网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT4 » 2022款 28T 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.57万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油门随踩随有,高速上100,再踩还能有推背感。起步方向大一点,油门到底,不关防滑都能小飘一下。后驱后驱后驱,重要的事情说三遍转向精准,需要用点力机械档把我喜欢
【不满意】起步顿挫,通用变速箱稍微有点傻,起步要学会控制油门让变速箱换挡,能感觉3档以后车明显有劲起来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】老婆跟我结婚5年了,之前一直开的两厢车,这两年有想换车的想法,还比较喜欢红颜色的,看过一些德系豪华车,但是老婆说满大街都是,不想开太普遍的,这不就在网上看到凯迪拉克CT4了,咨询一下还有不小优惠,到店看车,谈价,试驾,最满意的就是后驱车,豪华品牌,价格才20万出头,老婆也喜欢,二话不说,直接刷卡提车
【不满意】油耗稍微高一些,内饰太简单,不够豪华,有可能过了磨合期会好点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于喜提人生中第一台车,感谢爸妈!毕业也有一段时间了,然后工作刚刚稳定下来离家也比较远,爸妈就打算给我买一台车子,本来是考虑SUV的,但是耐不住我自己本人喜欢轿车的车型。非常喜欢这款车的一个动力,包括操控的一个感觉,整体开起来就非常的灵活,方向盘很灵敏,加速也比较快,而且车身特别的稳重。试驾了好几款车型还是觉得这款车型比较契合我。
【不满意】不满意的好像没什么不满意的。车子也是我自己选的,然后不满意的话可能是后排空间小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.17万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这凯迪拉克的品牌了,车子的名号就是实力,它的配置高端,驾驭起来轻松,就是不管造型还是动力都是很让我满意,自己开心车子买的才值,现在每每看到我的车子我都会很自豪,感觉自己的车子就是小区里面最帅气的,让我开多少年都不会腻。
【不满意】动力很强悍,让我开心的同时也很忧愁了,它的油耗不经济,百公里的耗能都快十个数字了,这么好的车子我又不忍心加92号的汽油,所以感觉就很尴尬,如果能在保养以后降下来些才能是完美的车子,哦对了,新车刚用的时候内饰是有异味的,再好的车子也得及时通风多放除味的炭包才行,倒是有个七八天能散去,不用太着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.17万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车我觉得最满意的地方是它的外观造型特别大气稳重,车身的做工质感也比较好,从远处看过去妥妥的豪车。
【不满意】这款车我最不满意的地方是它的内饰设计相对比较朴素,而且它的油耗也稍微高了一些,可能是因为动力强的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.17万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款小车颜值非常帅气,另外就是动力比较充足,这两点我都比较满意,毕竟买一款车,这两个点是非常重要的
【不满意】到目前为止还没有不满意的地方,个人感觉各个点都还是比较符合我的用车需求的,而且这款车也没有明显的缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.37万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1.外观帅气,低趴造型,泪痕灯帅炸 2.动力够用,适合急性子开,能秒街上80%的素车 3.底盘扎实,滤震优秀,操控精准
【不满意】1.油耗高,头2000公里,综合9.7油耗,高速和快速路7-8油耗,广州市区11-12个 2.保养贵,比肩bba,小保养1000,出去做也要600 3.座椅加热无缘无故会开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大学时期ct4是进入我视线的,符合我审美的,轿车,也可以说是我最喜欢看的一台车。
【不满意】我自己就买的CT4我是觉得很香。但对空间有要求的就直接不建议了。因为空间相对来说不是太宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 21.17万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6137公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子主要买过来就是给我上下班代代路,带女朋友出去玩一玩啊什么的,第一台车子父母觉得没必要买那么好所以我对比的品牌挺少的一个是捷豹的XEL一个就是凯迪拉克的CT4了,我觉得这台车子我最喜欢它的一点就是它是个小钢炮,无论是动力啊还是它的操控啊,就好像这台车子造出来就应该在赛道上生存一样,一款专门为驾驶而出来的车子,无论是低速还是速度快的时候,你都能有一种得心应手的感觉,而且方向盘打方向时的轻重感啊,都非常适合男女生开,之前也开过朋友的性能车方向盘挺重的,在自己车子上却没有感觉到,相反方向盘比较轻,指向性也特别的好,基本就是指那里打那里,油门反馈也特别的不错,有一次在无人路段试了一下猛加速油门踩到底,真的感觉背后有人踹了你一觉一样就出去了!
【不满意】最不满意的一点,又或者说让我接受不了的一点还真是没有,不过有一点点的小瑕疵是内饰问题,是我一直都没有想明白的,凯迪拉克的设计已经算是特别的超前了,从我小时候到长大一直都觉得凯迪拉克的车辆特别的帅气,可是我是怎么都没想到它的内饰竟然会这么的朴素,对就是朴素!你说它内饰不好看吧,美式豪华的豪华感也能体验的出来,你说它好看吧黑黑的没啥亮点,唯一的亮点就是用料特别的扎实,不像有的车你打开车门进去那满满的塑料感就能扑面而来。还有一个就是油耗了,因为我上班要经过最堵的市区,又要经过高速,才买回来车子基本上13-14个油现在好了8点多,真的怕油耗又涨回去了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 豪华型 |
| 裸车购买价 | 21.17万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1982公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意外形,CT4时尚运动的外形,非常帅气,前后左右不管那个角度都非常好看。
【不满意】开的时间不常,CT4又是我第一辆车,各方面都挺满意,就是A柱很粗一看就知道结实,不过驾驶时侧面有一定得盲区,路况复杂的道路或小区转弯还是要控制速度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】