网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 锋兰达 » 2022款 2.0L CVT精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观和代步品质,一年半使用过了也没什么问题,
【不满意】近一个月左右油耗明显偏高了,以前平均油耗还满意7.8,现在每天接送孩子单趟12公里也不太堵能跑60-80油耗都在10-11,不知道是不是颗粒捕捉堵了,有点慌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油,省心,经济实惠,非常适合家用代步!
【不满意】内饰塑料感,车辆尤其是晒过之后打开车门一股强劲的塑料味扑鼻而来,再者就是隔音效果差,高速行驶噪音大,每次都要把音乐声调到最大来掩盖一下发动机和车外传来的噪音,这是目前我认为最不满意的地方了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观我非常喜欢,尤其是车头浑圆呆萌的,看起来凹凸有致,还有点儿可爱。整个车身看起来还比较大气又有些运动风,行驶起来也非常平稳,开起来还比较顺手,油耗也还不错。日常上下班代步,周末短途出游,开到现在6000公里,我觉得非常满意。
【不满意】首先是车内隔音效果比较一般,尤其是速度快起来的时候,胎噪和风噪还是挺明显的。其次是车漆也是有点薄,车买回来之后我开得小心翼翼的,路过了一些小树枝啊之类的,就生怕把它划出些细痕,我还挺心疼的。然后是没有辅助驾驶方面的配置,定速巡航什么的都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 上海-黄浦区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 11500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的挺多,油耗低,刚开始七点多现在开到5.6确实非常省油,皮实耐用。舒适度好,虑震性非常好开着舒服,大马拉小车很轻快,外观好看,圆润饱满,性价比高,家用车的佼佼者
【不满意】不满意的是过减速带中控台有异响听着心里烦,发动机噪音大 尤其是刚发动时,车漆薄开车洗车很小心都到处划痕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车是今年5月下旬提的,到现在跑了差不多4000公里。买这车子主要是看中丰田的稳定皮实开不坏,再就是预算有限。基本都是市区代步为主,最满意的就是锋兰达底盘调教,舒适取向非常明显,乘坐体验比较好。
【不满意】刚提车的时候,中控下半部分时不时会有电流声,刹车的时候后轮会有异响,而且启动的时候打转向灯也会有嗡嗡的声音发出,这对于“细节控”的我来说,有些无法接受,不过好在开的多了公里数上来磨合好了,现在好很多了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观真的很帅啊很帅啊,真的让人好喜欢啊好喜欢。
【不满意】非常满意啊非常满意,没有不满意啊不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是锋兰达的油耗靠谱,能让我随时随地说走就走,买得起车子我也能养护的起。经常市区上下班代步,百公里油耗才7.3L,心里够开心的。还有一个就是对丰田品牌的认可,丰田车无论是口碑还是质量都很好,这两个方面挺放心的,这才是家用车最大的优势,靠谱最重要。
【不满意】车价便宜本身没什么好挑的,如果非得说下不满意,那就是内饰造型比较一般,也可以说是丰田整个车型最大的缺点,显然锋兰达也是没有做好的,材质用得一般,造型也一般。还有个是新车味道比较大,而且现在天气越来越热,在太阳下晒一天,车内的异味就更加的明显了一些,会让人有不舒服的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3022公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方应该是油耗、动力。我目前已经行驶了3000公里了,跑过的路况有市区道路(含快速路)、二级路、高速、乡村水泥路。跑这些路段专门记录做过记录里程和加油量。通过计算,这些路况的油耗分别为:市区道路(含快速路)油耗为:7.3L/100km;二级路(车流量相对较少)油耗为6.8L/100km;高速路油耗为:5.7L/100km;乡村水泥路(弯多上下坡多)油耗:8.3L/100km左右。我开车属于比较温柔型。平时主要在市区上下班用车,偶尔回老家走高速和乡村水泥路。目前跑了3000公里车上表显平均油耗是7.1L/100km。动力方面的话2.0L感觉足够了,因为我开的时候都是缓慢加速的。那种急加速的可能显得动力稍弱提速不快。满意的地方还有外观和后尾箱,后尾箱相对同价位车型是比较大的。
【不满意】最不满意的地方是内饰,精英版内饰非常假简陋,后排座位中间位置空间很小,因为扶手箱太往后凸出了,还没法改装。还有就是自动前照灯没有关闭按钮,晚上停车不熄火,灯是无法完全关闭的,可能其他版本的有吧。还有就是避震太生硬,路面稍微不平的话开得快后排座位震得很不舒服,回老家的时候有一段县道,是年久的沥青路路面比较粗糙不平,震得后排的人都吐去。隔音不是很好,但是在我的承受范围内可以接受。精英版的前照灯是卤素灯我自己购买换成了LED等,结果也不是很理想,LED等的近光灯模式太近了看不了远,调整了也不远;远光灯模式看得远了但是两侧的光线有太暗,遇到急转弯的时候两侧的视线范围很窄很不安全,不懂是车灯罩的设计问题还是我买的LED灯的问题,有时间再琢磨了。出库换灯泡,我还加装了真皮座椅套、行车记录仪、倒车影像,并贴了车身饰条。各种加装更换下来花了2000左右。加装了车身饰条外观好看多了。以上的各种不足勉勉强强了,最最不满意的就是避震太生硬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8888公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本人是00后 ,因为刚毕业才参加工作,因为做销售业务上可能需要一俩汽车来代替交通,所以在对比几款汽车后最后选择了这款锋兰达 。下面我说一下我为啥会喜欢这款车和我最满意的几个地方。
第一:在同价位的suv中,我觉得这款车的外形更适合年轻人一点,前脸比较的大气运动也比较有创意。
第二:省油。
第三:价格便宜,因为说实话在这个价格内能够买到丰田的suv已经可以说完全的不吃亏。
第四:舒适性好,驾驶感觉比较流畅。
最后在这些原因和其他车子对比下,我选择了这款车。自己还是蛮喜欢的
【不满意】因为自己自己这款车是最低配置的车。所以配置和一些内饰方面还是有很大的缺点。
第一:内饰很差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】自从毕业以后,一路摸爬打拼,在事业上也渐渐的有了一点成绩,家庭积蓄也渐渐富裕了起来。于是打开买一台车来提升一些出行的品质,媳妇儿当时就举双手赞同。于是就开始了漫长的看车时光,看了不下七八款车型。不过同价位里,我觉得它开起来反馈更好一些。单手打方向很舒适,指向精准无误。动力方面也不拉胯,提速感觉挺干脆利落的。底盘也比较有韧性,通过颠簸路段时感觉车里挺舒适的。
【不满意】当时买回来没觉得它有什么不足的地方,唯一不足的就是它的价格感觉优惠得确实不算太多。同价位车型中有好几款感觉打折都比它多,要不是相中了这个牌子以及操控手感,说实话选另外几款车型也不错。提车回来以后我基本上上班通勤一直都开着它,偶尔赶上周末休息有时间的话,我也会开着它载着家人一起去旅旅游,到各大景区打卡游玩。开了一阵子下来,我发现它的车身上出现了一下细小的擦痕,起初我是不知道原因的,直到有一回我在省道上正常的跑着,突然对面一台大车带起来一颗小石子砸到了我的车身上,当时动静还挺大。后来下车查看发现车身上有一个小斑点痕迹,我想应该是车漆厚度一般,所以才会容易出现这种情况的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】