腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型

【满意】现在家里孩子多了越大肯定是越好开，性价比还是非常出众的。再就是油耗让我感觉非常惊喜，对这款车的印象还有使用起来各方面都觉得挺好的，这款车它的外观非常大气，有颜值车身尺寸也比较长，很高很宽也比较大，车内空间也是挺不错，2 2 3的布局，是一个7座的设计。
【不满意】其实很早之前就买车了，但是提车时间好晚，当时还是有点失望的，每天都在等我的车什么时候来，还是很焦急的，毕竟交钱了就像早点拿到车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰质感很好，设计简约、用料材质搭配丰富，看上去有足够的豪华氛围，对得起这个价格。
【不满意】轮毂尺寸偏小，不知道为什么很多MPV都这样，总觉得不够大气。配置上，副驾驶座椅的调节方向太少，媳妇经常吐槽这一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航给力，综合用下来，满电能有160km左右的续航，比我预期的要长，就算是跑一些临近的区县也能让我用电跑个来回。
【不满意】过一些连续的减速带，底盘还是会有些略显生硬，减震效果没那么强。价格方面，D9也算不上便宜，如果能多点优惠就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方 省油，省油，省油！真的很省油，重要的事情说三遍。虽然是MPV，但是我买的混动的，用车成本真的低，跑长途再也不用担心自己的钱包。综合算下来每公里才几毛钱，真的很香。
【不满意】最不满意的地方 整体给我的感觉就是内饰的塑料感太强。塑料的门踏，塑料的车内门拉手，塑料的音箱罩，给人一种低劣的质感。要是能换成金属的，车的整体品质应该会提高很多。
【空间】
【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对腾势D9最满意的是他的智能驾驶辅助系统，尤其在高速路况上安全性提升很多，新车提回来，目前还没上过高速，但是城市的快速公路行驶已经试过一些功能，包括智能语音，智能语音识别反馈速度很快，而且很方便，说一句“你好 腾势”请它帮忙调整空调、调整温度等，还是很解放双手的。二排的触屏控制座椅功能的配置也很有趣，除了可以享受奢华的乘坐感觉，小朋友在后排看看动画片真的就是大人带娃的福音，屏幕也很大，看久也不会视觉疲劳等，可能是初次接触中高端的豪华车，以前因为开的是大众，所以换了D9之后，感觉整体还是很新鲜的，也刺激了挣钱的心态了，哈哈～看看腾势的N7，感叹自己的渺小不能再多买一台豪车。
【不满意】座椅内饰颜色，选择性不多，只有2个一个棕色一个灰色，而且灰还是那种像米白又有点偏灰色的颜色，看起来太低沉了，如果可以出个酒红或者黑白色系的应该会更加有选择余地一些，另外就是座椅调节的触屏，自己试了感觉滑轨调节有点慢，急性子会感觉不舒心，而且偶尔我自己的手去滑动触摸屏亮屏会有延迟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】①DM-i混动系统在这个过渡阶段有优势，短途可用电、长途可加油，没有纯电车的里程焦虑，无论是商务需求还是家庭出行，都可以说走就走； ②静谧性好，只开关主驾车门时甚至需要用点力气（密封性好，但还不至于到晕车的地步）； ③第三排座椅豪华、乘坐舒适，且第三排可以前后移动，增加了空间灵活性； ④三块大屏幕可以联动，二排座椅屏幕也能控制 头枕屏幕，方便。
【不满意】第二排的座椅按键太依赖屏幕没有实体的按键这点不太满意
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】大舅外观很6，也适合改装，前阵子刚整了一个黑武士版本，外观上就更胜一筹了，很好哈哈哈，买的智能四驱旗舰版本，hud抬头显示，，uwb数字钥匙，智能动态感应迎宾大灯，静音自修复轮胎，包括12.8英寸的头枕屏，L2+级智能驾驶辅助系统以及高速驾驶辅助，拨杆变道辅助，遥控自动泊车，12个超声波雷达，nappa真皮，128色隐藏式律动光幕，DMS驾驶员监测辅助等功能都有，用着超级爽哈哈哈。
【不满意】等车的时间比较久，之前官方说的一个日期和小程序说的日期都延后了，感到失望，最好有现车，等排产这时间有点长。。。差不好几个月的时间吧，等得心累。。。DM-i的车型没有配备热泵空调，感觉在冬天的时候制热效果不是很快，需要等上一段时间才能让车内的空间暖和起来。
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【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】因为之前朋友购买了一台腾势D9，有幸能深度的试驾和体验了一下，自己之前经常会开GL8，也有朋友开的埃尔法，相比起来腾势D9，真的是最舒适的一辆！首先是静音，座舱因为密封非常的好，几乎听不到什么车子外的噪音，低速行驶只用电机驱动，大部分的情况下都是非常的安静。高速很少跑，所以平时几乎听不到什么风噪。轮胎对地面的噪音的吸收也非常的充分，家里的老年人对座椅的舒适度也非常的认可，一开始操作电子屏老年人还有点不适应，但是坐过一两次以后就完全掌握了使用方法，全程一个小时左右的车程，老人在车上整体的感觉也是非常的舒服，第三排大多数的情况下是带孩子，所以空间完全的够用，底盘方面滤震性能非常好，在经过一些细碎的颠簸路面时，车内几乎感觉不到震动，起步刹车车身姿态也是非常的平稳，舒适性满分！
【不满意】主驾驶门不太好关，因为可能是密封做的太好了，导致关门时气压排不出去，下车以后主驾驶门需要用力才能关上。有一次没在意车门没关好就走了，还是APP的提醒才发现车门没关，希望后期可以加装电吸门。
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【性价比】
【其他】

【满意】当时对这个牌子也是听都没听过驾驶感不错从EV切换到HEV基本没有什么声音上的变化 油混车型也没有里程焦虑 内饰质感比传奇要好很多该有的功能都有第二排中间有过道中排后排一共四个安全座椅卡扣车身5m2但开起来不会觉得很长也有可能我开5m5的车习惯了 后备箱容量不错也可通过调节第三排座椅位置前后来加大后备箱空间 高度也很好比埃尔法矮一点点 我不喜欢太矮的感觉会比较压抑
【不满意】之前跟我们说车要15天到店，后面又说9天，最后说7天，交付管家联系我，说是周日可以先验车，然后办理手续，出保险，贷款合同面签，然后周一早上落户，等贷款到账就可以提车...结果由于沟通问题，周日没能验车，改到了周二验车。我让交付管家尽量快一些，最好一天之内办完，因为我要上班，没有那么多的假。总而言之提个车老费劲了
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意 关注注腾势D9有段时间了，但是因为工作忙迟迟没看到车！前段时间看了下果断下单了。说说我自己为什么选择这款车吧 首先比亚迪分纯电跟DMI,我选择的是DMI款，因为是用燃油车置换，所以还是想要油电混动的。近几年mpv市场新车不断，可以说在竞争如此激烈的市场环境中比亚迪能够脱颖而出确实是真有两把刷子的！比亚迪最突出的还是自己拥有的三电核心技术！自主研发自主生产！腾势这款车比视频里看着更大，做工更高级！里面用的都是软皮包裹，座椅也特别舒服，车顶都是翻毛皮提升高级感，总体上说真挺惊讶到我了！配置就不用说了，这本来就是新能源车的优势，只有你想不到的没有你得不到的这车第一排到第三排都是格外的舒服，包括后备箱也是很大！选择它也是目前无论从外观，还是核心技术方面真是没有找到能比它更好的了的，支持国货，祝咱们的产品越做越好！
【不满意】最不满意的就是作为新能源豪华车，就是细节有些不足。腾势D9座椅缝线粗糙，车门缝隙宽。 后备箱门大，停车离物体太近容易误碰，建议设置遇到障碍物自动停止。
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【其他】