林肯Z 2022款 i享 尊耀版

【满意】经典的车身外观设计，颜值很高，给媳妇做代步车子开很合适，真的让整辆车子的熠熠生辉起来了，给人亮眼的感觉又没有俗气感，感觉坐在车子里面会比较舒坦一些，空间都不会有拘束压抑的感觉，无论是外观的造型还是内饰有层次的中控布局，它的储物空间设计非常的好，一点儿都不输气势，简直太喜欢这样的风格设计，外观不好看我肯定不接受，车子的隔音效果我觉得处理的也还不错的，空间配置都让我相当的满意，车身线条，搭配起来可算是无可挑剔，系统功能的设计也非常的人性化。
【不满意】本身的这个实力也是非常强的，除了车子的舒适感我最喜欢的就是车子的外观了，第一眼就深深打动了我，我心里真的觉得很幸福，空间大又实用，给力实用好开，就是他了，自己去看的时候想买就果断出手，办事情开着这台车子也没有任何违和感，再看其他同级别的的就没有什么感觉了，我发现它是一辆全方位都非常可以的车子，开起来也不操心，它在颜值这点上要胜出不少，非常适合年轻人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐着非常的舒服，可以满足我们家的日常需求，外观的时尚颜色搭配，整体给人的感觉便是十分的英俊，没有辜负了我对他的期望，不会感觉头很压抑。而且后备箱和很大，无论谁操控都会比较容易，入手后开了一段时间更喜欢它了，毕竟这车操控起来很简单，就可以达到你想要的效果，做工也非常的良心，说实话真的给了我一个挺大的惊喜的。
【不满意】各方面够用就行了，唯一感觉美中不足的就是底盘稍微低了点，整体的一个效果还是很棒，就是感觉它的后备箱便浅，还有就是它的开口有点小，也能符合气质，这更符合我的愿望，低速行驶或者高速行驶都是非常完美的，我也是喜欢这辆车子所以才买它的，给人一种非常好的驾驶体验，内饰单调。满足了日常代步所需，全身上下有点很多，真的不是很多车型能比的，日常代步，很轻松的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】堆料堆得令人发指，刚好堆在鄙人心坎上； 价差点让我止步，随着零税上线，我又觉得自己可以了，果断换车，暂时还没觉得买贵了（只要价不掉）； 车大，隔音好，动力强。车身尺寸方面，长宽高为4982*1865*1485mm，结合2930mm的轴距，天生宽敞难自弃。隔音一向是林肯的强项，这回算是体验到了。动力对于喜欢蹿腾的哥们来说可能中规中矩，但对于我等“马路大妈”移民过来的车主而言，幸甚，此生无憾。
【不满意】1、座椅、后视镜都有记忆功能了，就差一个方向盘记忆，大概是厂家没记起来？ 2、后备箱带个感应开、电动关更香
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间表现我要点赞，空间方面做得很好，都彰显出来年轻的气质，经过这段时间的驾驶感觉它整体的性价比都是蛮高的这是最满意的点了，功能性非常实用，用车都非常便利，难得一见，整体乘坐空间设计和布局都非常舒服的车子，也只不过是个新手司机而已，不会感觉头很压抑。而且后备箱和很大，实用，在城市里开着非常方便，这台车的舒适性还是很值得表扬的，对于我来说很方便，满载爬坡的时候动力也是不会滞后很及时灵敏。
【不满意】还可以作为商业场景使用，就是座椅的舒适度有一点问题，多多少少会有一些小瑕疵不可避免，设计不是太新颖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，空间大的一匹，座椅安逸，发动机动力不一般，底盘扎实厚重，主被动安全全方位护航。
【不满意】1、双幅式方向盘，简约、配色又与整个内饰搭上了调，好看是好看，就是握它的手感有点怪异，中间幅宽过大，感觉上有点挡事。 2、方向盘多功能键无实体，凹凸处理加强了触感，但还是没有实体按键容易实现盲操，不过要说形式上的科技感确实显得更到位一些。 3、一米一触控式大屏，很炫很幻很科技，就是反应速度稍显迟钝
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形带感，很有个性。空间比较大，后排一米八三的同仁都坐得下。配置多到爆，但也还是有那么一星半点的差强人意。其他动力、驾驶感受之类的，没觉得不满意也不是最满意，将就还行。买都买了，好不好都是自己的，有些想要的配置没有原装也强求不了，如感应后备厢可以选装，我又不想再另外花费，算求。
【不满意】只要不出毛病我暂时对它没有什么意见，毕竟车是自己选的，当初非它不可，才开千把公里车也没怎么着哪有那么多刺儿挑。但凡它能有点毛病，我第一时间跳出来检举揭发。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年前就一直有购车的计划，因为疫情耽误了购车周期，预算30多，说实话这个价位有很多车型可以比较，比如BBA，身边很多朋友都开轿车，也有SUV，3系的有几个，都是大学毕业的室友，受他们的影响，也去店里看过，当时也试驾了，试驾的是320版本，说实话动力一般般，操控感还行，毕竟宝马的特点就是操控，外形也还可以，双肾进气格栅，再配合天使眼大灯，有几分肌肉感，但是太太不喜欢，觉得外形设计太激进了，毕竟她也拿了驾照，以后也经常要开这个车，所以必须考虑她的需求和感受。太太在网上关注了奔驰的C级，外形确实不错，和太太亲自去了一趟奔驰4s店，销售简单给我们介绍完产品之后，我就主动提出要试驾，毕竟动态的体验是最直接的，花30多万买个车，必须要了解这个车行不行，试驾的是C200，这个是1.5T➕48V电机的版本，太太关注的也是这个，我们都试驾了一下，内饰不错，但是太太表示皮质做工很粗糙，我自己驾驶感觉动力也不够。三月份去了林肯看车，被一款新车林肯Z打动了，当时展厅摆了很多车，唯一一款轿车吸引了我，热情又专业的销售也给我介绍了这款车，试驾一圈一下，觉得这个车应该就是我们的菜了
【不满意】买车以后也有过人吐槽我为啥要买林肯，BBA不香吗？但是还是那句话，适合自己的才是最好的，为什么要做千篇一律的选择呢？毕竟单是自己买，车是自己开，哈哈～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，灯型很有个性，车身修长，车内的空间也很大，一般家用完全够用。而且更大的车身有更强的气势。
【不满意】油耗高，动力起步弱，后段顿挫也比较大。车内的气味也是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在车对我生活的提升很多，最满意的就是不用再在风吹日晒了，之前每天上下班出差各种交通工具我已经累了，真的有车和没车的感觉完全不一样，由俭入奢易，由奢入简难，我一天现在没用车出门就哪里哪里都不方便。关键是车的行驶舒适度很不错，无论是座椅还是音质，我就算长途开也不会累。外观我也是中意，内在的舒服自己知道，外观的高端明眼人都看得出来，买这台车我感觉挺有面子的，不枉费我辛苦打拼买它。
【不满意】有三处小地方：1是化妆镜的镜子太小了2是发动机启动的噪音太大，3是无线充电中看不中用，充太慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，要说品牌效应，BBA的标肯定是一线。但比起达众、长福、本丰二田这些，林肯又要高个调性，所以多少也是冲了它的林肯星辉，表示能拥有这么一辆还是满足了我那颗一文不值的虚荣心。 第二，就是林肯Z的外观和内饰，35万以内其他品牌也给不了，毕竟是气质型的花哨。灯厂玩不过它的灯，C级那种夜店风的内饰也就64色氛围，Z直接就给了128色无极变色，要用皮也尽是真皮，对于我们这种“讲究人”来说，还就是比较在乎这些细节，毕竟让自己开心才是最终目的。 第三，顶配的装备，尽善尽美。安全、舒适各个方面都堆满了。
【不满意】30几万的车，电动后备厢、感应后备厢一样都没给，要说他不是计较那两个成本，毕竟这车以配置为傲，可偏偏就是没有这项原装，而且现在说是可以安排选装？？这就真不好讲了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】