卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

【满意】其实，这辆车当时在试驾的时候，我感觉最满意的地方还是它的驾驶感受，首先就是它的动力输出非常的充沛，让我感觉整个车子很有劲，而且平时起步的时候也不会存在顿挫感。其次就是车子内饰的设计也比较科学，像它的门板上都会有一个杯架，还有手机槽的设计，平时可以在这上面放放小东西，除此之外，车子前排的中央扶手下也有很多储物槽可以帮助我们去放一些小玩意儿，比如说平时可以在那个储物槽里面放两包烟，都是完全没有问题的，他在这方面的设计上偏向于人性化很合理，所以对于我的需求也刚好满足。
【不满意】但是我个人觉得他的隔音效果不是特别的好，除此之外，他的单区自动空调并没有照顾到后排乘客，这也是我当时比较纠结的一个问题，但是在这个价位里，很多车它都会更加的偏向于前排的舒适性，而忽略后排的舒适性，所以基本上找不到比它更好的车，这一点也让我接受了这个车，他在这方面的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实，最先看重这个车的是我的夫人，因为他喜欢漂亮的东西，但是我看重的是他的性价比比较高。他在这2个方面上表现得都比较符合我们的心意，所以这辆车当时买回来还是比较开心的，特别是他的实用性和耐用性表现的都要比同级车要出色一些，在外观这方面的设计上也不是很落后，主要是它非常的，有丰田的气息，让整个车显得更加的高级，然后非常的传统，别看这辆车，它是小轿车，在路上，它的辨识度还是非常高的，而且它的空间也很充足，坐在里面很舒适。
【不满意】不过我觉得他的内饰虽然是以黑色为主，但是很容易接灰，特别是它的一些小缝隙，里面很容易粘灰，其实沾不沾灰都无所谓着，清理就行了，但是这些小缝隙里面的灰不太容易清理，每次都是在使用一两个月之后，就送去洗车店进行全方面的清洗。但是现在洗车店里洗一个车也比较贵，每次洗大概都要花掉200块左右，这也是一笔不小的开支，所以他在内饰这方面的小缝隙上处理的，我不是特别满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】辨识率更高，去看车的时候大家就都挺喜欢这款车的造型，我看到这台车的时候，第一次还是在马路上面，我是一名电商，各种配置实用设计都让我觉得很贴心，无论是价钱，操控上我都很满意，可供选择的颜色搭配也有很多种，整体的造型十分流线和灵动，车身够大开出去非常有面子，我觉得内饰做工水平很高，做工精细，性价比还是可以的。我对于这台车子最深的感受就是觉得整个车子动力还是蛮充足的，这款车的空间还是挺大的，最满意的就是这个车的外观设计。
【不满意】车身依然可以保持非常稳定，因为这个品牌在我心中特别有情怀，毅然决然的入手了，这款车都还挺在我的点上的吧，配合很简单。。还有一个重要的原因就是价格合适，整个方向盘很跟手，刹车方面也是足够的平稳，选择这款车也是经过了充分的考虑的，满足家庭代步使用，因为在这个价位里面选择还是比较划算的，驾驶感受很棒，坐着又舒服，空间合理，作为代步工具足够了，我第一次看的时候就爱上了它的外形，确实找不出让我不买它的理由，深深的吸引了我，而且内饰我也非常喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是这台车子的外观了，因为看上去真的非常稳重，另外空间的设计也很好，作为家用车来说的话是非常宽敞的。
【不满意】不满意的就是感觉这台车子的车漆有点薄，内饰异味也很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实在买这辆车之前，我感觉他最让我满意的地方是它的外观，因为毕竟他给我留下的第一印象比较深刻，主要是我感觉他的亲和力很强，但是我开了四五千公里之后，我感觉它的驾驶感受非常的不错，不管是视野上还是操控上，给我们的体验感都是很不错的，特别是他的事业，对于小轿车来说，其实视野一般都没有SUV好，但是这个车算是比较独特的了，他的视野很广阔，操控也非常的简单。
【不满意】其实，开了一段时间之后，我没有发现它有特别让我不满意的地方，要非要说一个不满意的地方，就说感觉它的减震效果不是特别的好，但抖动感也不是非常明显，如果你放慢了速度去通过的话，这个问题是可以解决的，所以在这辆车的身上，我没有发现他有特别大的不足之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这款车是他的性价比，作为一款双擎的车子来说，这款车它的油耗非常的经济，尤其是对于上下班通勤的我来说，每天节省下来的油钱可以贴补家用。另外这款车它的外形非常的俊朗，虽然大街上跑的比较多，但也从侧面反映出这款车很受大众的欢迎，我本身也是一个喜欢随波逐流的性格，感觉大伙认可的东西，肯定性价比还算是比较高的。
【不满意】不太喜欢这款车的地方只有一点，那就是它的隔音处理不是特别好，特别是高速行驶的时候能够听到比较明显的风噪声和胎噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为家中的出行伙伴，主要是觉得它的驾驶感受还是蛮不错的，操控起来适合新手，自己驾驶它也感觉平稳度不错，底盘设计的扎实。
【不满意】不太满意它的外观设计配色不新颖，而且前脸的格栅设计没有辨识度，整体棱角感也不太突出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方不少，总体说除了从发动机声音听起来一样以外，其他方面和老款都不一样。都有了全面的提升，发动机声音更小了，车更好开了 底盘好，配置也高了很多，而且现在这个车便宜，不到十四万落地，实惠
【不满意】冷起步发动机声音太大了，比别的车都大 其余的基本没啥
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】始于颜值，忠于感受。这款车子的造型是亮点，头灯和尾灯的造型犀利，感觉很嚣张，开出去非常的拉风。
【不满意】要说最不满意的地方，还是觉得这款车内饰在中控造型上面过于简单了。着实不讨喜，硌得慌，当然这是我的个人见解，这个东西就是萝卜白菜各有所爱的看法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的第一件事就是卡罗拉的省油，卡罗拉双擎这款车的确实不是盖的，当时开车的时候也对比了这两个排量，一个1.2的，一个1.8的，当时1.5的，完全没有考虑，就在考虑是选择汽油版还是混合动力模式的，因为对这个也不是很了解，后来就去试驾了一下，感觉这个动力的确是1.8的更强一点，但我自己认为相差并不是很大，但是1.8的省油啊，在平时用车过程中也就五六个油的样子，平时加油也是加九二的汽油，的确是比较的节省，而且在平时用电的情况下，车子非常的安静，整个车给自己的反馈就是非常的静谧，而且在发动机介入的话也感觉不到太大的反应，整个车还是非常的舒服的，而且这个价格也还比较合适，尤其是丰田车的性能也是有目共睹的，很多人也都说这款车比较运气比较好用，很多人也都说开不烂的丰田车也让我对他比较有信心，而且我了解了这款车气囊就有八个，也是比较实在了。
【不满意】说到这款车不满意的地方，就是感觉隔音不太好，可能也是他的通病了，而且在买车之前就考虑过这个问题，但是1.8的双擎版感觉要好一点，可能车子也比较重，所以开起来并没有那么明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】