五菱宏光MINIEV 2024款 第三代 215km 进阶版

【满意】小mini机动灵活、驾驶轻盈，尤其是盘山公路，真的很爽。续航也很棒：非高速200公里，高速150公里。关键是省钱啊，有了自己充电桩，实现充电自由：跑了快一万公里。电费还没500元。走到每一个地方都会被路人关注两眼，呆萌可爱，唯一后悔的就是没早点买😂
【不满意】车机功能比较少，不是智能机，只有蓝牙、倒车影像、收音机、播放U盘音乐和视频。没有智能系统，不能上网，不能下载软件，不能导航，可以触屏，就是一个功能机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2024年5月份入手第三代马卡龙至今已有半年，在这里和车友们分享一下我这半年来的使用感受，给车友们提供参考。 当初买这个车子的初衷就是给爱人练手，让她买菜、购物、接娃再也不必饱受日晒雨淋，在本市内代步通勤跑跑。因此选择的重点是要好上手易操作，续航足够。 在这个价格区间内，当时的对比车辆分别有：1、长安的糯玉米——通过走访当地和周边城市的三家4s店，均被告知无车，需预订1-3个月并且无任何优惠，购车价格远超预算，最终放弃。 2、吉利熊猫——实地走访了当地的一家4s店和一个汽贸店，看中200续航的耐力熊版只有3000优惠，落地价格超出了一些预算，重点是爱人对着个车子不感冒，决定放弃。 3、零跑T03——也是到店咨询，当时这个价格内能买到的四门同时带快充的车子，我个人也是最为中意的车子。空间当然是这几个对比车型里最好的，没有任何优惠落地价格接近6万，提车周期一个月。最后还是爱人的一句话“不好看”放弃了。 4、第三代五菱马卡龙215km进阶版，有快慢充，两门四座，接娃买菜充足。尺寸也是对比的几款车子即最小的。和爱人一进4s店，立马就被她一眼相中（那基本就决定是这个车子了）。通过和销售了解下来裸车优惠1500元，全款落地50000元。车型颜色可选，提车周期一周，送脚垫和贴膜，爱人选好颜色配置后就直接订下了。（万金博爱人欢心啊！）。 通过这半年的使用下来，总结最为满意的地方有： 1、续航能力，也许是因为轻，这个车子的续航达成率远远超出了我的预料。我们夫妻二人驾驶这辆车子基本上可以达成官方标注续航的80%—100%区间。 2、停车便捷，不知道车友里谁给起的外号“剁椒鱼头”，还真是贴切啊！这个小车子尺寸不大塞缝停车穿行有着得天独厚的优势。在菜市场、校园路段总是一位难求，大家都是抢位置停车。这车倒是溜得很，只要两个小电驴的位置就直接塞进去了，横停竖停都不碍事，而且是个抢车位的一把好手。别人还在慢慢移来移去，这车我一把方向直接到位😁😁。
【不满意】不满意的的地方也是相当明显，这个小车子的噪音可就不是那么理想了。行驶在路上的路噪可不小。而且车子轻，对颠簸路段的过滤不足，有点轻飘飘的感觉呀！好像蹦哒蹦哒似的。 还有一个使用上的不便，就是这个两门车子的安全带位置距离座椅之间的行程很长。导致每次系安全带时有点费劲哦，而且解开安全带的时候经常会一不小心就直接“啪”的一声打玻璃或者门板上了。既然两座车的车门大，固定点又长，那么如果改为固定在座椅上的安全带则相当不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宏光MINIEV马卡龙的外观设计简约而不失时尚，小巧的车身尺寸使得它在拥挤的城市街道中穿梭自如。车身线条流畅，整体风格紧凑而充满活力，充分展现了微型电动车的灵活与便捷。车头部分采用了封闭式进气格栅，搭配上标志性的LED日间行车灯，营造出独特的视觉效果。车尾部分同样简洁大方，尾灯设计简洁明了，提高了行车安全性。在配色方面，宏光MINIEV马卡龙提供了多种选择，包括白桃粉、柠檬黄、牛油果绿等马卡龙色系，以及后续推出的生椰白和梅洛蓝等配色，满足了不同消费者的个性化需求。这些色彩不仅让车辆看起来更加时尚，也为城市街道增添了一抹亮丽的风景线。
【不满意】雨刮器
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看 尺寸也刚刚好 停车挪车非常方便 纯代步 费用低平均五分钱一公里 三代带快充 这是最方便的 快充30%-80%半小时左右 完全解决续航焦虑
【不满意】仪表台和中控台反光严重 看不清楚 浅色内饰玻璃反光也挺明显的 储物空间不够多 座椅后仰和往前扣的角度太小 车上休息很难有舒适的姿势
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】对于五菱宏光mini 最满意的就是续航里程，我买的标的续航里程215公里，正常行驶和现在夏天全程开空调的话，平时我这样使用还是能跑到170公里左右，基本上三天左右冲一次电，还是能接受的。相对在上海的气候，冬季最冷也不会到零下几度，所以我感觉冬季续航也不会有很大的区别的。而且我家里装了充电桩快充只要0.58小时就能充满电，等于我吃饭的功夫就可以满血复活，所以我没有续航焦虑，我想着等有空了周边自驾游也可以，其次就是养车费用很少，它不像油车要更换滤芯，机油还有加油费用等等，所以养车费用很节省，我只要每个月付点电费就可以了，很满意。
【不满意】最不满意的地方就是高速行驶的时候风噪、胎噪有点大，希望厂家对这噪声控制水平能有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观小巧玲珑，可以在城市中非常方便的任意穿梭，等红灯起步是最快的那一个~开起来很爽搜搜的，有安全气囊，不用担心安全问题，及时车速很高也不会飘不会晃，比较稳定。
【不满意】冬季耗电太快啦，尤其是冬天空调制热耗电快，可能是太冷的原因车车需要供暖吧，冬季需要频繁充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】小巧的车身在拥挤的城市街道中表现出色。 停车方便，转弯半径小，驾驶起来轻松愉快。车身小巧空间不小，我一米六五的身高坐上去不会感到局促，轻松放下我的大长腿哈哈哈哈哈~ 最重要的是不用加油！充电可以在公司充哈哈哈哈哈，相比之前开的油老虎真的省了一大笔😸我是真的后悔了，后悔没有早点买！早买早享受啊！！
【不满意】配置简单： 为了控制成本，三代马龙车机配置相对基础，缺乏高级驾驶辅助系统、信息娱乐系统的功能，搭配的车机只有收音和蓝牙，又无法升级😾 然后喇叭只有一个，听着是真难受，又不敢随意改装，怕车身质保失效😿
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【性价比】
【其他】

【满意】五菱宏光MINIEV马卡龙版本的配色简直就是审美的巅峰，粉色外观，粉色内饰，怎么会有这么奶呼呼的仙女配色，由外到内都散发着独特魅力，必须给设计师加两个鸡腿。
【不满意】在我心中几乎没有缺点，毕竟我已经被它的神仙颜值深深折服。非要说的话可能就是后备厢开口不是方正的，偏小了一点吧。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】小而精致的车身内部空间还大，城市代步神器好停车，分为运动模式，标准模式，经济模式，经济➕模式，运动模式动力超强，有明显的推背感，经济模式又特产省电
【不满意】倒车时有提示音像电动三轮车车的感觉，反光镜是手动的，感觉可以在这两个方位可以继续改进一下，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车子停车方便，随便哪里都能停进去，对新手特别的友好，比之前的mini多了续航，之前我的只有120，现在换成215能开的更远了，而且加了快充，充电更方便哦
【不满意】车的噪音还是有点大，可能电车的通病，都有很大的蜂鸣声，然后车子比较颠簸，开车还是要慢一些，比较轻转弯也需要多注意，不然我怕侧翻，高速我是尽量不上的，感觉轻飘飘的太危险了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】