宝马3系 2022款 改款 325Li M运动套装

【满意】第一辆车是凯迪拉克，第二辆是宝马，俗话说，人生绕不开一台三系，确实，操控没话说，指那打那，没开过什么好车，动力没凯迪拉克强，但是也够用，踩油门就来了，不会像凯迪拉克一样慢半拍，油耗也是我很满意得一个地方，凯迪拉克之前十几个油，现在一台b级车7个油，我感觉我太能接受了！
【不满意】最不满意就是原地打方向有异响，很难受，那声音我是感觉我适应不了，可能这是通病吧，还有听说b48tu通病烧机油，目前我是还没发现，希望我没中招吧，不过看车友群里也没几个烧机油的，可能公里数还没到吧，但愿我是幸运儿，当初知道烧机油还是选择它，可能就算烧机油也毫不犹豫买它，也是对它的一种坚定吧，也会包容它的小瑕疵，文化不高，勿喷！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这辆车的氛围感应该没得说吧，内饰风格豪华，做工细腻气派，完全就是豪华的感觉，而且内饰设计不花哨不俗气，挺有高级感的。
【不满意】第一，油耗太高，在市区跑很吃油，现在油价贵，成本是个问题；第二，刹车系统不怎么好，刹车有点头现象，辅助操控配置也拉跨，大多都是选装，需另外加钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买宝马纯粹就是觉得年纪到了，再开那些不上道的牌子也真的不合适，一直在考虑换车但是看来看去还是宝马靠谱，这个价格也合适啊，能保持高水准的宝马3系；我对它的满意真的很多，颜值硬朗运动，内饰高级有质感，三十多岁的男人开它最合适了，开上它之后让我觉得哪怕以后换车我也得换宝马。
【不满意】小缺点也有比较明显的，它的降噪效果不好，因为业务原因我有时候会跑跑外地，高速上跑的多了觉得它风噪声音挺明显的，开的时间长了不咋好受；配置方面最可惜的就是那个360度全景影像也需要选装，按说这个价位的车子是可以标配的，想想都觉得伤心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说说我的购车经历吧！自从有了购车的意向后，我的定位就是20多万省油的！最先的意向是纯电的，试驾了小鹏P7和比亚迪汉，都很喜欢，特别是比亚迪汉，坐上去就有一种不想下车的感觉，音响也特别好，奈何家里人都反对购买电车，理由很简单，就是电车不保值和有自燃风险、更换电池贵，最后我还是妥协了！那好，不买电车，那就买个油混的吧，反复对比了雅阁、凯美瑞和亚洲龙，最终下定了亚洲龙，本想购车之旅结束了，那就乖乖等车办手续吧，夸何等了一个多月，却迟迟没有提车的信息，再三确认4S店都不能保证交车时间，再加上下定后对亚洲龙内饰也不太满意，那就果断退定重新选车！从亚洲龙出来就不再想买比它低级别的车了，朋友家两兄弟一台3系和一台A4，对比还是更钟情于3系，再加上现在购置税减半和中期升级换代，那优惠必定不少，那就上汽车车市看配置，比价格，再联系4S店找车，其实22款停产在售，车源已经很少了，刚好朋友买的那间店还有一台红色的，本来红色不在我考虑范围内，但想想老婆不是很想买台红色的车吗？那就看一下吧，看过后，老婆很喜欢，身边朋友也有开红色的，说红色的好看，也可能是因为周边都是一群学艺术的人，对红色的接受程度更高，价钱谈下来，也在自己认为的合理范围内，就这样最终定了325Li运动墨尔本红！事实证明，提车回来宝马的红还是相当炫酷的，太暗的红不够炫，太鲜的红又太轻浮，这个刚好，恰到好处！反正喜欢的人是真的喜欢，不喜欢的人可能看都不会看，悦己就好！喜欢个性的车友，果断选没错！
【不满意】因为刚提车，暂时还没有发现什么不太满意的地方，没有车友们说的换挡异响等问题，一定要说，那就是隔音胎燥的声音不太满意，行驶中声响比较明显，还有提升空间，不过作比较的是老款的进口X3，不在一个等级，所以也不能要求太高！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先这个车是我的第二辆车，之前是一辆凌渡。由于生意有起色了，人生大跨一步，配置也应该大跨一步了。所以车子也升级到了宝马。看宝马3系之前也看了一两个其他品牌，但是总觉得不是这不满意就是那不满意。后来锁定宝马，第一个满意的地方是价位也不算高，在接受范围内。第二个满意的地方就是外观大气上档次，开起来出去谈生意倍儿有面子。第三个就是驾驶体验很不错，动力啊，配置啊，各方面都满足我的预期。再一个满意的地方就是整车的做工十分优异，没有丝毫的廉价感。
【不满意】开这个还是有一段时间了，由于我住在成都市区，但是工作的地点呢又在成都比较偏远的郊县。所以每天来回基本上会有70公里的车程，而且会涉及市区道路，省道和县道。宝马3系都能轻松驾驭。但是还是有一些小问题，有一次开车在县道上急刹车出现了异响。还有就是开快了侧弯道的时候有点侧倾斜。其他的基本上都还是比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.当你踩3系油门你就知道丝滑是最贴切的形容词，加速线性到完美，速度很“跟脚”，不会盲目推背。这就是传说中采埃孚8AT在宝马上的调教，确实名不虚传，加速的平顺性可以说是这台车最大亮点，没有之一。（这代3系的最大的顿挫问题是松开油门，不是踩油门，容易被人谣传错了） 2.内饰是bba的平衡者，没有奥迪的朴实无华，也没有奔驰的大屏科技，既做到简约又做到设计感，还给你留了必要的实体按键，完美。 3.相信看过无数车评的你一定知道这代3系后排同级无对手，最大亮点是那个座位，把你膝盖托起来能顶到你腿肚子！这真的是宝马吗，这么豪华。 4.idrive的操作我觉得就那样，没有亮点，语音反应也不快，但是我要夸一夸宝马祖传8个快捷键，太太太方便，不用翻找菜单，一键直达。其实车机系统需要的东西很少，我也就用了4个快捷键而已。 5.后排有独立空调，两个充电接口，有电尾门，四门无钥匙进入，很漂亮的迎宾光毯，同级良心。
【不满意】1.这就是这代3系最大吐槽点了，松油门拖拽感问题。我来详细解释下，主要是深踩油门，也就是你不自觉的要急加速的时候，放开脚的时候会顿挫点头，而不是很顺的维持速度滑行。我之前开的日系车就没有这种情况。所以塞车的时候，每次起步不要急加速了，反正也要踩刹车费油，习惯也不好。就轻点一下起步，此时怎么松都不会有顿挫了。总结就是：平常合理开可以很舒适，加速丝滑+松油平顺，但是偶尔低速非要急加速超个车或急躁的开车时，那对不起可能有概率要忍受一下松油的拖拽感。 2.关门力度不容易把握，虽然听着声音很“德味”，但关门还得用力，这就很无语。 3.bba减配问题，没有行车记录仪和360，但是比起奔驰c连电尾门和无钥匙进入都没有，3系又显得很良心。 4.过于追求舒适放弃了运动，车很大很胖，悬架很软取消了防倾杆，整体在低速静谧平稳滤震好，高速遇到颠簸左右摇晃略拉垮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我预算也并不是很多，但是都到这个价格了，如果买一个普通的合资车，就会觉得有些不甘心。现在宝马3系的价格也并不是很高。而且还有一定的优惠力度。
【不满意】等车时间还是比较长的，而且这个车子的油耗也比较大。不是很省油。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】28岁块30了，是时候买人生第一台车了，试驾了奔驰260后，再试驾3系，直接定了。给人的感觉很好驾驶，开起来很舒服，我拿到驾照后开车次数不多，但是开起来的时候，感觉自己像是一个老司机，很得心应手。外观也很帅气，特别是炭黑加红内，又帅又显的高级。动力响应灵敏，转向也很准。主要是在这之前试驾了奔驰c260l，动力直接劝退，深踩油门就听见发动机在嘶吼。
【不满意】刹车异响，特别是倒库的时候，可能是新车的原因，现在开了3000公里了好很多了，但是还是有点。然后就是点头刹，等红绿灯的时候刹车会往前点一下。再就是低速有时候会顿挫，但是只要上了30迈以上就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从配置上来说，这车的该有的配置几乎都有，尤其是在新能源车畅销的时代，宝马对燃油车的增值服务做了较大的提升，不再是花高价买品牌的时代了，宝马也回归到了性价比的序列当中，10寸多些的液晶屏足够靓丽，氛围灯的集成加入也很大的提升了车辆的驾驶感和舒适感，自动空调对于只有一年只有两季的生存环境来讲，确实是一个蛮棒的配置，虽然只有6个喇叭，但是整体的音效和音质依旧很德系。看中它的品牌价值和性价比，在3系和5系之间犹豫了很久，最终选择了最具性价比的3系，主要是3系的外观和内饰的组合可谓是绝佳搭档，酷炫的外观，豪华品质的内饰，加上充沛的动力总成，让这款4.8米的车开着十分的舒适和省心。
【不满意】介于真实的使用体验和感受来讲，开这款车的最不满意的地方应该严格意义上和中石油/中石化有很大的关系，那就是久居高位不大降的油价和车辆的油耗了，尤其是听到油价几连涨时，每到一次加油站就肉痛一次，此外就是这个车的辅助驾驶配置了，没有自适应巡航功能，虽然可以选配，但是????加钱啊，然后在使用过程中偶尔会出现一点异响，当仔细去找时，还找不到声音来自哪里，这才是最气人的地方。像网上提到的2－3挡缓行顿挫，没感受到，但是刹车的神经质却越到过，一不小心就要向大地致敬（点头），影响驾驶体验。
【空间】
【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点应该是车子的外观很漂亮，充满活力。动力也是值得称赞的，上一台车是1.5T的国产车，相比于上一台车，3系的动力简直好了太多。另一方面就是车的静谧性不错，在城市道路开，非常安静，但是上高速后，速度120时，胎噪还是比较明显。
【不满意】1.刹车点头，刹车点头！！！虽然买之前也看网络上评论有这个毛病，但是实际体现下来没想到会如此明显。红绿灯路口，即使缓慢的降车速，当要停下来的时候还是会有非常明显的点头，这个确实很郁闷，跟开车技术关系不大，我开上一台的时候就几乎感觉不到。2. 还有一大问题是3系冷车启动时发动机声音特别大，伴有明显的车声抖动，比我之前的国产车抖动还厉害，当然就只是在启动那一瞬间，作为一个豪华品牌，这项体验真的特别差。3.音响音质很一般，感觉比不上之前的国产车，下次买车尽量提升一下音箱的配置。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】