网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯Z » 2022款 i享 尊耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.08万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 56公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意无疑就是这副生面孔的外观,与以前林肯有这很大区别的外观设计,辨识度大大提高,开在街上回头率也是非常高的,我刚提回来放在小区路边,就有很多路人回头观望,一看就是新款车型。林肯Z无论前后都采用的是贯穿式的灯组,点亮后很有科技感。车屁股采用现在最流行的溜背造型,车辆整体不在那么中庸平凡,更加年轻运动化。隐藏式的门把手既能降低风阻,也能降低油耗,车门造型上更加耐看。路面上宝马三系,奥迪A4,奔驰C级太多了,已经视觉疲劳,根本不会多看他一眼,但是林肯Z就不同,你能不多看他两眼么
【不满意】目前由于是新车优惠力度不是很大,和销售软磨硬泡才给的优惠,送的礼品也不是太豪华,等车等了一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.08万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意林肯Z的外观,流线型外形加上前、后智能车灯的灯语,仪式感满满。整车智能化非常高,一句“你好林肯”,能完成非常非常多的操作。整车的音响音效非常好,车辆开起来十分安静。
【不满意】1.1米的中控大屏在阳光的强烈照耀下会发热,触摸的时候会烫手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.08万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最满意的首先是它的外观,车身修长搭配溜背式的造型,感应式隐藏门把手与车身腰线相呼应,外观大气又不失运动感,2.0T的动力,空间够大,大连屏,氛围灯,香氛系统都是满满的仪式感。
【不满意】我自认为开车的习惯还行,不过貌似油耗有些高,油费方面确实是一笔不小的开支,更何况我经常开它代步,希望后面能降一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.08万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真的爱了内饰科技感跟豪华感受,喜欢的功能真的很多很难一一说,但有一个我真的很喜欢,必夸,这个功能在很多新能源车上比较多,它叫做舒享时氛,类似于新能源功能上面的小憩模式,但它比小憩模式来要更加的高级,点击开始之后会有4个主题,配合不同这个主题,整个屏幕上会有一个视觉的体验,比如海边的风景。然后座椅会自动放倒,香氛也会慢慢的跟随着韵律袭来,座椅按摩也开启了,在这个时候就可以真正的进入一个小憩的状态,这个功能,我觉得真的是把豪华跟科技感一下就拉满了!
【不满意】暂时没有,好不容易买到新车,能有啥不满意的,以后可能有,但是目前是没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.08万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 743公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这个人本身就比较喜欢这种别致一点的车,最大的优势就在于有着相对更低的油耗,配置在同级车型中还是挺丰富的,给人一种很亲切的感觉,不拖沓但是也不猛,这种驾驶感受正是我想要的,确实觉得林肯Z这款车子整体设计非常时尚,这个车子外观是特别的漂亮,感觉特年轻,特别大气,很敦实,林肯Z的设计风格上偏重于更加运动,林肯Z的操控性非常完美,这个品牌各个车型的配置也是有目共睹的。
【不满意】其他的就也没有什么,其中最不满意的地方到真的谈不上,但是相比来说这个价位的车子也还算可以的,座椅的舒适度还是有待改进的,这一点是比较可惜的,要的是安稳和安全,这些小问题不要太纠结,没有什么优惠感觉,对于我来说是完全可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.08万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观俊美,线条极具力量感,特别是车尾看上去比较敦实,而且车子行驶起来也特别稳。个人感觉在30W左右的中型车里面,林肯Z的性价比是比较高的,例如全LED大灯、iacc巡航、自动泊车、360度全景影像、前后驻车雷达、蓝牙钥匙、远程启动、1米1巨屏、带通风加热按摩的真皮座椅、128色氛围灯、锐威音响等等。按键换挡也是一项特色,有它豪华感瞬间提升不少!
【不满意】虽然新车上手才开了700 KM,油耗降到了9.6,但还是有一点偏高。当然啦,买这车的各位包括我技己,油耗都不是考虑在第一位的吧,否则的话,小日子过得不错的车也有一大把的可选,再不济还有用电的。自己选的路,爬也要爬到终点,也没那么多怨言
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.08万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外形。外形真的科技感十足。虽然已经30。但是一直不觉得这是老,,反而喜欢新潮的东西。林肯z大大满足了我所要的。
【不满意】现在开了10多天,暂时没有什么不满意的地方。可能还是油耗有点高吧。要去到9。发动机声音还是有点大。可能过了首保会好点吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.08万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 674公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】猛中又带几分妖娆的外观;杠杠的动力;高端大气上档次的内饰中控;通风加热按摩全到位的前排座椅;几近全面护驾的智能驾辅套装……打出了在中级车里的明显性价比优势
【不满意】前有几位SUV大兄全是喝92#的,到Z就不行了,关键又在这紧要关头,Z还非95#不可了,也就趁着提车时那股狂劲喊了一嘴95加满。已游移600多公里,还未曾再踏进过加油站,且剩一点“福根”,挺住!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】