网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2022款 28T 豪华型(标准版) » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 25.47万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢这辆车的空间,他给了我挺多惊喜,乘坐很实在,储物也踏实。
【不满意】内饰我觉得没有亮点,设计感不强,就算比较中庸的造型吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 23.2万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 556公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.整体驾驶感非常舒适,操控感很强2.最满意的还是外观了,大溜背有点帕梅的味道,极光青这个颜色也比较特别,非常耐看,低调又不失豪华,开在路上回头率很高3.起步之后加速非常快,尤其运动模式的模拟声浪,可以时不时地爽一把4.腰部支撑对于常开车的人非常简便实用
【不满意】1.起步时有时会出现发动机异响,目前还没找到原因2.起步比较肉,需要大力给油,起步之后加速就比较顺畅了3.安吉星的油耗统计数据比较乱,有时候看不明白4.没有锁车自动关窗功能,影响安全性,对于这个级别的车还是比较鸡肋的,准备后期自己装一个,之前的老款北京现代都有这个功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 25.1万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】起步还是后期加速动力都是首屈一指的,这台车的油门响应非常的轻快,反正很实用,用起来很足,真的是让我感到相当的开心,各方面都是很认可的,颜值外观十分有个性,然后操控手感也非常的流畅,空间都不会有拘束压抑的感觉。
【不满意】外观和内饰都是有点东西的,性能和配置各方面很好的份上,可以满足我们日常的出行,总体都值得肯定,感觉也很舒服,配置上我也比较喜欢,日常出行也是完全没有问题,坐在车里感觉也非常的舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5086公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我看来,凯迪拉克CT5这辆车的视觉冲击力是非常强的,像一个蓄势待发的勇士一样,车身自然流畅的线条也非常的唯美,尤其是车前的两个大灯,到了夜间打开它们,真的让整辆车子的熠熠生辉起来了。虽然这是我第一次买车,但我也非常开心。平时开车的话从来不会出现任何的情况,能明显感受到这个车操控的优良,我也越来越喜欢它的操控。
【不满意】车子上了高速之后,胎噪风噪的还是蛮明显的,隔音设计的感觉还是有些不太到位,只能说有待提高吧。还有就是内部设计有些过于长大了,如果车子的内部设计能够在稍微精致一些的话,这台车子整体的竞争力度应该会更强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 24.3万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CT5的外观不用我说了吧,我非常喜欢CT5这款轿车不管是它的操控感还是驾驶感都会让我为之着迷,这也是我选择它的原因,它的外形是非常时尚的,很符合年轻人的审美。年轻人比较追求刺激操控的感觉,CT5刚好满足这样的需求。轻踩油门,推背感真的太强烈了,给油非常快,2.0T的发动机真不是盖的。
【不满意】弟弟185身高,吐槽说进出真的不方便,坐进去还有点碰头顶
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 29.47万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6855公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观了,整个车身的线条很流畅,运动时尚感十足,而且我选择的是白色的,给人的感觉就是特别的时尚,还有就是内饰的大屏了,基本的操作都是语音的控制,然后就是很舍得用料。
【不满意】前脸是经典的凯迪拉克风格,虽然视觉效果非常不错,但是不是很好清洗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 25.3万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3644公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这次换车的目的就是为了买一辆空间大的车,因为我家老二也即将要诞生了,家里的成员又多了一位,不快点换个空间大点车可能会出现一些不必要的麻烦把,出行什么的都不会太方便,然后参考了很多其他车子,对比了各个车的性能外观最主要是空间然后还有价格,觉得还是CT5各个方面我们家都能接受,我老婆也比较喜欢凯迪拉克这个牌子。主要还是因为他的空间大够我们一家人用,这一点就很满足了。
【不满意】外形那么优雅简单,但是内饰确实有些更不上时代,看起来还是以前那种设计,没有太多的更新科技感比较差一些,还有一点要吐槽的就是氛围灯的亮度着实有点不够,晚上的时候起不到营造氛围的效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 24.77万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4092公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这个车都是因为身边朋友的影响,我朋友有一台豪华型的车子,当初买的时候最开始考虑的也是c5这台车子,也去看了宝马3系,品牌感觉好一些,车子其实一般,价格也比较贵,去的时候销售爱答不理的,果断直接提了ct5。我喜欢凯迪拉克c5的外观,家族式的前脸设计有着美系车硬派的运动气息,第一感觉就是肌肉感十足,尾部的溜背显得非常的运动,左右两侧的LED前大灯显得非常的个性,尾部的飞翼尾灯很有辨识度,非常的具有标志性。
【不满意】目前感觉车子基本上都还可以,开了几个月准备去坐第一次保养,感觉刹车有点高,平时等红灯的时候脚腕子有点酸痛,其他的就没有什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1059公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是CT5这台车的外观,对于女孩子来说简直就是颜值天花板,它有一个溜背的造型,另外它还有一个超长的车身,在路上跑关注点很高,另外在动力这一块也拿捏得死死的,之前也开过同级别的其他轿车,但是在动力方面远远不如CT5,另外这个车子的静谧性特别好,在下班的路上,放个音乐,放松一下心情,没有外界的干扰,当然啦最满意的还是它的颜值,深的我们女孩子的喜爱
【不满意】不太满意的地方就是它提车需要等待,不能马上提到现车,也可能是这款车太热销了,不过也还好,也就等了一周左右时间,也可能是我太心急了,不过好的东西总是值得等待的,当时也在对比其他车型,最终还是被它的颜值折服,目前开了一千多公里,还是比较满意的,不满意的地方可能就是油耗也稍微高点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 23.37万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是CT5的外观颜值了,珠光白色,凌厉的车身线条,盾形的外观设计,商务气质满满。交车时销售给我准备了个仪式,准备了鲜花,气球,礼炮,我在生活中是个充满仪式感的人,我很满意这个交车仪式。
【不满意】没有什么不满意,8月份买的,现在开了快2个月了,对我的心动之选每天都充满新鲜感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】