网上车市 » 汽车大全 » 东风风神 » 皓极 » 2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 皓极 |
| 购买车型 | 2022款 马赫双擎 1.5T MHD敢梦版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有一说一,这款SUV的总体造型做的太小清新了。没想到SUV也能有这么高的颜值!是女孩子可以喜欢上的风格,平时开在路上十分亮眼,辨识度高,远远的一眼就能认出我的那辆车。前脸造型圆润,没有太多的线条感,不会有过于犀利的造型。格栅和车灯造型和整体风格相呼应,总体来说颜值很高。
【不满意】最不满意的就是这款车的内饰做的不是让我很满意,因为当时在店里进行试驾的时候内部的皮质异味是不明显的,但是最终汽车到手,内部的异味有点刺鼻,虽然售后服务人员说对健康没有影响,但是我还是担心对孩子的身体健康有伤害,散了一段时间味道才敢使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓极 |
| 购买车型 | 2022款 马赫双擎 1.5T MHD敢梦版 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的爱车是极光绿的,颜值高,乍一看,黑色轮毂,配极光绿的车身,加上黑色悬浮车顶,感觉好霸气。进到车里,做工精致的内饰,完全不输给30万级别的车。车内后排空间大,随便翘二郎腿。油电混合动力,超车时,电池和发动机同时发力,推背感十足。能跑又省油,价格不贵,性价比超高。
【不满意】我买的是混动车型,发动机启动给电池充电时还是有一些噪音。另外,感觉车的减震还有提升的空间,走一些不平的路面时,小细震过滤得不够完美。如果把这些问题都处理了,这车就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓极 |
| 购买车型 | 2022款 马赫双擎 1.5T MHD敢梦版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一点,车的动力和油耗表现的很不错,只要不是很踩油门,急刹车,综合油耗一般不是很高的,
第二点车内的安静程度也比原来的车好的太多,
第三点就是女王副驾专属腿拖,逛街累的时候可以很好休息一下
【不满意】没有不满意的地方,对于我来说都挺好,就是女王专属腿拖撑起来的时候有点卡腿,座椅还得往后挪,感觉麻烦,就这一点不满意,其他的完全可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓极 |
| 购买车型 | 2022款 马赫双擎 1.5T MHD敢梦版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2383公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款皓极来说让我满意的地方是很多的,比如皓极的空间够大够宽敞是我特别满意的地方,我是家用皓极考虑的,所以在选择皓极的时候就优先考虑到皓极的空间其次才是价格部分的,这款皓极整体的价格以及空间都是很大的,我是三口子用车多,虽然现在小孩子还小了,但是皓极的空间还是有很大的需求的,像出门就可以塞宝宝的一些常用品,空间来说是很满意的。
【不满意】用车的时间不长,对于不满意的地方来说也是有的,比方说空间这个地方就是经常不够用的了,平时用车也是考虑到车子的空间大小的,我自己用车倒是感觉空间是够用的,但是一但需要空间大一些的情况下皓极的空间就不够用了,比如乘坐空间部分就是经常空间不够用的,在后排乘坐那会就感觉空间经常不足了,而且皓极的储物空间能力也不高的,平时塞东西一下子就塞满了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓极 |
| 购买车型 | 2022款 马赫双擎 1.5T MHD敢梦版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力:MHD mach hybrid drive马赫动力的双擎果然不是盖的,官方宣称的2.0T完全是虚标,我觉得有2.5T V6那味了。车机系统:非常棒,没有吹嘘芯片型号那些东西,但是花了很大功夫在体验上,整个系统很流畅,没有卡顿。常用的功能逻辑也很清楚。送的两个G流量是按激活时间来算的,不是自然月,这一点使用时要留心。
【不满意】车机:号称的元宇宙基本就是个2D动画。皓妹妹也只有两套衣服。。。。然后皓妹妹也没啥存在感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓极 |
| 购买车型 | 2022款 马赫双擎 1.5T MHD敢梦版 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,动力没得说,很跟脚,右脚稍加用力踩油门,想要的推背感马上就来,超个车是非常轻松的事。标准,节能,运动模式都体验过,常用还是设置成了智能动力模式,最终实际油耗也说明了,把省油和省钱的工作交给车车自己来管理没错。第二,别看皓极车身大,但是转弯半径较小,操控比较灵活。第三,最实用的就是动能回收功能,我都是设置到强回收,很大程度上能延长续航里程,特别是跑长途山路的情况下,减速时只要控制好右脚松油门的力度,不但可以平滑减速,还可以回收动能充电,低速滑行到红绿灯前到最后一下右脚轻踩刹车停下,刹车片都可以延长使用寿命。第四,在驾驶过程中auto hold功能和全速自适应巡航功能能大幅度减少你的右手和右脚的操作动作,驾驶更轻松。
【不满意】1.钢琴漆面板,落灰就看不成了,易划伤留痕
2.高速自适应巡航时车道保持功能太突兀,过弯道快要出线了,方向才会突然一把拉回来,所以车道保持功能我都是关闭不用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓极 |
| 购买车型 | 2022款 马赫双擎 1.5T MHD敢梦版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对皓极最满意的地方就是空间大,虽然皓极定位为紧凑型suv,但是在我看来可以算得上中型空间了,这也是我当初一眼就看上皓极的重要原因之一,皓极的外观特别的大气,内部空间也是相当的宽敞,主驾位置也很充足,副驾的女王座椅更是超级舒适了,特别是后排空间真的很大很大,特别舒服,坐上去头顶还会有很多的空间,而且后排坐三个人,完全不拥挤,还特别舒适,随便可以翘个腿都没问题,后排座椅还能支持三个角度调节到自己理想的位置,长途坐车都不累,一家人出行宽宽松松很享受,皓极后排还可以实现180度纯平放倒,能轻轻松松的变成一张大床,别提多享受了,皓极的后备箱也空间挺大的,而且后备箱下层还增加了储物格,设计的很方便,出行旅游的话,这个空间对我们一家来说是非常足够了!
【不满意】对皓极不太满意的地方就是没有备胎,也不单单是皓极,好像也是所有混动车型的弊端吧,因为没有地方储存备胎,目前来说,没有计划备胎在内算是我的一个不满意的点吧。因为一个家庭多多少少肯定还是偶尔要出个远门,比如过年走亲访友,或者自驾游等等,在路程比较远的情况下,还是会有来自关于轮胎方面的担心,个人认为,如果有备胎的话,应该相对于来说会增加一部分安全感吧!所以,还是希望在这方面,能够做一点改善!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓极 |
| 购买车型 | 2022款 马赫双擎 1.5T MHD敢梦版 |
| 裸车购买价 | 13.26万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2152公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有三个方面,第一是动力比较好,加速时特别痛快。第二是油耗低,节省了不少费用,很适合家庭使用。第三小细节的处理很多,车里的储物格丰富,可以满足收纳的需求,还有充电接口的数量,也足够使用了。
【不满意】可以说我是在实力和外形方面选择了前者。可能有人很喜欢这种夸张的造型吧,尤其是前脸的设计,宽大的格栅确实带给人一种强烈的视觉冲击力,我喜欢那种优雅内敛的造型,总感觉这台车大气是有了,没什么优雅的气质,不过整体看起来还是好的,用儿子的话说,这台车很有气场。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓极 |
| 购买车型 | 2022款 马赫双擎 1.5T MHD敢梦版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较满意的是这辆车有三年或10万公里的整车质保,而且这辆车我也开了好一段时间了,油耗一直维持在6个油左右,对于现在的油价来说,这个油耗是我稍微满意的,主要的是我经常跑高速所以在油耗这方面担惊受怕的,还好没怎么涨;另外我发现这个轮胎很耐造,轮毅的设计也很特别,跑着像是一个圆形的风扇特别有意思。
【不满意】我觉得比较不满意的一点是没有DOW开门预警,现在很多电瓶车开的都极快,很怕一个没注意就撞上了,总的来说还是得细心再细心一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓极 |
| 购买车型 | 2022款 马赫双擎 1.5T MHD敢梦版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 12580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】皓极提回来已经几个月的时间了,要说满意的地方确实很多。首先满意的就是车子的外观了,设计的确实很大气,车子的日间行车灯很有个性,前面贯穿式的灯带也是相当的有科技感,而且还可以调节几种模式。车子的配置也还不错,基本上目前主流的配置都可以在我的爱车上看到,中控的双联屏确实很喜欢,显示也比较的清晰,平时大部分的功能都可以直接用语音来操控,确实很实用。皓极的内饰设计也比较的有档次,整体的用料也比较的厚道,座椅的包裹性也很厚实,长时间的乘坐也比较舒服。当然车子的后排空间确实很大,在同级别的车型里面优势明显。之所以选择混动版就是因为有更低的油耗,日常正常行驶油耗都是在4个多油,相当的省钱。马赫动力的表现也很满意,车子提速很快,起步也相当的迅速,开起来相当的轻松。
【不满意】车子不满意的地方也有一些,发动机启动的时候声音稍微的有点大,可能是因为电池启动的时候太安静了,突然发动机介入确实感觉声音大了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】