雷凌 2022款 TNGA 1.5L CVT进取版

【满意】满意的地方真的太多了：1、价格实惠：4S优惠力度超给力，全部下来落地9万出头。对比了很多相同价位合资品牌，像轩逸、凌派、宝来、朗逸等等，差不多配置的话，雷凌比它们便宜3万块钱左右。也对比了一些国产品牌，价格差不多情况下，雷凌比它们在产品力、质量口碑方面也更高一些，但是配置就比它们差了，主要是智能化便捷化方面配置比较低，安全性方面倒是不会比人家差。2、配置实用：这个价格，已经配置了四轮独立悬挂、全车8安全气囊、全车LED灯、后排空调出风口等，安全性和舒适性与高配车型一致。挺好！3、开起来很轻巧，容易操控。底盘整体感比较强，行驶稳定，提速也不慢，在市区开很轻松。4、油耗太经济了！这点真的要重点表扬一下。到目前为止，跑了1万4千公里，大部分都是在市内上下班开，高速大概有3千公里左右。综合油耗，市内6.1左右，高速大约3点几4点几这样。加满一箱油，42升多，市内跑780公里，跑点高速能去到900公里，都快赶上插电混动的油耗了。真的省油！！！5、三缸车的抖，不存在的。怠速坐车上，根本感觉不出来和四缸车有什么区别，发动机运行安静、平稳。行驶和加速时，三缸车的嗓音稍微颗粒感强一点，比较低沉，和我开惯的四缸车相比，在抖动方面没有差别。
【不满意】首先吐槽一下前悬挂过减速带的动静，那是真的像砸在地上。时速超过15公里过减速带，“哐~”一大声响，像没有任何减震一样，直直的砸到地上，邦邦硬。有几次甚至感觉到被震到胃疼，像被人一屁股扔到地板上一样。现在每次过减速带，都得慢点慢点再慢点。没习惯的话，就特别憋屈，以前开的福特车子，根本不用减速。第二吐槽音量调节没有实体旋钮，是在中控屏上点那个加减±符号来调节音量大小。车辆行驶过程中，手指晃来晃去，不容易点中，盯着看又不安全。点一下音量动一格，总共有40几格。如果想快速调大调小音量，得点很多次或者长按不放，两者都不好操作。这种设计非常不方便，甚至有行车安全隐患，换个音量旋钮多好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车我最满意的就是它动力的表现，车子的动力方面还是非常的优秀的，完全能满足我日常的需求。而且车子的起步还是非常干脆利落的，没有什么肉感，整体提速也十分的平顺。并且这款车子的加速效果还是非常强劲的，提速很快，超车还是没有什么太大的问题，而且这车推背感也十分的明显，个人感觉还是非常不错的。
【不满意】目前为止没有发现什么太大的问题，整体来说还是相当满意的，就是车子的隔音效果做的不是很好，噪音还是很大的，隔音方面有待提高。车子一般都有这个通病，这个价位我感觉还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】雷凌这款车子让我最满意的就是它的油耗和动力这两点了。油耗：油耗是我选择这款车子的最大原因之一，去看这款之前我也看了很多关于这款车子的很多信息，了解到雷凌这款车子的油耗是出了名的低，有着非常经济的油耗，买回来之后确实没让我失望，给了我一个非常大的惊喜，油耗低是这辆车子的最大一个亮点。而且平时我都是在城市里开的多，按照我正常驾驶的情况来看，目前的的油耗很稳定，目前的油耗保持在百公里5.5个油，让我用着非常的省心，加满一箱油可以开上大半个月，这油耗能让我省下一大笔油钱呀。动力：1.5L的自吸发动机加上CVT的无极变速箱，这一个组合的效果还是挺出众的，车子起步的非常迅速，提速也快，完全不会有顿挫的感觉，超车对于它来说简直就是小菜一碟，蹭的一下就超过去了，对于我日常的用车情况是完全足够了，这款车子的整体表现都让我非常满意。
【不满意】最不满意的就是这款车子的隔音效果了吧，我觉得很一般，因为我在跑高速，车速快起的时候可以明显的听到外面的风噪声，有时候一个人开车想要比较安静环境的时候，听着会感觉有点烦，只能放音乐掩盖一下。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】关于这款车，让我最满意的当然是省油了，雷凌这车真的是实打实在的省油的，每个月算下来的话确实可以给我省下不少的钱的了，每次跟身边的搭档聊到油耗这个工作上的时分，我一说到我的车子百公里油耗6升多的油耗，他们都表示很吃惊的，也都表示很羡慕的，另外一个便是外观上，外观上雷凌比照卡罗拉而言的话，我觉得整个车子的细节方面是做的很不错的了，车身也显得愈加的运动时髦一些的，车子的前脸愈加会让人简单记住的
【不满意】现在来说车子开起来的话仍是很不错的了，假如十分要说有什么不满意的当地，我觉得便是车漆比较的薄的，车子开到了高速上的时分，很简单就被一些小的石子给刮伤了的
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】工作也有四五年了，一直都没有属于自己的一台车，平时上班都是风吹日晒的，看着身边的朋友个个都买车了，自己心里也是羡慕不已，刚好自己手上有点积蓄，心里也有了买车的想法，跟家里人商量之后觉得还是买日系车吧，因为日系车比较经济省油，而且发动机开个四五年也不会出现什么大的问题。想着买台代步车上下班就可以了，在预算上也比较少，看来看去最后是看中了雷凌，试驾之后各方面我和家里人都比较满意，也直接交钱定了一台。雷凌这款车子我也用了有挺长的一段时间了，让我最满意的就是它的油耗表现，可以说是无车能及，我觉得它的油耗比一般车子里面最省油，油耗最低的了，百公里下来的油耗还不到6L，这油耗也太经济实用了吧！
【不满意】最不满意的就是内饰的设计吧，我觉得不是很好看，普普通通的，而且还感觉有点老气，这设计的风格我不是很喜欢，还有车子刚提回来的时候也有着比较明显的异味。
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【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】到现在为止这款雷凌我开了也有差不多几个月了，基本上每天都是开去上下班的路上，要么就跟朋友同事聚餐什么的，出行确实便利了很多，油耗也是挺经济的，这点是让我挺满意的，百公里油耗也就7.4左右吧，有时候会低一点，只不过自己经常市区跑，堵车是常有的事情了，还能把油耗维持在这个水平，我觉得还是可以的了。本身车子跑的里程数也不多，首保，磨合期这些都没有过，我也才加第二箱油，能在这个阶段吧油耗降这么低，往后的油费我是挺安心的，不用怕高。另外就是雷凌这车的颜值也不错，有点感觉是为年轻人设计的车子一样，前脸的辨识度是挺高的，也有不错的犀利感，挺运动的一款车，我自己对这款车的外观也是很喜欢的。
【不满意】我对这款雷凌最不满意的话，应该就是动力了吧，1.8L的动力其实对于我们年轻人来说是挺一般的，起步并不是很快，有点拖拉的感觉，中后段加速还可以吧，日常代步跑跑高速还是没问题的，就是没办法给到很好的体验感，没有随叫随到的动力，想开快车的话，加速还是不太够的。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观帅气！内饰简约！安全配置到位！省油省心！空间够用！后期维护成本便宜！关键是价格实惠，花小型车的钱买到的是紧凑型车，还想怎么滴…这些就够了，已经很知足了！如果丰田的三缸发动机都信不过，还有哪个品牌的三缸机能买呢？虽说三缸机，但丰田已经做到极致，冷启动和怠速没有明显抖动，开起来和四缸机没啥区别，不说是三缸机的话，老司机开起来都很难辨别是三缸还是四缸！当时也是做足了功课才选择了雷凌1.5进取版，我相信自己的选择！绝不后悔！
【不满意】这个价位的买菜车已经不错了，要说到不满意之处，一是储物空间确实少了点，二是没有多功能方向盘按键，希望丰田后期能改善一下！
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】向丰田投诉这家4S店，没给啥说法。新车提回去就发现中控屏有问题，去4S店第一次他们没法解决，认为是天热并且长时间爆嗮，导致中控屏膜的胶和中控屏粘在一起，向厂家订购，两礼拜后更换，无锡这个4S店销售态度嚣张，只赔一次保养，还将责任推给我们，后来市场监管局投诉，市场监管局打电话过来说对方愿意给2次保养，说让我联系4S店，胳膊拗不过大腿，咋能满意？代步车，老婆上下班用，挡风遮雨，目前平均油耗6.7，和描述的5.1差距大。
【不满意】4个车门的储物格太小、极小、放矿泉水都难。车加速响应还可以，前半段加速还行，后半段加速就太挫了，适合80迈以内的城郊驾驶，上高速超过100码油耗直线上升，我自己的车途安L车重1535公斤平均油耗6.3（工信5.9），为什么雷凌车重1320公斤平均油耗6.7（工信5.1），不省油啊！
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己会选择雷凌这个车子，主要还是因为这个车子的外观颜值设计的很帅气，看起来一点都不像是十万左右的车子，其次就是这个车子的座椅坐起来非常的舒服。
【不满意】不满意的地方就是这个车子白色的颜色要加2000块钱吧，这一点我是很不能理解的毕竟我在其他品牌看的车子都没有这样。
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【性价比】
【其他】

【满意】油耗6.5L,平时一个人用车，空间足够，八个安全气囊安心，可能首保后油耗还会降吧。
【不满意】这个价位说实话基本上也没有太多不满意，内饰比较简洁。现车当时没有白色的
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】