车长只有4.2米多一点的ID3,在短前悬和短后悬的设计下,2.76米轴距达到了A+级轿车的内部空间。前后排包括后备箱空间都超出了预期,比较满意。唯一不足的是后排靠背比较直,长途行驶的话,对后排乘客不是很友好。
三、行驶质感很满意:选择ID3就是冲着驾驶感受来的,后置后驱、多连杆式独立悬架的配置,日常行驶起来底盘很稳,对于地面的滤震处理的也不错。方向盘指哪打哪,转弯半径很小,两车道转弯一把过,这些都是优点,很满意。
【不满意】【智能化】关于ID3的车机的智能化这块还有很大提升空间,上汽大众还有很长的路需要走!尤其是车机网络这块需要改善以及尽快实现OTA升级!
【电控系统】大众新能源汽车的电控系统同样需要提升,主要是高速行驶过程中掉电比较严重,希望大众的工程师能够优化车机电控系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,当时选择这款车型的时候,就是对这款车子的外观比较看重,第一眼看到这款车型的时候,感觉他非常的呆萌可爱,和水塔人有着不同的事,这款车型从前面来看特别像咱们的国宝大熊猫的样子,然而,当仔细查看这款车型的外观之后,却发现越来越喜欢这款车型,看着这款车子,车身虽然不大,但是轮毂的尺寸却不小!并且整体外观搭配非常协调,而且尾部后备箱开启方式还采用了大众独有的翻标式开启,感觉非常具有它独特的韵味!而且这款车型白色的车身搭配着黑色的后视镜外壳以及双拼色的铝合金轮毂,使得在它呆萌可爱的外观之下,又拥有着一颗潮流激进的运动气息
【不满意】要说对于这款车型自我感觉最不满意的地方,就在于它的主驾驶玻璃升降,当我第一次接触的时候,发现这款车主驾驶只能控制前排玻璃,而对于后排玻璃的升降却无法控制,这使得我非常郁闷,后来,经过仔细研究之后才发现,这款车要想控制后排玻璃,他有专门控制后排玻璃开关的按键,当案件点亮之后,即可控制后排玻璃,虽然最后知道后排玻璃也能控制,但是对于这样繁琐的操作方法感觉到非常不习惯,这大大增加了驾驶员在开车过程中的多余操作,也在一定程度上增加了行车的危险性,所以对于这一点来说,我感觉不太满意!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买了ID3已经一段时间了,期间都是在市区之内行驶的,有一次也跑了一次高速走了一段长途,个人感觉,但无论是市区还是高速,ID3的驾驶质感真的是不赖。
【不满意】缺陷也是会有,车机卡顿,偶尔会出现死机现象,还有就是自动刹车有的时候太吓人,内饰廉价感强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车确实是一台比较精致的小电动SUV,尺寸也不是特别小,属于中规中矩的一台小纯电动车,开上去车速动力方面也比较好,踩油门车子响应比较积极。还有就是让我满意的这款车的外形看上去好看,特别好看,买了蓝颜色也比较有高辨识度。航里程也是非常不错,官方说是四百5,不过实际开下来这个电耗也不虚,实际也能开到三百八九,这样也挺好的。
【不满意】这款车也有不满意的地方,就是我觉得感受到后排的位置坐上去没有前排乘坐的舒服,后排的座椅有点短,再加上减震方面也有点偏硬,行驶路况不好的时候或者过减速带就明显感觉到车子有点散,颠簸感非常强烈,长途开车或者乘坐都不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是颜值看着很高,可以说这就是一台不一样的大众车,看起来足够年轻精致,而且也非常时尚大方,同时本身的动力表现也非常出色,开起来很轻松,而且动力响应非常积极,比普通的燃油车要好开很多,尤其是在市区,毕竟这台车子的尺寸也相对较小,所以说开着也非常灵活,车内智能化很特别。在城市代步开续航能力也还可以,主要是用车成本也非常低。
【不满意】据考察绝大多数纯电动车都不算是销量特别高的,这台ID.3也是一样,虽然说这台车子的用车成本很低,实力强;但本身的价格其实也不算便宜,裸车14而且买车时也没有享受到太大的优惠,感觉就是担心后期的保值率会比较低的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢它的外观设计了,第一眼看到它的时候,就发现是一款非常软萌、可爱的车型,外表的设计很有吸引力,小巧的车身,开着很轻松。
【不满意】最不满意就是内饰方面,车内异味比较明显,看来一下子是散不掉的,还得需要点时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.7万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的外观,非常的呆萌可爱,开起来也非常的轻松,方向感比较好,很容易上手。
【不满意】不太满意的是它的屏幕, 感觉它的这个系统不是很稳定,天气热的时候很容易黑屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2773公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受确实很棒,车身尺寸小,非常灵活,而且这台电动机不仅是加速快,而且动力输出也很不错,再加上辅助性操控配置也非常全面,整个车子的底盘也非常稳当,所以说开起来特别有安全感,同样也相当轻松,同时这台车子的颜值也是相当高的,包括续航能力也很不错,用车成本确实非常低。
【不满意】内饰看上去确实没有太强的档次,主要还是在用料上没有太大的优势,包括车内的味道也是比较大的,同时车内空间也确实比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2022款 Active Pure纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】跟朋友一起去看了几家店,对比发现,还是上汽大众的比较靠谱一些,质量可靠,好评率高,而且店里的销售看起来也很专业,服务态度也不错,就是停车场比较难停车,车都放满了。果断提车上路,小车开起来就是走路带风。
【不满意】店里没有现车,还要等了半个月,没能立刻开上小车车是有点不爽。还有就是仪表盘太小看着不太舒服,,看起来比较费眼,别别扭扭小小一点,一点看不出来大众的大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】