网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 星途追风C-DM » 2022款 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星途追风C-DM |
| 购买车型 | 2022款 1.5TCI-DHT105KM乘风起版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2688公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是追风ETi内饰的舒适性,打开车门的瞬间就能感受到一股高级风,不仅配色时尚用料也非常的实在。而且座椅的包裹性好,本人比较偏瘦坐上去也有一种陷进去的感觉,填充物很舒服,走过一次高速开了将近两小时的车,一点没感到怎么疲惫。
【不满意】最不满意的地方就是追风ETi空间利用率有点少,乘坐空间还行头部腿部都有很不错的活动空间,就是内部的一些小储物格的设计不是很好,实用性不强,而且后备箱空间也比较小了,在同级车子里并没有优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途追风C-DM |
| 购买车型 | 2022款 1.5TCI-DHT105KM乘风起版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4155公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是这车子的综合性价比了,买来给自己代步使用的车子,更应该注重它的实用性,好操控有不错的颜值和空间,我觉得就挺好的,大家都说这车子的实用性很突出,开了一段时间确实有这个感受,买的挺值的,大大的空间后排乘坐满员的状态都不会觉得拥挤,我是挺喜欢它的各方面设计的,设计师够用心的。
【不满意】说到这车子有什么地方让我感觉不足,我认为就是刚提车回来的时候有点小异味,记得及时通风处理就可以了,味道太重的话就晚点贴车窗膜,不然会影响通风的,好像前几天不能打开,所以我建议等异味消散个差不多再去贴膜也是可以的。店里的优惠力度还可以,就是没有现车,着急开车的人有点等车等的烦躁哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途追风C-DM |
| 购买车型 | 2022款 1.5TCI-DHT105KM乘风起版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2985公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的性价比比较不错,入手它真的是买到就是赚到。单从配置方面对比就觉得它很厚道,平时经常用到的功能它都具备,而且价格优惠的力度也比较让人心动,入手它用来代步真的非常的合适。
【不满意】隔音方面不是太满意,开着它跑高速感觉舒适度一般,主要是车内会稍微有一点风噪。刹车的使用脚感也很一般,或许是我开习惯了之前的车子,总感觉它的刹车脚感稍微有一丝偏硬,需要多用一丝的力气才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途追风C-DM |
| 购买车型 | 2022款 1.5TCI-DHT105KM乘风起版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 13200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子最满意的是车子的静谧性,隔音效果非常棒。动力超赞,不愧是奇瑞国产之光发动机,加速很快,路上轻松超车,比比亚迪宋Plus强太多,油门踩下去推背感非常强,这也是我在这两款车里选了星途的主要原因。外观也很好看,选的是白色,感觉非常耐看。还有配备的360全景倒车影像,帮助解决了很多驾驶不熟练的问题,距离把握不准看全景影像就行了。还有车子空间方面比较满意。车身底盘结构比较满意,避震效果非常不错。
【不满意】这款车的车机相比于其他造车新势力没那么好用,还是走的传统车型路线,没有配备很好的车机芯片,导致车机使用起来没那么流畅。还有车子在馈电情况下油耗偏高,感觉可能跟纯燃油的差不了多少。还有一点就是纯电续航剩15公里的时候就会强制切换混动模式,相当于官方续航里有15公里是没有办法纯电开的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途追风C-DM |
| 购买车型 | 2022款 1.5TCI-DHT105KM乘风起版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗方面表现比较满意,如果不充电的情况下不行,充电的情况下基本用不到油,然后动力输出很好
【不满意】最不满意的也就是充电速度方面了,它只支持慢充,但是请问可园插电式混动主要还是油吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途追风C-DM |
| 购买车型 | 2022款 1.5TCI-DHT105KM乘风起版 |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初在看上这车时,一方面就是因为它的外观的确让我觉得是很好看的,很有活力,特别是它的前格栅的设计挺张力的,而且它的两个大灯透镜设计的也非常精致,溜背式的尾灯也很有吸引力,然后就是这车是插电式混合动力的我也很喜欢,因为表现挺经济,紧凑型SUV能够拥有比轿车还低的油耗,所以我觉得家用非常合适,这两个方面是我非常满意的部分。
【不满意】我感觉这车发动机的调校并不是特别的好,因为有时候在低速开车时,车子有着明显的顿挫感,这个让我在驾驶时感觉不是特别顺畅,不过不妨碍开车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途追风C-DM |
| 购买车型 | 2022款 1.5TCI-DHT105KM乘风起版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,内饰比较好看,3档位混动动力强劲,地盘质感不错,开着舒服,过弯没有较大倾斜,平时路况的滤振也可以
【不满意】油耗算是最不满意的,本来就是为了绿牌和混动节油买的。刚提车时亏电油耗5L左右,随着夏天到来气温升高,油耗也跟着涨,最热的时候短途(行驶大概10公里左右)油耗有时候能到10几升,高速油耗也在8升左右,问4s店,回应称是驱动电机和发电机和空调一起的散热压力大导致的油耗升高,但是混动油耗做成这个样子比纯油车油耗还高我觉得真的有点过分和垃圾了。
这个油耗表现感觉夏天只能开纯电省油,但是另一个问题又来了,这个车只有慢充,现在外面慢充站特别少,家里不能按充电桩的人就只能接受夏天的高油耗了。
3档位带了动力提升的同时,还有顿挫,但是顿挫也不是特别大。车辆从行驶到刹停时也有顿挫,而且特别明显,应该是厂家标定问题,希望改进。
这辆车的运动模式也有点搞笑,当切到运动模式全油门行驶时,发动机转速会提高到4000转,但是到了后不换档也不提速,要在这个转速多维持一阵才有可能换挡提速,全油门不提速的车还是第一次见。
个人觉得换挡杆变成一个小按钮我是真的欣赏不来,感觉不好看
车机有些卡顿,当然不卡也没有意义,车机没有什么要用的功能,地图又卡导航又不好使。
我希望车控APP能添加远程启动或NFC,蓝牙钥匙之类的,偶尔没带钥匙想用车也可以用
我本身是个大胖子,感觉车前排座椅有点高实际坐着也还行,问题也不大,后排不是很宽敞,当然车本身尺寸也不是很大,空间也够用,也不算大槽点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途追风C-DM |
| 购买车型 | 2022款 1.5TCI-DHT105KM乘风起版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15706公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满油满电的情况下,综合续航1000公里,平时也就市区上下班通勤用,百公里油耗1L,一公里也就2毛钱,油耗极低,适合家用。高颜值的外观总是拥有加分项,运动型SUV,是我喜欢的风格。功能配置齐全,不看使用说明书,很多功能都居然都不知道,超大屏幕,手机互联,语音功能,还可以像平板一样下载软件,功能软件太多,表示玩不过来。最为满意的表示发动机,三电系统(电机,电控,电池)终身质保,让我无后顾之忧。终身免费车机流量,终身免费基础保养,让我省下了一笔开销。
【不满意】暂时用着还好,就是朋友说,为什么没有快充,家里自建房,平时下班回去充,晚上睡觉前就可以充满了,都没考虑到这个问题,经朋友一念叨,我也觉得要是有快充就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途追风C-DM |
| 购买车型 | 2022款 1.5TCI-DHT105KM乘风起版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力:这个车最满意的属于动力了!提速特别特别快。发动机跟两个电机一起输出动力。提速报表有木有。而且平时用电的,市区代步也不心疼油了。 油耗:油耗比较低我家能装充电桩所以开起来也特别省,亏点开油耗在4.多也不高。
【不满意】配置方面有点低。没有座椅通风加热,但是根据自己需求吧。我认为电动座椅360和车联网已经够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途追风C-DM |
| 购买车型 | 2022款 1.5TCI-DHT105KM乘风起版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款星途追风的外观我非常喜欢,它的整体时尚感让我觉得非常的充足,特别是它的格栅设计很有吸引力,感觉非常的独特,两边的大灯透镜就像一颗颗珍珠很有魅力,再加上它的中间字母标识的Logo也增加了这款车子的很好时尚感。另外我也很喜欢这款车子的整体油耗很经济,插电式混合动力我觉得选择是非常正确的,油耗方面表现非常的低,而且也可以使用纯电行驶,这样就显得更加的经济了。
【不满意】这款车虽然各方面的表现还挺不错,但是也有让我有些不满意的地方,这款车在低速行驶时能够感觉到发动机的调教不好,因为顿挫感很明显。第二,新车一买回来我就闻到了车里有异味,现在的夏天天气非常热,在太阳下晒过以后打开车门车里面的意味就更加的明显一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】