星途追风C-DM 2022款 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

【满意】本人的第一辆车，对奇瑞星途车辆很有好感。购车前试驾对比了很多车型，最终还是星途追风eti的动力和驾驶感受最好，购车后，市区内短途行驶可以用纯电，长途可用油，也没有续航焦虑，这点真的特别好。并且这车动力充沛，高速超车的时候，动力随踩随到，车身稳定性也很好
【不满意】冬季纯电续航短，这可能也是所有电车的弊端了。并且没快充，出门充电比较麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力性能好，一直用的经济模式，动力完全够用，上高原也一点儿问题没有。 油耗真的低，周末或者节假日周边自驾，馈电油耗基本5个油。 智能化很好，很喜欢靠近远离解锁功能，不用去掏车钥匙锁车。还有车机carplay也很好用 颜值高，尤其蓝色很适合女生~ 可靠度高，基本没有出过什么问题，国产车现在真的很不错????????
【不满意】车机有时候会卡顿，并且我这款没有快充功能外出充电不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆外观没话说，比较符合我的审美，没有新能源轿车那么张扬，也不显得平庸。 最满意的肯定还是使用成本较低，官标有105km的纯电续航，城市上下班完全够用，省钱神器。夏季开空调，在城市正常上下班，不暴力驾驶的话也可以开到90km左右，三天充一次电刚好够用。冬天基本也可以维持二天充一次，总体还是不错的。 底盘质感的话值得一夸，底盘很整，有点偏德系的感觉，过坑不拖拉，大概20万合资车的水平。 安全性好，车辆结构结实，高速上给小追尾，后车车头瘪了，我车感觉漆都没咋掉。
【不满意】官方有虚假宣传的嫌疑，说是满油满电综合续航1000km，结果在高速上最多最多能跑到700左右，还是速度在100-110左右，速度越快，油耗越高。但是也可以接受，比较1.5t老机头，而且还拖了一块电池。 油表显续航严重虚标，显示剩余续航74km的时候，发动机就不转了，其实油箱就没有油了，第一次不知道，差点丢高速上。 车机卡顿，按一下反应半天
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢空间，挺充足的，后备箱也很大，能够放婴儿的小推车。
【不满意】隔音效果不太好，行驶的过程当中，胎噪声还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体各方面都不错，外形还算顺眼，特别是李太白珍珠金属漆格外靓丽。空间适中，现在购车都附送原车脚踏板，前排为双层加胶隔音玻璃，开车时静音效果挺好，城市道路50以下基本听不到胎噪，郊区行驶随着速度起来，会有胎噪和风噪声，但声音还可以不是太大，买这款车最主要是两点一是省油，二是现在可以挂绿牌。因为是冬天购车，续航里程相对减少，开空调再加上通勤里程比较短，感觉充满一次电大约能跑50公里左右的样子，一天一充电还是没问题的。用电开车真叫一个爽，每次红绿灯一点油门都是绝尘而去，后边车辆就是看看尾灯。升级系统后增加了ECO经济模式，感觉更省了，上次跑聊城电池余量到达20%，自动转换HEV模式，纯电跑了59.5公里，在冬季零下的环境也算可以了。
【不满意】不太理想的设计也有这么几点。第一是中央储物空间设计不太合理，储物位置不少但是都是太小，放什么都不太合适不顺手。中央扶手不能上下调整，影响驾驶体验。再一个就是主驾驶位上下调整空间过小，对大个子人会不太友好，不好调整舒适的坐姿。另外就是在狭窄空间调车，油门刹车力度不太好掌握，一定要多体会才能掌握好，要不很容易刮擦，感觉是不是电控的问题，反正是和油车不太一样，这种时候解除自动驻车情况会好一点。 星途ETI车辆质量问题 4.1 车辆动力电池无端掉电，车子停着不动每天电量消失3%，且是普遍存在的现象。并且后备箱启动小电瓶不知道什么原因充电不正常 ，经常亏电。时间长了，导致启动小电瓶报废，还无法理赔，现已发生多起由于启动电瓶亏电导致无法启动，或者限速等。过年期间好几个把车坏在高速上，十分影响交通安全。 4.2 车辆电控系统调教有失水准，，刹车点头严重，特别是狭窄空间调整事故车辆，很不好控制。HEV模式行驶中换挡顿挫明显。有猛烈的蹿动感，升级车机系统后，新版系统动能回收三级，松开油门非但不减速，反而会突然加速，或者长距离滑行动能回收不启动，非常影响行车安全。 4.3车辆不支持快充，虽然不是质量问题，但是众所周知目前新建充电桩全是快充，前期所建慢充充电桩已经逐渐淘汰，导致我们车主外出无法充电，无形中增加用车成本，还加大了尾气的排放，完全背离了新能源车的使用宗旨。 4.4 车机卡顿严重，反映迟缓，着车好一会都无法使用，在正常行驶的过程中，多媒体显示屏多次提示关机，黑屏反复重启，并关机无法启动，严重影响使用 存在极大的安全隐患。 4.5车辆燃油箱为45升，但是APP显示可续航里程，与车辆油表严重不符，容易导致大家在车辆行驶中误判，从而错过加油时机。车机显示可续航里程还有100多公里就得赶快加油，不然就容易车辆没油没电，被扔在半路上。 4.6升级后的的系统带有强制保电功能，但是功能效果不理想，仍然是保不住电，如果想要保住电，就需要损失动力，还格外的增加油耗。 4.7车辆在HEV模式工况下，车速在45-65之间有刺耳撕裂式的异响，声音很明显，并且发动机声音异常的大，还伴有振动。但是经过跟售后反馈沟通，得到的回复为正常机器介入声音，不影响车辆使用，令人难以接受。 真心希望厂家在听到消费者的心声后引起重视，解决问题，回避永远解决不了问题，混动车型占有的市场这么大，如果技术问题不解决好只会失去更多的用户。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】行驶质感比同价位其他车都强，油耗也不高，就是被黑的挺惨，路上想见个同款都难
【不满意】L2驾驶辅助系统快充都没有，挺对不起高端这两个字的
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】一是动力较好，和油车没有可比性。二是配置较高，对得起这个价位。三是用料实在，车身结构安全，这是我买这个品牌的初衷。
【不满意】一是质量把控较合资车确实存在一定差距，个人认为能够接受。二是三电系统较一线新能源汽车主机厂确实有差距。三是没有快充和对外放电功能，这是我最遗憾的，希望后面厂家能够出相应的改进措施。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】1、对我来说，拥有宽敞的空间每天出行都是开心的，不压抑自己心里都亮堂许多，节假日去游玩家人朋友都喜欢坐我车子，而且后备箱也大，摆放行李方便。2、外观我觉得很有魅力，拥有运动前脸，活力腰线，时尚尾部，在我的老海里有着深刻的印象。3、辅助功能挺多的，驾驶有着很贴心的帮助性，全景影像清晰灵敏，导航系统信息准确，远程功能老远就能随时随地操控车子，用车觉得给我有很大帮助。
【不满意】用车到现在仔细想了一下，存在不足的地方就是内饰有异味，我的这个车只有PM2.5过滤装置，其它净化功能就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】嗯，这外形好看，看着年轻化，而且车子空间大，后备箱能装。
【不满意】就是车子没有主动刹车，也没有疲劳驾驶提示功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强油耗低适合城市带步整车驾驶感受良好满足用户用车需求
【不满意】混动车型油电切变不平顺有明显的振动给用户
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】