网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT4 » 2022款 28T 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台车的动力和操控,我买车的时候也对比过几个品牌,去试驾后,感觉在这个价位凯迪拉克的动力和操控都是比较好的,一脚油门给你带来的那种澎湃的动力,可以冲出去的感觉是特别让人热血沸腾的
【不满意】感觉后排空间要小一点,我身高是一米八三,在北方人中,算是比较中等的个子了,坐在CT室的前排就一点问题都没有,空间特别大,但是CT 4的后排的话,我是能蹭到头发的,虽然我现在用不到后排,感觉空间再大那么一丢丢就是比较好的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3051公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的用料是比较实在的。在20万出头,有后驱的,而且动力方面也没有任何的缩水。现在很多的厂商都喜欢玩高低功率发动机这个套路。低配的车型,同样的发动机,但是却限制了功率。这台车子就是比较实在的,没有玩这种比较小气的套路。
【不满意】这台车比较明显的缺点就是它的空间了。在这个价位里面,这台车子的空间确实排不上号,但是这个车子的外形还是比较好看的,而且即使空间已经比较小了,还是放了一个溜背的造型。算得上是有舍有得吧。舍弃了本来就比较小的空间,但是得到了更好看的外观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.4万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】已是初秋,天气凉爽。今天停在路上,空气清新。看了看自己的小车,真好看。就快要开到1.万公里了,车子很好开。最满意的是颜值,始于颜值,但忠于品质。毕竟也是一辆20多万的车,也不能任性只看颜值的。
【不满意】没有不满意!
没有不满意!
没有不满意!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克车的品质还是很好的,因为凯迪拉克搭载的是一台2.0T涡轮增压的发动机,这对发动机在性能上的表现非常足,整体的性价比还是挺高的,2.0T涡轮增压的发动机作为家用的话已经是完全OK的,平时动力感很足,涡轮增压的发动机在提速的时候能感觉到很大的推背感,动力感很强,车子开起来还非常有劲的。并且这款车的性价比特别的高品质,也挺好的性能,各方面的表现也都挺满意,凯迪拉克果然是一台很值得入手的车。
2.0T涡轮增压的发动机,这台发动机在同等价位车型里面算是性能很好的,因为凯迪拉克全系搭载的都是2.0T涡轮增压的发动机,所以说CT4低配的性价比会更高一点,因为品质都一样,发动机变速箱基本上都是没有什么特别大的区别。所以我认为选车的时候选低配性能还是很好的。
【不满意】行驶过程很满意,没有发现什么特别不足的地方,整体的性价比还算是比较高的。选车其实认准一个好品牌还是很正确的,凯迪拉克的车性能确实很好。这款车目前行驶很满意,基本上对车子还是挺喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.6万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2805公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车的动力和外观,外观是真的好看,动力也是真的强,运动模式下很给力,跑高速爽到起飞~
【不满意】仪表盘不是全液晶的,总感觉缺少了一点档次~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子外观好看,年轻,很适合现在年轻人的一个人审美,而且动力也是挺强的,动力是一辆车的灵魂,我始终是这么觉得
【不满意】电子手挡把没有配备说实话少了些许豪华感,如果这个能换成电子挡把就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.17万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于车子的性能我是最满意的,不管是低版本还是高版本,只要入手了就不会让消费者失望,驾驭中很顺手,新手小白都能掌控的车子,方向盘带有助力,转向一只手都能很容易的掌控,还有就是它的底盘够扎实的,碰到不好的路况或者是猛然加速刹车的时候也不会让车子有什么晃动侧倾的样子,这个足够高的底盘配合它的扎实稳定,让我觉得车子一下子就变得好无敌。
【不满意】我就是刚觉它的内部储物格子有点小,可能我比较爱带东西吧,自己的车子上就想跟家里一样,抽纸、吃喝的还有各种充电线还有自己的一些随身证件都不能少带,但是车子里面的手扶箱就挺小气的,放几样东西就超满了,拿的时候也费劲,得亏是它的座椅够宽敞的,我感觉我们家人乘坐都没有什么压力,所以就默默的接受了它的丁点不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车身显得非常运动,回头率非常高,作为年轻人我喜欢这种风格,外观时尚,内饰却很务实,实用,在城市里开着非常方便,加速更是分分钟的事,车子内部空间设计的很合理乘坐空间和储物空间都比较大,入手后开了一段时间更喜欢它了。
【不满意】真的感受不到动力不足的现象,安全有保障,安全系统真的让人挺安心的,安全系统真的让人挺安心的,动力也不差,没发现什么不满意的,这车子给我更多的应该是惊喜,没有什么大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2488公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于女孩子来说外表肯定是首选啦,又酷又帅气,女生开起来更是酷到不行。我看了很多品牌的车子,还是觉得CT4的外观造型更吸引我,独特的大灯,让人一眼就能认出这是凯迪拉克。
【不满意】外后视镜没有电动折叠,毕竟咱这也是一台凯迪拉克啊,这个功能都没有。后排空间相对较小一些,对于个子较高的不太友好,不过平常都是我自己开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.9万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2577公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真的,作为一个年轻人,我觉得没有人会不追求一台动力好的车,买一台操控好的车是我小时候的梦想,尤其是后驱车,在我大学毕业的第二年,也就是今年终于完成了之所以会选择凯迪拉克呢,也是因为完成了我小时候的梦想,比较想拥有一台操控好的车,就是一台后驱车,动力很强劲,2.0t的发动机,而且价格优惠也确实是相当给力,何乐而不为呢?又是一台豪华品牌,开出门也比较有面子
【不满意】我个人感觉这个车其实各方面表现都挺完美的,只不过是我老爸老是觉得这个车后排空间小,他就比较喜欢日系车,他说日系车的空间大,但是我想开车又不是开出租车的,要这么大的空间有啥用啊?而且日系车虽然空间大,但是它安全系数低本身凯迪拉克追求的就是安全,还有操控,这是日系车绝对不能比的,不管是本田,丰田还是雷克萨斯,我觉得都永远追不上的一点至少凯迪拉克永远都不会偷工减料
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】