雷凌 2022款 185T CVT豪华版

【满意】1：外观犀利帅气，特别是前脸，比卡罗拉年轻运动，符合我的审美标准。 2：安全配置强悍，也是我选择雷凌的主要原因，标配8气囊，带有膝部气囊、座垫式气囊，车道保持、主动刹车，L2级别自动驾驶全方位保障行车安全，全新TNGA平台带来更好的驾驶体验。 3：三大件稳定，保养维护便宜，保值率高，不错的燃油经济性，符合大多数人的用车需求，省心耐用。
【不满意】首先是外观上，屁股略显小气，看起来整个车都感觉小了一号，没卡罗拉屁股大气。还有内后视镜异响，豪华版的车机没有carplay，很不方便，导航没啥用，还不如给些别的，轮胎很容易卡石子，开起来有明显的哒哒声，隔音也不是很好，尤其是高速，不知道是风噪还是胎噪。最后就是1.2T的油耗略高，特别是城市拥堵道路，建议你们选双擎或者1.5的自然吸气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方有很多，听我娓娓道来：1.主动安全配置丰富，包括主动刹车，车道偏离预警、全系8气囊、L2级自动驾驶、全速自适应巡航、刹车保持等等。2.小雷凌虽然只有1.2t的小心脏，但是瞬间提速还是很快的，只要肯給油，推背感拉满。3.座椅舒适度很好，包裹性也很好，长途不累腰。4.自动大灯真心好用，而且是led大灯，日行灯也漂亮，就是光感帽太暗，网购一个换上完美解决。5.手套箱有阻尼感，这是我没想到的。6.夜间到无钥匙进入检测区域时，车辆还没解锁，车内照明灯就点亮了，感觉非常人性化的设计。7.高速感觉很平稳，全程空调，时速120很稳。
【不满意】最不满意也有几点：1.减震有点偏硬，分路况，有时又很有韧性。2.上车味道满满，必须要放置香膏才能掩盖。3.时速100以上风噪有些大，开车喜欢听歌的可以忽略此项。4.冬季油耗稍微偏高。5.cvt变速箱冬季冷保护，低速时候有轻微顿挫。6.后排空间一般，车顶碰头。7.减配了高音头，网购了，回来安装时继续给大家分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、操作手感真的非常好，转向、刹车、油门轻巧灵活，基本上是指哪打哪，停车、倒车、穿插准确，开惯了自己的小雷凌，别的车真找不到这么好的手感。 二、动力够用，1.2T的动力比同事1.6L自吸的有力，超车、爬坡没压力。 三、高速油耗低，基本在5.1左右，但是低速和怠速时油耗有点高。
【不满意】一、怠速或者很低速的时候抖动明显，而且低速的油耗还是挺高的。 二、车漆难维护保养，白色太容易脏了，有些污渍普通清水还很难洗掉； 三、提车第一次跑长途的时候，行驶过程出现发动机转速莫名其妙归零，后面又经常出现这种故障，甚至大灯都会短暂熄灭，到长沙某4S店还查不出原因，回东莞后才解决，心里很担心出故障和意外。 四、导航不好用，搜不到想要的目的地，收音机信号差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是油耗和安全性，1.2的排量平均油耗6.6升，确实很省油。车身是基于丰田TNGA架构研发的，不管是车身强度还是气囊数都让这辆车很安全。
【不满意】最不满意的就是动力，买车的时候觉得能开够用就行，现在也开了大半年了，觉得动力太拉胯了，高速没劲，低速经常被人加塞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的还是雷凌的外观和性价比，我在买这辆车的时候目标很明确，需要的就是一辆经济实惠的代步车，外观也符合我的口味，简约时尚，我很喜欢。
【不满意】最不满意的是车漆太薄了，日系车的老毛病了，容易划破，虽然我平时已经很注意了，但不到一年的时间，车身上就已经是伤痕累累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子开起来很顺滑，颜值还算不错，价格不到11万落地，也算是正常水平，没有太多的失望，符合预期，本身预期也不高，后备箱空间还不错，主要是和以前的秦对比那优势就出来了，中控算比较简约，符合我的审美，仪表盘上的信息显示也不错，还有最喜欢的就是车道保持和自适应巡航功能，跑高速和高架很舒服，很智能，省心省力，这个自动刹车的功能就很不错，爱了，别得也就这样了
【不满意】市区开一点不省油，9个油左右，后视镜没加热功能，下雨天很难开！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车子的外观了，非常好看，新款在老款的基础上又做了一定的改进，整体给人的感觉是更加好看了，当时也看了不少车，看到雷凌的时候就不想看其他车了，第一眼就被颜值吸引了，第二个最满意的地方就是动力，动力上整体表现非常出色，不仅仅是绝对动力强，而且发动机与变速箱之间的匹配也做的非常好，一脚油门下去，动力说来就来，非常给力，平顺性也做的不错。
【不满意】最不满意的地方主要是还是体现在舒适性这一块，雷凌这款车有点过于偏向运动了，所以在舒适性这一块做了一些牺牲，整个底盘的调教是十分硬朗，再有就是空间，感觉在同价位来说，不怎么占有优势，尤其是后排的头部空间，比较小，这点也不是特别满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我第二台车了，我第一台车也是丰田，当时买的是丰田骐达，买了差不多有十几年了，还是依旧没有任何问题，网上都说买丰田就买了个开不坏的车，确实没错，如果不是我老婆也需要用车，估计我也不会买，之前就看上雷凌很久了，从老款一直到现在，真的是越来越帅了，从外观真的大改变，不爱都难啊。
【不满意】隔音做的比较一般了，标配的轮胎我感觉是不是太薄了，速度快了，胎噪的声音比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】也入手了一段时间了，对这台车也有了一个非常实际的体验，满意的地方还是比较多的，这台车的外观造型，我觉得还是比较时尚的，不管是他前脸的造型，还是侧面一个车身的造型，看着都比较稳重，大气些，我台车子的动力很给力，我在这个级别是没有见到过这么强劲的动力，提速的时候有很强的的推背感，空间宽敞，比这个级别的同级车都要宽大一些，家人乘坐的舒适度是比较高的。这台车子的动力性能还是挺不错的，加速的时候非常的有劲儿，我们这虽然也是一个多山的地区，但是爬山什么的完全不在话下，而且这台车子如果是，大脚油门踩的话，他能够给你一个非常强劲的推背感。
【不满意】这款车我最不满意的就是这台车还有一些细节设计得并不是很到位，虽然说中控屏幕的设计的确很有科技感，但是有利也有弊，那就是在每次使用一段时间之后，屏幕上的灰尘特别明显，还有各种指纹印记。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在我看来这款雷凌的各方面表现都很好，都挺出色。要说到最满意的地方，就是车子的操控性。虽然我开过的车子不是很多，但也能感觉到这款车的激情，在加速的时候，只要身材油门速度马上就可以提上来，完全没有迟疑感，在高速上也非常给力，换挡时也没有顿挫感，遇到大坡也不是问题，性能上完全不用担心，能够满足我的使用需求，外出的时候也不用担心动力不够，同时车身的稳定性较强，跑在高速上一点也不飘，在普通的道路上视野宽阔，开车时感觉特别自信。
【不满意】这款车没有什么大的缺点，就是音响效果不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】