网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰E级 » 2022款 改款二 E 300 L 运动豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2022款 改款二 E 300 L运动豪华型 |
| 裸车购买价 | 45.67万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】都说第一印象很重要,所以外观和内饰首先吸引了我!对奔驰的品质也认可!而且周围同事的奔驰故障率很低,所以也很向往这个品牌。毕竟是BBA里面的排名第一的啊。
【不满意】对于后排座的地台偏高有点遗憾吧!具体还得再驾驶一段时间来感受,目前提车还不到半个月。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2022款 改款二 E 300 L运动豪华型 |
| 裸车购买价 | 46.5万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰豪华,外观让人感觉稳重还带些时尚,动力杠杠的,车漆厚实,做工实在,人机交互系统实用、反应快速,大灯明亮,夜晚就像白天,车内氛围灯让B格更上一层楼,360全景映像清晰灵敏,雷达感应准确稳定,空间宽敞,乘坐体验很满意,后备箱空间够大,满足日常用车,不管是家用还是商务,都可以随时启动,开出去基本够面够用,感觉自己都成熟稳重了不少,以前开习惯性能车,速起速停的,换开E系自己自然就不会激烈驾驶了,家里人坐进去都表示很满意。
【不满意】在c普通模式下,提速升档和减速降挡有些顿挫,听说这是奔驰的通病,或者说本身就是这样的生产制造。自动启停,鸡肋功能,每次上车就要关闭一下,停车状态补充电瓶电能突然打火,车都会晃动一下,怪吓人的,生怕往前走,原理上应该是处于1档前进状态,强行刹车拖住,应该对机械不很友好吧。减配功能搞得一地鸡毛,实用的座椅记忆功能驾驶位没有反而在后排有,另外后排都上了座椅调节,干嘛底座不能调节,只能调节靠背,而且所有头部靠背都不能调节,省这么点干嘛呢?问4S人说尊贵版才有,只想问一句:总价都到五十几万的了,就这么点玩意还分个三六九等?我只想说设计领导真小气,不是心胸,是格局
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2022款 改款二 E 300 L运动豪华型 |
| 裸车购买价 | 47万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.底盘确实好,特别是高速驾驶,质感极佳。2.静音强,几乎没有噪音,胎噪、风噪几乎都没有,感受很好。3.座椅舒适,驾驶乘坐都很舒服。4.动力强劲,底盘硬度可调节,舒适模式下很慵懒,运动模式随便超车。
【不满意】1.低速档位换挡不积极,有些许顿挫感。2.已经是豪华版,后排没有独立控制温度的出风口,前排也没有双区空调,有点寒酸了。3.减配了前排记忆座椅,不应该,宁可再多收费,后期改装多麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】